1.
선박의 선수 수선(垂線)과 선미 수선(垂線) 사이의 거리는?
2.
항해시 날개를 물속에 잠기게 하고 그 날개의 양력에 의하여 지지되는 선박은?
①
활주형 선박
②
공기부양선
③
수중익선
④
배수량형 선박
3.
건현표에서 하기만재 흘수선을 나타내는 기호는?
4.
선박의 길이 36 m, 폭 7.1 m, 깊이 3.5 m, 흘수 3.0 m, 방형계수 0.680 인 선박의 배수톤수는? (단, 해수의 비중은 1.0254 이다.)
①
386.1 톤
②
462.9 톤
③
534.7 톤
④
625.4 톤
5.
다음 도면의 면적을 심프슨 공식을 사용하여 구하면?
①
100 cm2
②
106.7 cm2
③
120.3 cm2
④
110.6 cm2
6.
초기 트림(initial trim)의 설명으로 가장 옳은 것은?
①
선수흘수가 선미흘수보다 큰 상태
②
선박이 화물을 만재하였을 때 선수흘수가 큰 상태
③
선미흘수와 선수흘수가 같은 상태
④
설계시에 초기 선미흘수를 크게 한 상태
7.
선박이 그 중심점(中心點)을 통과하는 수평의 선수미 방향 축을 중심으로 주기적인 회전 왕복운동을 하는 것은?
①
좌우동요(swaying)
②
횡요(rolling)
③
선수동요(yawing)
④
상하동요(heaving)
8.
6.4 황동의 주요성분 구성으로 옳은 것은?
①
구리 40 %, 아연 60 %
②
구리 60 %, 아연 40 %
③
구리 60 %, 주석 40 %
④
구리 60 %, 알미늄 40 %
9.
선박용 특수목재로서 기름 성분이 많고 윤활성이 좋아 수중 베어링에 사용되는 재료는?
①
느티나무
②
리그넘바이티
③
나왕
④
삼나무
10.
선박 건조에 사용되는 FRP를 잘못 설명한 것은?
①
선체에 결합부가 생기지 않아 이상적인 구조물을 만들 수 있다.
②
비중이 강철보다 작다.
③
선체 표면이 거칠어서 마찰저항이 크게 된다.
④
내식성이 좋아 해수에 잘 견딘다.
11.
금속의 기계적 성질 중 질긴 성질을 나타내는 용어는?
12.
선수흘수가 580 cm 이고, 선미흘수가 560 cm 인 선박의 트림을 계산하면?
①
선수트림 10 cm
②
선미트림 10 cm
③
선수트림 20 cm
④
선미트림 20 cm
13.
선박에서 타가 소요의 각도로 돌아갔을 때 타를 그 위치에서 고정시키는 장치는?
①
원동기
②
조종장치
③
전동장치
④
추종장치
14.
선박이 경사하였을 때 부력 작용선과 선체 중심선이 만나는 점은?
15.
중앙기관선의 특징 설명으로 잘못된 것은?
①
선수미의 모양이 날씬하다.
②
만재 또는 공선일 때 트림 문제가 없다.
③
추진축이 길어 동력전달 효율이 높다.
④
선미기관선에 비하여 화물적재 용적이 작다.
16.
선박의 조파 저항에 가장 큰 영향을 주는 선형계수는?
①
중앙횡단면적계수
②
수선면적계수
③
주형계수
④
방형계수
17.
다음 중 선박 하역장치와 관계가 없는 것은?
①
캡스턴(capstan)
②
데릭 붐(derrick boom)
③
윈치(winch)
④
스펜 가이(span guy)
18.
살물운반선(bulk carrier)에서 항해중 화물이 한쪽으로 쏠릴 염려가 있는 공간을 없애기 위해 화물창 상부에 설치하는 공간 명칭은?
①
창구 코밍
②
호퍼(hopper)
③
이중저 탱크
④
현측 탱크(top side tank)
19.
선박에서 추력동력과 지시동력과의 비(比)는?
①
추진효율
②
선체효율
③
프로펠러효율
④
기계효율
20.
프루드가 분류한 선체저항 종류 중 잉여저항으로 짝지워진 것은?
①
조파저항, 조와저항
②
마찰저항, 조파저항
③
마찰저항, 와류저항, 조파저항
④
공기저항, 조파저항
21.
