1.
다음 중 항공무선통신사의 종사범위가 아닌 것은?
①
항공기를 위한 무선항행국의 무선설비의 통신운용(무선전신 제외)
②
레이더의 외부조정의 기술운용
③
무선 항행국 설비 중 공중선전력 500W 이하의 기술운용
④
항공기에 시설하는 무선설비의 외부조정의 기술운용(무선전신 및 다중무선설비 제외)
2.
다음 중 방송통신위원회가 전파자원의 공평하고 효율적인 이용을 촉진하기 위하여 필요한 경우에 시행하여야 하는 사항이 아닌 것은?
①
주파수 분배의 변경
②
새로운 기술방식의 전환
③
주파수의 재등록
④
주파수의 공동 사용
4.
다음 중 운용의무시간 외에 의무항공기국을 운용할 수 있는 경우가 아닌 것은?
①
타 통신 연락수단이 없는 경우 긴급한 통보를 항공이동업무국에 송신하는 경우
②
무선국검사에 필요한 경우
③
항행 준비중인 경우
④
항공기 보안사무에 관한 통신을 하는 경우
5.
다음 중 조난호출을 행한 항공기국이 지체없이 그 조난호출에 이어서 조난통보해야 할 사항이 아닌 것은?
①
조난항공기의 식별표지
②
책임항공국의 호출부호
③
조난항공기의 위치
④
조난의 종류, 상황과 필요로 하는 구조의 종류
6.
다음은 항공기국의 검사에 관한 설명이다. 옳지 않은 것은?
①
검사관은 조사 목적으로 무선국 허가장의 제시를 요구할 수 있다.
②
명백한 위규사항이 관찰되는 경우에는 무선설비를 검사설비를 검사할 수 있다.
③
검사관은 통신사의 자격중 제시를 요구할 수 있다.
④
검사관은 통신사에게 직무에 관한 전문지식의 입증을 요구할 수 있다.
7.
다음 중 대한민국 헌법 또는 헌법에 의하여 설치된 국가기관을 폭력으로 파괴할 것을 주장하는 통신을 발한 자에 대한 벌칙은?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 2번을 누르면 정답 처리됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)
①
3년 이하의 징역 또는 1,000만원 이하의 벌금
②
3년 이상의 유기징역 또는 금고
③
5년 이하의 징역 또는 5,000만원 이하의 벌금
④
5년 이상의 유기징역 또는 금고
8.
다음 중 전파사용료를 전부 면제받을 수 있는 무선국이 아닌 것은?
①
도서통신용 고정국의 무선국
②
비상국, 실험국, 아마추어국, 표준주파수 및 시보국
③
대한적십자사조직법에 의한 대한적십자가 시설자인 무선국
④
홍수의 예보, 경보 등 재해예방을 위한 무선국
9.
다음 중 국제항공고정 무선통신망에 속하는 항공고정국에서 취급하는 통보의 통신의 우선순위를 나타내는 약어로 옳지 않은 것은?
①
제1순위 : "SS"
②
제2순위 : "DD" 또는 "FF"
③
제3순위 : "GG" 또는 "KK"
④
제4순위 : "TT"
10.
다음 중 의무항공기국의 무선설비로서 A3E 전파 118MHz 내지 136.975MHz의 주파수대의 전파를 사용하는 송신설비의 유효통달거리는? (단, 비행고도 300미터 일 때)
①
50km 이상
②
60km 이상
③
70km 이상
④
80km 이상
11.
다음 중 선박대 항공기간의 조난형장통신용 주파수가 아닌 것은?
①
2,182 kHz
②
4,125 kHz
③
5,680 kHz
④
6,314 kHz
12.
다음 중 위상변조 무선전화를 표시하는 전파형식은?
13.
다음 중 국제전파규칙에서 규정한 무선전화의 안전신호는?
①
PAN
②
MAYDAY
③
SAFETY
④
SECURITE
14.
다음 중 비상위치지시용 무선표지국에서 송신하는 통보는 무엇으로 보는가?
①
조난통신
②
긴급통신
③
안전통신
④
비상통신
15.
다음 중 무선국 재허가시 허가기관이 무선국 허가사항을 재지정할 수 있는 사항으로 옳지 않은 것은?
①
전파의 형식·점유주파수대폭 및 주파수
②
무선국의 목적
③
공중선 전력
④
운용허용시간
16.
