1.
정상 수평선회하는 비행기의 경사각이 45도일 때 하중배수는 얼마인가?
2.
비행기가 정지 상태로부터 등가속도 a=20m/sec2로 20초 동안 지상활주를 하였다면 이 비행기의 지상활주거리 몇 ㎞인가?
3.
다음 ( )에 알맞은 용어들이 순서대로 나열된 것은?
①
난류 - 층류 - 박리 - 임계
②
층류 - 난류 - 천이 - 임계
③
층류 - 난류 - 임계 - 박리
④
난류 - 층류 - 천이 - 임계
4.
날개의 공기역학적 중심이 비행기 무게중심 앞의 0.2c에 있으며, 공기역학적 중심주위의 키놀이 모멘트 계수가 -0.015이다. 만일 양력계수가 0.3이라면 무게중심 주위의 모멘트계수는 약 얼마인가?
①
0.015
②
-0.015
③
0.045
④
-0.045
5.
유체의 연속방정식을 옳게 나타낸 것은? (단, A1은 흐름의 입구면적, V1은 흐름의 입구속도, A2는 흐름의 출구면적. V2는 흐름의 출구속도이다.)
①
A1×V1=A2 ×V2
②
A1×V2=A2×V1
③
A1×V12=A2×V22
④
A1×V22=A2×V12
6.
비행기의 안정성을 향상시키기 위한 방법으로 틀린 것은?
①
꼬리날개 효율이 클수록 안정성에 좋다.
②
꼬리날개 면적을 크게할수록 안정성에 좋다.
③
날개가 항공기 무게 중심보다 높은 위치에 있을 때가 안정성이 좋다.
④
항공기 무게 중심이 날개의 공기역학적 중심 보다 뒤에 위치하는 것이 안정성에 좋다.
7.
날개 끝 실속을 방지하기 위해 날개 끝의 붙임각을 날개 뿌리의 붙임각보다 작게하는 경우가 있다. 이것을 무엇이라 하는가?
①
쳐든각
②
뒤젖힘각
③
기하학적 비틀림
④
테이퍼비
8.
프로펠러 깃의 시위선과 깃의 회전면이 이루는 각을 무엇이 라고 하는가?
9.
헬리콥터에서 주 회전날개에 의해 발생하는 토크를 상쇄시키는 기능을 하는 것은?
①
허브
②
꼬리 회전 날개
③
수평 안정판
④
수직 꼬리 날개
10.
날개의 앞전 반지름을 크게하는 것과 같은 효과를 내거나, 날개 앞전에서 흐름의 떨어짐을 지연시키는 장치가 아닌 것은?
①
파울러 플랩(Fowler Flap)
②
크루거 플랩(Krueger Flap)
③
슬롯과 슬랫(Slot and Slat)
④
드루프 앞전(Drooped leading edge)
11.
다음 중 오토자이로가 할 수 있는 비행은?
①
수직착륙
②
평지비행
③
수직이륙
④
선회비행
12.
초음속 흐름에서 통로가 일정 단면적을 유지 하다가 급격히 좁아질 때 압력, 밀도, 속도의 변화로 가장 올바른 것은?
①
압력과 밀도는 감소하고 속도는 증가한다.
②
압력은 감소하고 밀도와 속도는 증가한다.
③
압력과 밀도는 증가하고 속도는 감소한다.
④
압력은 증가하고 밀도와 속도는 감소한다.
13.
비행기가 공기 중을 수평 등속도로 비행할 때 등속도 비행에 관한 비행기에 작용하는 힘의 관계가 옳은 것은?
①
추력 = 항력
②
추력 < 항력
③
양력 = 중력
④
양력 > 중력
14.
날개골(airfoil)의 모양을 결정하는 요소가 아닌 것은?
15.
트림탭(trim tab)에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?
①
스프링을 설치하여 태브의 작용을 배가시키도록 한 장치이다.
②
조종석의 조종장치와 직접 연결되어, 태브만 작동시켜서 조종면이 움직이도록 설계된 것으로서 주로 대형 비행기에 사용된다.
③
조종면이 움직이는 방향과 반대방향으로 움직이도록 기계적으로 연결되어 있으며, 태브가 윗쪽으로 올라가면 태브에 작용하는 공기력 때문에 조종면이 반대방향으로 움직여서 내려오게 된다.
④
조종면의 힌지 모멘트를 감소시켜서 조종사의 조종력을 0으로 조정해 주는 역할을 하며, 조종석에서 그 위치를 조절할 수 있도록 되어 있다.
