1.
윤활유의 주요기능으로 틀린 것은?
①
윤활작용, 냉각작용
②
기밀유지작용, 부식방지작용
③
소음감소작용, 세척작용
④
마찰작용, 방수작용
2.
고속 디젤기관의 기본 사이클에 해당되는 것은?
①
정적 사이클(Constant volume cycle)
②
정압 사이클(Constant pressure cycle)
③
복합 사이클(Sabathe cycle)
④
디젤 사이클(Diesel cycle)
3.
전자제어 엔진에서 냉간시 점화시기 제어 및 연료분사량 제어를 하는 센서는?
①
흡기온센서
②
대기압센서
③
수온센서
④
공기량센서
4.
최적의 공연비를 바르게 나타낸 것은?
①
희박한 공연비
②
농후한 공연비
③
이론적으로 완전연소 가능한 공연비
④
공전 시 연소 가능범위의 연비
5.
디젤기관에서 냉각장치로 흡수되는 열은 연료 전체 발열량의 약 몇 % 정도 인가?
①
30 ~ 35
②
45 ~ 55
③
55 ~ 65
④
70 ~ 80
6.
기관이 1500 rpm에서 20 m-kgf의 회전력을 낼 때 기관의 출력은 41.87PS이다. 기관의 출력을 일정하게 하고 회전수를 2500 rpm으로 하였을 때 얼마의 회전력을 내는가?
①
약 45 m-kgf
②
약 35 m-kgf
③
약 25 m-kgf
④
약 12 m-kgf
7.
자동차 기관에서 과급을 하는 주된 목적은?
①
기관의 출력을 증대시킨다.
②
기관의 회전수를 빠르게 한다.
③
기관의 윤활유 소비를 줄인다.
④
기관의 회전수를 일정하게 한다.
8.
어떤 기관의 크랭크 축 회전수가 2400rpm, 회전반경이 40 ㎜일 때 피스톤의 평균 속도는?
①
1.6 m/s
②
3.3 m/s
③
6.4 m/s
④
9.6 m/s
9.
피스톤의 평균 속도를 올리지 않고 회전수를 높일 수 있으며 단위 체적당 출력을 크게 할 수 있는 기관은?
①
장행정 기관
②
정방형 기관
③
단행정 기관
④
고속형 기관
10.
가솔린의 안티 노크성을 표시하는 것은?
11.
배기량이 785㏄, 연소실체적이 157㏄인 자동차 기관의 압축비는 ?
①
3 : 1
②
4 : 1
③
5 : 1
④
6 : 1
12.
디젤 기관의 예열장치에서 연소실 내의 압축공기를 직접 예열하는 형식은?
①
흡기 가열식
②
흡기 히터식
③
예열 플러그식
④
히터 레인지식
13.
4행정 사이클 6실린더 기관의 지름이 100mm, 행정이 100mm이고, 기관 회전수 2500rpm, 지시 평균 유효압력이 8 kgf/cm2 이라면 지시마력은 약 몇 PS 인가?
14.
전자제어 가솔린 기관의 진공식 연료압력 조절기에 대한 설명으로 옳은 것은?
①
공전 시 진공호스를 빼면 연료압력은 낮아지고 다시 호스를 꼽으면 높아진다.
②
급가속 순간 흡기다기관의 진공은 대기압에 가까워 연료압력은 낮아진다.
③
흡기관의 절대압력과 연료 분배관의 압력차를 항상 일정하게 유지시킨다.
④
대기압이 변화하면 흡기관의 절대압력과 연료 분배관의 압력차도 같이 변화한다.
15.
컴퓨터 제어 계통 중 입력계통과 가장 거리가 먼 것은?
①
대기압센서
②
공전 속도 제어
③
산소센서
④
차속센서
16.
가솔린 엔진의 배기가스 중 인체에 유해 성분이 가장 적은 것은?
①
일산화 탄소
②
탄화수소
③
이산화 탄소
④
질소산화물
17.