레이더는 결정하고자 하는 위치에서 반사 또는 재발사되는 무선신호와 다음 중 어떤 신호와의 비료를 기초로 무선측위를 하는가?
17.
다음 중 항공기에 개설하여 항공이동위성업무를 행하는 이동지구국은?
①
항공국
②
항공기국
③
항공지구국
④
항공기지구국
18.
조난통신을 발신하여야할 사태에 이르러 기장이 필요한 명령을 하지 아니하거나 무선통신업무에 종사하는 자로서 그 명령을 받고 지체없이 이를 발신하지 아니한 자에 대한 벌칙은?(관련 규정 개정전 문제로 여기서는 기존 정답인 1번을 누르면 정답 처리됩니다. 자세한 내용은 해설을 참고하세요.)
①
1년 이상의 유기징역
②
2년 이상의 유기징역
③
1년 이하의 유기징역
④
2년 이하의 유기징역
19.
다음 중 준공검사를 받아야만 운용할 수 있는 무선국은?
①
30와트 미만의 무선설비를 시설하는 어선의 선박국
②
국가안보 또는 대통령 경호를 위하여 개설하는 무선국
③
회전익항공기 및 초경량비행장치의 의무항공기국
④
공해 또는 극지역에 개설하는 무선국
20.
다음 중 항공기국의 통신연락 방법으로 옳지 않은 것은?
①
책임항공국과 그 담당구역은 “항공법”규정에 의한다.
②
항공기국은 원칙적으로 책임 항공국과 연락을 한다.
③
부득이한 사정이 있을 때에는 다른 항공기국을 경유할 수 있다.
④
항공기국 상호간의 통신은 호출한 항공기국이 그 통신을 지도한다.
21.
일반적으로 공항부근에 국한되는 짧은 범위를 cover하는 시설로서 approach control, departure control 및 공항부근에 있는 항공기의 Vectoring에 이용되는 시설은? (단, 고도정보는 얻을 수 없다.)
22.
다음 중 탐색구조용 주파수는 어느 것인가?
①
121.5MHz
②
108.0MHz
③
111.95MHz
④
117095MHz
23.
ILS의 기본시설 중 활주로에 접근하는 진입각에 대한 수직유도정보를 제공하여 주는 지상시설은 무엇인가?
①
Localizer
②
Outer Marker
③
Middle Marker
④
Glide Slope
24.
"전기회로의 한 점에 흘러 들어오는 전류의 총합은 흘러나가는 전류의 총합과 같다.“는 법칙은?
①
카르히호프의 법칙
②
옴의 법칙
③
주울의 법칙
④
패러데이의 법칙
25.
항공기가 진침로(TH) 090° 비행시, ADF를 이용하여 상대방위를 측정하여 060°를 얻었다. 이 때 항공기의 국(Station)에 대한 진방위각은 얼마인가?
①
030°
②
150°
③
075°
④
110°
26.
AM 송신기의 변조신호를 오실로스코프로 측정하였더니 다음과 같은 값이 나왔다. 변조율은 몇 %인가? (진폭의 최고값(Vmax)=12[V], 진폭의 최소값(Vmin)=0.5[V])
①
88 [%]
②
92 [%]
③
96 [%]
④
100 [%]
27.
항공기가 NDB시설을 이용하여 해안지역을 통과비행시 ADF에 나타나는 오차를 줄이기 위한 최선의 비행방법은?
①
해안선에 평행하게 비행한다.
②
해안선을 직각으로 통과할 수 있도록 비행한다.
③
저고도로 비행한다.
④
해안선과 45° 각도로 비행한다.
28.
호출음 또는 호출등을 점멸하여 지상에서 항공기를 호출하기 위한 장치는?
①
SECAL
②
ATIS
③
AEIS
④
ATC
29.
마이크로파 안테나를 설명한 것 중 틀린 것은 무엇인가?
①
전파의 파장이 수 cm 이하로 매우 짧다.
②
송신안테나는 주로 지표파 전파를 이용한다.
③
그 성질이 빛의 성질과 비슷하다.
④
이득이 큰 안테나를 쉽게 만들 수 있다.
30.
마이크로 착륙장치(MLS)에 대한 설명으로 틀린 것은?
①
활주로의 연장상의 곡선 진입을 할 수 있다.
②
방위각, 고저각, 비행정보, 거리 등을 제공하는 장치로 구성되어 있다.