주철제의 정반으로 표면에 원형 구멍을 다수 가지고 있으며 요철가공 외에 소조립재의 변형방지 또는 블록조립에도 이용되는 정반은?
①
격자정반
②
벌집정반
③
플레이트정반
④
채널정반
22.
외판 랜딩(landing)작업에서 용접 심(seam)선을 결정하는 것과 관계가 없는 것은?
①
용접 버트(butt)선
②
공사용 정면도
③
외판전개도
④
선수미 방향의 용접선
23.
선체블록을 크레인으로 들어 올리기 위해서 부착하는 지그(jig)는?
①
아이플레이트
②
문형피스
③
스트롱백
④
쐐기
24.
수평 필렛 자동용접 시에 가장 적합한 용접봉의 기울기(α)는?
①
50 ∼ 60°
②
25 ∼ 45°
③
60 ∼ 80°
④
5 ∼ 20°
25.
파이프 강관 내면의 거스러미(burr)를 깎아내는데 사용하는 공구는?
①
래칫(ratchet)
②
파이프 리머(pipe reamer)
③
오스터(oster)
④
파이프 커터(pipe cutter)
26.
슬라이딩 진수시 진수과정을 차례대로 옳게 나열한 것은?
①
트리거 안전장치 제거 - 도그쇼어 제거 – 모래반목 제거 - 지지로프 절단
②
모래반목 제거 - 도그쇼어 제거 - 트리거 안전장치 제거 - 지지로프 절단
③
도그쇼어 제거 - 모래반목 제거 - 트리거 안전장치 제거 - 지지로프 절단
④
도그쇼어 제거 - 모래반목 제거 - 지지로프 절단 - 트리거 안전장치 제거
27.
화재의 종류 구분 중 일반화재를 뜻하는 것은?
①
A급 화재
②
B급 화재
③
C급 화재
④
D급 화재
28.
전기 용접 작업시 감전사고 예방에 대한 조치로서 잘못 설명된 것은?
①
홀더의 절연 커버가 파손되면 즉시 교체한다.
②
접지는 지하 배관, 레일 등에 튼튼히 한다.
③
작업이 중단되거나 끝날 때는 즉시 스위치를 끈다.
④
습기가 많은 곳에서는 고무 장화를 신도록 한다.
29.
피복 아크 용접시 발생하는 유해가스의 재해를 방지하기 위한 가장 적절한 방법은?
①
보통의 마스크를 이중으로 사용한다.
②
마스크를 냉수에 적시어 사용한다.
③
마스크를 온수에 적시어 사용한다.
④
마스크를 가성소다액에 적시어 사용한다.
30.
강판을 가스 절단하면 절단 후에 강판에 변형이 생긴다. 이 변형을 방지하는 방법이 아닌 것은?
31.
조립 지그 중 형강을 강판에 밀착시킬 때 사용되는 지그는?
①
눈틀림 고치기 피스
②
턴 버클 피스
③
스트롱 버클 피스
④
문형 피스
32.
부재의 이동 운반장치가 아닌 것은?
①
트레일러
②
컨베이어
③
벤딩 롤러
④
대차
33.
선체조립 작업시 틈새가 발생하는 경우 여러가지 방법으로 처리하는데, 틈새가 16mm 이상으로 큰 경우 처리하는 방법은?
①
라이너를 삽입하여 용접한다.
②
육성 용접으로 틈새를 채운다.
③
백스트립을 대고 용접한다.
④
강판을 신환한다.
34.
강판 등에 마킹을 하는 목적은 어떤 정보를 전달하는 것인데 그 정보에 해당되지 않는 것은?
①
가스절단을 하기 위한 정보
②
굽힘가공을 하기 위한 정보
③
조립을 하기 위한 정보
④
진수를 하기 위한 정보
35.
선체 조립공사의 주된 작업은?
①
마킹작업
②
절단작업
③
용접작업
④
굽힘작업
36.
다음 중 선체 종강력 부재가 아닌 것은?
37.
래킹에 효과적으로 대응하는 부재가 아닌 것은?
38.
이중저의 실체늑판에 뚫는 개구(開口) 중 이중저 내의 물이 자유롭게 통하게 하기 위한 것은?
①
림버 홀(limber hole)
②
스켈롭(scallop)
③
라이트닝 홀(lightening hole)
④
에어 홀(air hole)
39.