커넥팅 로드의 비틀림이 엔진에 미치는 영향에 대한 설명이다. 옳지 않은 것은?
①
압축압력의 저하
②
회전에 무리를 초래
③
저어널 베어링의 마멸
④
타이밍 기어의 백래시 촉진
18.
밸브 스프링 자유 높이의 감소는 표준 치수에 대하여 몇 %이내 이어야 하는가?
19.
LPG(Liquefied Petroleum Gas) 기관중 피드백 믹서방식의 특징이 아닌 것은?
①
연료 분사펌프가 있다.
②
대기오염이 적다.
③
경제성이 좋다.
④
엔진오일의 수명이 길다.
20.
I.S.C(idle speed control) 서보기구에서 컴퓨터 신호에 따른 기능으로 가장 타당한 것은?
①
공전 연료량을 증가
②
공전속도를 제어
③
가속 속도를 증가
④
가속 공기량을 조절
21.
흡기관로에 설치되어 칼만 와류 현상을 이용하여 흡입공기량을 측정하는 것은?
①
흡기온도센서
②
대기압 센서
③
스로틀 포지션 센서
④
공기유량 센서
22.
압력식 라디에이터 캡을 사용하므로 얻어지는 장점과 거리가 먼 것은?
①
비등점을 올려 냉각 효율을 높일 수 있다.
②
라디에이터를 소형화 할 수 있다.
③
라디에이터의 무게를 크게 할 수 있다.
④
냉각장치 내의 압력을 0.3~0.7 kgf/cm2정도 올릴 수 있다.
23.
디젤기관의 연소실 형식 중 연소실 표면적이 작아 냉각손실이 작은 특징이 있고, 시동성이 양호한 형식은?
①
직접분사실식
②
예연소실식
③
와류실식
④
공기실식
24.
그림과 같은 마스터 실린더의 푸시 로드에는 몇 kgf의 힘이 작용하는 가?
①
75 kgf
②
90 kgf
③
120 kgf
④
140 kgf
25.
자동변속기차량에서 토크컨버터 내에 있는 스테이터의 기능은?
①
터빈의 회전력을 증대시킨다.
②
바퀴의 회전력을 감소시킨다.
③
펌프의 회전력을 증대시킨다.
④
터빈의 회전력을 감소시킨다..
26.
타이어의 뼈대가 되는 부분으로서 공기 압력을 견디어 일정한 체적을 유지하고 또 하중이나 충격에 따라 변형하여 완충작용을 하는 것은?
27.
전자제어 제동장치(ABS)의 구성요소로 틀린 것은?
①
휠 스피드 센서(wheel speed sensor)
②
컨트롤 유닛(control unit)
③
하이드로릭 유닛(hydraulic unit)
④
크랭크 앵글 센서(crank angle sensor)
28.
킹핀 경사각과 함께 앞바퀴에 복원성을 주어 직진 위치로 쉽게 돌아오게 하는 앞바퀴 정렬과 관련이 가장 큰 것은?
29.
변속기의 변속비가 1.5, 링기어의 잇수 36, 구동피니언의 잇수 6인 자동차를 오른쪽 바퀴만을 들어서 회전하도록 하였을 때 오른쪽 바퀴의 회전수는?(단, 추진축의 회전수는 2100 rpm 이다.)
①
350 rpm
②
450 rpm
③
600 rpm
④
700 rpm
30.
자동변속기에서 밸브보디에 있는 매뉴얼밸브의 역할은?
①
변속레버의 위치에 따라 유로를 변경한다.
②
오일압력을 부하에 알맞은 압력으로 조정한다.
③
차속이나 엔진부하에 따라 변속단수를 결정한다.
④
변속단수의 위치를 컴퓨터로 전달한다.
31.
다음 중 브레이크 드럼이 갖추어야 할 조건과 관계가 없는 것은 ?
①
무거워야 한다.
②
방열이 잘되어야 한다.
③
강성과 내마모성이 있어야 한다.
④
동적, 정적 평형이 되어야 한다.