③
ILS에 비하여 시계가 나쁜 상태에서도 착륙할 수 있다.
④
2GHz대의 주파수를 이용한다.
31.
다음 중 활주로에 접근하는 진입로에 대한 수평유도정보를 제공해주는 ILS 시설은?
①
VOR
②
Glide path
③
Outer marker
④
Localizer
32.
전리층 아래의 낮은 대기권을 전파하는 전파특성이 주로 대기의 영향을 받아 정해지는 전파를 무엇이라 하는가?
①
대류권파
②
대류권 산란파
③
대지반사파
④
지표파
33.
다음 중 디지털 시스템의 심장역할을 하는 것은 무엇인가?
①
아날로그 신호
②
트랜지스터
③
Clock pluse
④
증폭기
34.
Terminal Airport에서 관제사가 활주로나 유도로상을 눈으로 볼 수 없는 낮은 시정하에서 관제하도록 만든 Radar는?
①
ASR
②
PAR
③
ASDE
④
ARSR
35.
보통 VOR수신기는 중심에서 2°씩 좌·우로 dot로서 각 5등분되어 있는데, 국(Station)에서 30NM되는 지점에서 CDI가 좌로 1dot 벗어 났다면 코스로부터 얼마나 이탈되어 있는가?
36.
맥동전압이 5.06V일 때 맥동률이 2.3% 이었다면 이 때의 직류전압은 얼마인가?
①
200V
②
220V
③
240V
④
260V
37.
전파의 전리층 반사를 이용하여 장거리 통신이 가능한 안테나는 무엇인가?
①
장파안테나
②
중파안테나
③
단파안테나
④
파라볼라안테나
38.
다음 중 도파관의 특징에 해당되지 않는 것은 무엇인가?
①
전송에너지가 외부로 방사되지 않고 내부도체가 없어 유전체 손실이 없다.
②
도파관 내부의 면적이 넓어 전도도가 좋다.
③
마이크로파 영역에서 주파수 손실이 극히 적다.
④
표피작용에 의한 에너지 손실이 크다.
39.
100[W]의 송신기 전력이 3dB만큼 떨어졌다. 이때 송신기 출력은?
①
10[W]
②
50[W]
③
100[W]
④
200[W]
40.
ILS(Instrument Landing System) 접근로상의 Middle Marker를 통과할 때 Middle Marker를 식별할 수 있는 방법은?
①
백색 Lamp 점멸, 연속된 dash (- - -) 수신
②
백색 Lamp 점멸, 연속된 dor (· · ·) 수신
③
호박색 Lamp 점멸, 연속된 dor-dash (- · - · - ·) 수신
④
청색 Lamp 점멸, 연속된 dash (- - -) 수신
41.
다음 중 통신보안의 특징이라 볼 수 있는 것은?
①
양성적 수단이다.
②
공격적 수단이다.
③
수집하는 수단이다.
④
적극적 수단이다.
42.
방해통신에 대한 방어책이 아닌 것은?
①
방해출력보다 고출력으로 전파 발사
②
통신기기의 정밀한 조정
③
예비 주파수로 전환
④
통신시간 및 통신량의 조절 통제
43.
통신보안과 통신정보와의 차이점으로 잘못 설명한 것은?
①
통신보안은 효과측정이 곤란하다.
②
통신보안은 극소의 인력과 예산이 소요된다.
③
통신정보는 음성적이다.
④
통신정보는 공격수단이다.
44.
통신에 의한 비밀누설방지와 가장 밀접한 것은?
①
통신 시 상대방을 확인한다.
②
상대방을 확인하고 보안자재로 교신한다.
③
통신제원을 수시 변경한다.
④
음어·평문을 혼용한다.
45.
비밀누설의 주요 요인이 아닌 것은?
①
보고체계의 다원화
②
과다한 통신소통
③
취약성 있는 통신망 이용
④
보안장비 이용
46.
다음 중 통신보안과 비교할 경우 통신정보의 특징에 해당되지 않는 것은?
①
통신정보는 수집 기능이다.
②
국가안보에 중대한 악영향을 가져온다.
③
국가안보에 크게 공헌한다.
④
통신정보는 공격 수단이다.
47.
교신분석 방어책이 아닌 것은?
①
불필요한 전파 발사 금지
②
평문 송신 금지
③
의심되는 전파의 방탐 활동
④
통신소의 고유명칭 및 발수신자의 은폐
48.
음향통신의 취약점이 아닌 것은?