선박의 선창에 설치되는 수밀격벽의 최대간격은?
①
20 m
②
30 m
③
40 m
④
50 m
40.
격벽의 역할에 대하여 잘못 설명된 것은?
①
화물창내의 물기가 화물을 적시는 것을 방지한다.
②
방화벽의 역할을 한다.
③
횡강재 역할을 한다.
④
화물을 성질별로 나누어 적재할 수 있다.
41.
다음 부재 중 선수부와 관련이 없는 부재는?
①
패션 플레이트(fashion plate)
②
브레스트 훅(breast hook)
③
용골(keel)
④
창내 늑골(hold frame)
42.
선수창의 선저 전단부 부근에는 특히 좁으므로 일반적으로 어떻게 시공하는가?
①
기름탱크로 활용한다.
②
밸러스트탱크로 사용한다.
③
시멘트로 채운다.
④
밀폐된 공간으로 한다.
43.
정투상법의 3각법에서 평면도는 어디에 배치되는가?
①
정면도 우측
②
정면도 위쪽
③
정면도 아래쪽
④
정면도 좌측
44.
두께가 얇은 물체, 구조물 등의 표면을 평면에 전개한 도면은?
45.
해칭선의 용도를 옳게 설명한 것은?
①
가는 실선으로 절단면임을 표시한다.
②
가는 일점쇄선으로 기어 부분에 기입한다.
③
가는 실선으로 평면을 표시한다.
④
가는 일점쇄선으로 도형의 중심을 표시한다.
46.
선체 정면선도에서 기선에 수직으로 나타나는 선은?
①
갑판 현측선
②
불워크선
③
종단면선
④
수선
47.
선박의 예비 부력을 늘리고, 능파성을 증대하기 위하여 설계되어지는 선박의 형상은?
48.
일반배치도에 기입된 F.O.T 의 뜻은?
①
선수수창
②
청수탱크
③
연료유탱크
④
급수탱크
49.
일반배치도에 표시되는 약자중 수밀문을 나타내는 것은?
①
BHD
②
W.T.D
③
W.N.D
④
NT.D
50.
선체를 구성하는 재료의 형상, 치수, 결합 방법 및 그 밖에 필요한 사항을 도면으로 나타낸 것은?
①
일반배치도
②
선박계획도
③
선박구조도
④
선박의장도
51.
치수선의 표시가 도면과 같을 때 실제 모양은?
52.
도면 치수 표기에서 면재의 치수를 a × b + c × d FB(T)로 나타낼 때 웨브(web)의 두께 치수는?
53.
아래 그림과 같은 의장품의 명칭은?
①
페어 리더
②
촉(chock)
③
볼러드(bollard)
④
비트(bitt)
54.
선박 도면에서 다음과 같은 약도가 뜻하는 것은?
①
페어 리더
②
와이어 릴
③
계선 구멍
④
컴퍼스
55.
선체의 모든 중량을 늑골간격 단위 길이마다 계산하여 곡선으로 나타낸 것은?
①
중량 곡선
②
부력 곡선
③
하중 곡선
④
전단력 곡선
56.
선체의 주요 강력부재의 배치, 치수 등을 나타내며, 선체 각부의 상세도를 작성하는데 있어서 기초가 되는 도면은?
①
강재배치도
②
일반배치도
③
구조도
④
중앙횡단면도
57.
선수루 갑판 위에 설치되는 의장품이 아닌 것은?
①
보트 대빗
②
양묘기
③
페어리더
④
볼러더
58.
유조선에서는 보통 기관실을 선미에 설치하는데 선미기관선의 특징 설명으로 틀린 것은?
①
축로를 설치할 필요가 없고 축계의 길이도 짧아진다.
②
중앙부에 기관실이 있을 경우보다 코퍼댐의 수가 증가한다.
③
화물유를 만재하였을 경우에 작용하는 새깅모멘트에 대해 종강도면에서 유리하다.
④
화재의 위험성을 감소시킬 수 있다.
59.
상갑판 또는 선루갑판 등에 파도가 몰아치는 것을 방지하기 위하여 설치하는 구조물은?
60.
선측에 붙은 종통재로 늑골의 위치를 확보하고 외판의 뼈대가 되며, 충분한 길이를 가졌을 때 종강력 부재로도 되는 것은?
①
방현재
②
거널 형재
③
현측후판
④
선측 스트링어