32.
조향장치가 갖추어야 할 조건 중 적당하지 않는 사항은?
①
적당한 회전 감각이 있을 것
②
고속주행에서도 조향핸들이 안정될 것
③
조향휠의 회전과 구동휠의 선회차가 클 것
④
선회 시 저항이 적고 선회 후 복원성이 좋을것
33.
요철이 있는 노면을 주행할 경우, 스티어링 휠에 전달되는 충격을 무엇이라 하는가?
①
시미 현상
②
웨이브 현상
③
스카이 훅 현상
④
킥백 현상
34.
유압식 동력조향장치와 비교하여 전동식 동력 조향장치 특징으로 틀린 것은?
①
유압제어 방식은 전자제어 조향장치보다 부품 수가 적다.
②
유압제어를 하지 않으므로 오일이 필요 없다.
③
유압제어 방식에 비해 연비를 향상시킬 수 없다.
④
유압제어를 하지 않으므로 오일펌프가 필요없다.
35.
추진축의 자재이음은 어떤 변화를 가능하게 하는가?
①
축의 길이
②
회전 속도
③
회전축의 각도
④
회전 토크
36.
수동변속기에서 싱크로메시(synchro mesh) 기구의 기능이 작용하는 시기는?
①
변속기어가 물려있을 때
②
클러치 페달을 놓을 때
③
변속기어가 물릴 때
④
클러치 페달을 밟을 때
37.
브레이크액의 특성으로서 장점이 아닌 것은?
①
높은 비등점
②
낮은 응고점
③
강한 흡습성
④
큰 점도지수
38.
다음에서 스프링의 진동 중 스프링 위 질량의 진동과 관계 없는 것은?
①
바운싱(bouncing)
②
피칭(pitching)
③
휠 트램프(wheel tramp)
④
롤링(rolling).
39.
클러치가 미끄러지는 원인 중 틀린 것은?
①
마찰 면의 경화, 오일 부착.
②
페달 자유 간극 과대
③
클러치 압력스프링 쇠약, 절손
④
압력판 및 플라이휠 손상
40.
공기 현가장치의 특징에 속하지 않는 것은?
①
하중 증감에 관계없이 차체 높이를 항상 일정하게 유지하며 앞뒤, 좌우의 기울기를 방지 할 수 있다.
②
스프링 정수가 자동적으로 조정되므로 하중의 증감에 관계없이 고유 진동수를 거의 일정하게 유지할 수 있다.
③
고유 진동수를 높일 수 있으므로 스프링 효과를 유연하게 할 수 있다.
④
공기 스프링 자체에 감쇠성이 있으므로 작은 진동을 흡수하는 효과가 있다.
41.
축전지 전해액의 비중을 측정하였더니 1.180이었다. 이 축전지의 방전률은? (단, 비중값이 완전 충전시 1.280이고 완전 방전시의 비중값이 1.080이다.)
42.
반도체의 장점으로 틀린 것은?
①
극히 소형이고 경량이다.
②
내부 전력 손실이 매우 적다.
③
고온에서도 안정적으로 동작한다.
④
예열을 요구하지 않고 곧바로 작동을 한다.
43.
자동차의 IMS(Integrated Memory System)에 대한 설명으로 옳은 것은?
①
도난을 예방하기 위한 시스템이다.
②
편의장치로서 장거리 운행시 자동운행 시스템이다.
③
배터리 교환주기를 알려주는 시스템이다.
④
스위치 조작으로 설정해둔 시트위치로 재생 시킨다.
44.
P형 반도체와 N형 반도체를 마주대고 결합한 것은?
45.
그림과 같이 테스트 램프를 사용하여 릴레이 회로의 각 단자(B, L, S1, S2)를 점검하였을 때 테스트 램프의 작동이 틀린 것은? (단, 테스트 램프 전구는 LED 전구이며, 테스트 램프의 접지는 차체 접지)
①
B단자는 점등된다.
②
L단자는 점등되지 않는다.