①
제3자의 방해를 당할 우려가 있다.
②
기상의 영향으로 청각의 제한을 받는다.
③
신호누설에 의한 기만을 당할 우려가 있다.
④
음향이 들리지 않는 장소에서도 역이용 당할 우려가 있다.
49.
기만통신을 당하고 있다고 느낄 때의 조치로 옳은 것은?
①
송신출력을 줄인다.
②
통신속도를 빠르게 한다.
③
통신을 중단한다.
④
송신출력을 높인다.
50.
통신보안의 제1차적 책임은 누구에게 있는가?
①
통신이용의 지휘책임자
②
통신이용자
③
통신문의 기안책임자
④
통신문의 비밀 분류 통제권자
51.
다음 밑줄친 곳에 알맞은 것은?
①
by all means
②
as a means of
③
by a mean of
④
meanwhile
52.
"The distress signais indicate that a ship, an aircraft of othe vehicle is threatened by grave and imminent danger and reguests immedate assistance."에서 밑줄 친 부분의 裏?
①
큰 위험이나 별로 취급하지 않은 위험
②
중대하고도 급박한 위험
③
시급하고 조심스러운 위험
④
시급하나 별로 중요치 않은 위험
53.
다음 문장의 밑줄에 적절한 것은?
①
made in
②
made by
③
made from
④
made for
54.
The ATC phraseology meaning "I have received your message, understand it, and will comply with it." is ( ).
①
Roger
②
Roger out
③
Wilco
④
Will do
55.
다음 밑줄 친 곳에 알맞은 항공통신용어는 어느 것인가?
①
Make short pattern
②
Make short final
③
Make short traffic
④
Make short approach
56.
An inside aircraft communication system for the crew is called.
①
Interphone system
②
Transmitter system
③
Receiver system
④
Transponder system
57.
다음 밑줄 친 곳에 알맞은 것은?
①
on contacting
②
on contacting with
③
by contacting
④
by contacting with
58.
"모든 국가는 각종 우주무선통신에 분배된 무선주파수와 지구정지위성궤도의 사용에 있어서 동등한 권리를 가진다.“에서 밑줄 친 부분을 영어로 표현하면 적합한 것은?
①
Geosynchronous satellite orbit
②
Earth satellite orbit
③
Space satellite orbit
④
Geostationary-satellite orbit
59.
밑줄 친 부분에 알맞은 단어를 고르시오.
①
first August
②
one August
③
the first August
④
August if one
60.
다음 괄호 속에 알맞은 말을 고르시오.
①
in communication to
②
in communication of
③
in communication with
④
in communication for
61.
Any radio frequency from 30 to 300MHz is defined as
①
Low frequency
②
Medium frequency
③
High frequency
④
Very high frequency
62.
"( ) New York's proximity to New Jersey, it is ar importait link the nation's transportation system." 위 문장의 ( )안에 들어갈 내용중 적절한 것은?
①
Resulting
②
Since
③
Because of
④
However
63.
The velocity and direction of the air with reference to any airfort of an aircraft in flight is called?
①
Scalar
②
Vector
③
Streab air
④
Relative wind
64.
The word used to activate specific modes/codes/functions of the aircraft trasponder is ( ).
①
SQUAWK
②
TURN ON
③
TURN OFF
④
IDENT
65.
"Neon light is utilixed in airport beacons because it can permeate fog."에서 밑줄친 단어를 대신할 수 있는 것은?
①
pass through
②
transmit
③
suspent
④
break up
67.
다음 괄호 안에 가장 알맞은 것은?
①
therefore
②
thereafter
③
and
④
so
68.
아래와 같은 radio transmission "Cessna 235, run-up area, request taxi-back to B-2 hanger, due to engine trouble, Over."에서 밑줄 친 부분의 뜻을 맞게 설명한 것은 어는 것인가?
①
B-2 격납고 뒤로 활주할 것을 요망함.
②
B-2 격납고로 되돌아 갈 것(활주)을 요망함.
③
B-2 주기장으로 갈 것임.
④
B-2 주기장으로 대기할 것임.
69.
다음 ( )안에 들어갈 가장 적절한 표현은?
①
what it is draws
②
what it is that draws
③
that draws what it is
④
what it is that
70.
The words used by ATC to ascertain an aircrafts special altitude/flight level is ( ).
①
Report your height
②
Say altitude
③
Say heading
④
Say your intention