③
S1단자는 점등된다.
④
S2단자는 점등되지 않는다.
46.
기동전동기에서 회전하는 부분이 아닌 것은?
①
오버런닝클러치
②
정류자
③
계자코일
④
전기자 철심
47.
편의장치에서 중앙집중식 제어장치(ETACS ISU)의 입·출력 요소 역할에 대한 설명으로 틀린 것은?
①
모든 도어스위치 : 각 도어 잠김 여부 감지
②
INT 스위치 : 와셔 작동 여부 감지
③
핸들 록 스위치 : 키 삽입 여부 감지
④
열선스위치 : 열선 작동 여부 감지
48.
축전지 극판의 작용물질이 동일한 조건에서 비중이 감소되면 용량은?
①
증가한다.
②
변화없다.
③
비례하여 증가한다.
④
감소한다.
49.
자동차용 AC발전기에서 자속을 만드는 부분은?
①
로터(rotor)
②
스테이터(stator)
③
브러시(brush)
④
다이오드(diode)
50.
점화코일에서 고전압을 얻도록 유도하는 공식으로 옳은 것은?
51.
구급처치 중에서 환자의 상태를 확인하는 사항과 관련이 없는 것은?
52.
다이얼 게이지 사용시 유의사항으로 틀린것은?
①
스핀들에 주유하거나 그리스를 발라서 보관한다.
②
분해 청소나 조정을 함부로 하지 않는다.
③
게이지에 어떤 충격도 가해서는 안된다.
④
게이지를 설치할 때에는 지지대의 암을 될 수 있는대로 짧게 하고 확실하게 고정해야 한다.
53.
드릴로 큰 구멍을 뚫으려고 할 때에 먼저 할 일은?
①
금속을 무르게 한다.
②
작은 구멍을 뚫는다.
③
스핀들의 속도를 빠르게 한다.
④
드릴 커팅 앵글을 증가 시킨다.
54.
일반공구 사용에서 안전한 사용법이 아닌 것은?
①
조정 죠오에 잡아당기는 힘이 가해져야 한다.
②
렌치에 파이프 등의 연장대를 끼워서 사용해서는 안된다.
③
언제나 깨끗한 상태로 보관한다.
④
녹이 생긴 볼트나 너트에는 오일을 넣어 스며들게 한 다음 돌린다.
55.
산업안전·보건표지의 종류와 형태에서 아래 그림이 나타내는 표시는?
①
접촉금지
②
출입금지
③
탑승금지
④
보행금지
56.
기동전동기의 분해조립시 주의할 사항이 아닌 것은?
①
관통볼트 조립시 브러시선과의 접촉에 주의할 것.
②
레버의 방향과 스프링, 홀더의 순서를 혼동하지 말 것
③
브러시 배선과 하우징과의 배선을 확실히 연결할 것
④
마그네틱 스위치의 B단자와 M(또는 F)단자의 구분에 주의 할 것
57.
귀 마개를 착용하여야 하는 작업과 가장 거리가 먼 것은?
①
공기압축기가 가동되는 기계실 내에서 작업
②
디젤엔진 정비작업
③
단조작업
④
제관작업
58.
전자제어 시스템을 정비할 때 점검 방법 중 올바른 것을 모두 고른 것은?
①
b – c
②
a - b
③
a – c
④
a – b - c
59.
제동력시험기 사용시 주의할 사항으로 틀린것은?
①
타이어 트레드의 표면에 습기를 제거한다.
②
롤러표면은 항상 그리스로 충분히 윤활시킨다.
③
브레이크 페달을 확실히 밟은상태에서 측정한다.
④
시험 중 타이어와 가이드롤러와의 접촉이 없도록 한다.
60.
기관을 운전상태에서 점검하는 부분이 아닌 것은?
①
배기가스의 색을 관찰하는 일
②
오일압력 경고등을 관찰하는 일
③
엔진의 이상음을 관찰하는 일
④
오일 팬의 오일량을 측정하는 일