16.
항공기 잭 작업에 대한 설명이 아닌 것은?
①
정해진 위치에 잭 패드를 부착하고 잭을 설치한다.
②
항공기를 들어 올린 후 안전 고정장치를 설치한다.
③
로프나 체인의 고정 위치는 운전자를 중심으로 설치한다.
④
단단하고 평평한 장소에서 최대 허용풍속 이하에서 잭을 설치한다.
17.
다음 영문의 내용을 옳게 번역한 것은?
①
점화 플러그는 마그네토에 포함된다.
②
처음 작동의 연결은 축전지와 마그네토 플러그에 연결된 도선에 의한다.
③
마그네토는 점화 플러그에 의해 작동된다.
④
도선은 점화 플러그와 마그네토를 연결하는 선이다.
18.
다음 중 항공기 정비 방식이 아닌 것은?
①
하드타임
②
리딩컨디션
③
온컨디션
④
컨디션 모니터링
19.
알루미늄합금의 표면에 생긴 부식을 제거하기 위하여 철솔(wire brush)이나 철천(steel wool)을 사용하면 안 되는 가장 큰 이유는?
①
표면이 거칠어지기 때문
②
알루미늄 금속까지 제거되기 때문
③
부식 제거 후 세척작업을 방해하기 때문
④
철분이 표면에 남아 전해부식을 일으키기 때문
20.
안전에 직접 관련된 설비 및 구급용 치료 설비 등을 쉽게 알아보기 위하여 칠하는 안전색채는 무엇인가?
21.
나사산에 기름이나 그리스가 묻어있을 경우 정상적인 규정 토크로 작업을 한다면 볼트의 조임 상태는 어떠한가?
①
정밀 토크
②
과다 토크
③
과소 토크
④
드라이 토크
22.
버니어캘리퍼스로 측정한 결과 어미자와 아들자의 눈금이 그림과 같이 화살표로 표시된 곳에서 일치하였다면 측정값은 몇 ㎜인가? (단, 최소 측정값이 1/20㎜이다.)
①
12.4
②
12.8
③
14.0
④
18.0
23.
리벳 제거를 위한 그림의 각 과정을 순서대로 나열한 것은?
①
㉠ → ㉢ → ㉣ → ㉡
②
㉢ → ㉠ → ㉣ → ㉡
③
㉠ → ㉣ → ㉢ → ㉡
④
㉢ → ㉣ → ㉠ → ㉡
24.
항공기의 장비품이나 부품이 정상적으로 작동 하지 못할 경우 자료수집, 모니터링, 자료분석의 절차를 통하여 원인을 파악하고 조치를 취하는 정비 관리방식은?
①
예방 정비관리
②
특별 정비관리
③
신뢰성 정비관리
④
사후 정비관리
25.
볼트 머리나 너트 쪽에 부착시켜 체결 하중 분산, 그립 길이 조정, 풀림을 방지하는 목적으로 사용 하는 것은?
①
핀
②
와셔
③
턴버클
④
캐슬 전단 너트
26.
볼트의 부품기호가 AN3DD5A로 표시되어 있다면 AN3이 의미하는 것은?
①
볼트 길이가 3/8in
②
볼트 직경이 3/8in
③
볼트 길이가 3/16in
④
볼트 직경이 3/16in
27.
항공기 급유 및 배유 시 안전사항에 대한 설명으로 옳은 것은?
①
작업장 주변에서 담배를 피우거나 인화성 물질을 취급해서는 안 된다.
②
사전에 안전조치를 취하더라도 승객 대기 중 급유해서는 안 된다.
③
자동제어시스템이 설치된 항공기에 한하여 감시요원배치를 생략 할 수 있다.
④
3점 접지 시 안전 조치 후 항공기 와 연료차의 연결은 생략 할 수 있지만 각각에 대한 지면과의 연결은 생략 할 수 없다.
28.
원형통 물체(대구경 튜브, Filter Bowl 등)의 표면에 손상을 입히지 않고 장탈착 할 수 있는 공구는?
①
스트랩렌치(strap wrench)
②
캐논플라이어(cannon plier)
③
오픈앤드렌치(open end wrench)
④
어저스트에블렌치(adjustable wrench)
29.
초음파 검사에 대한 설명으로 틀린 것은?
①
고주파 음속파장을 이용한다.
②
검사부위의 페인트는 음파를 흡수하므로 검사 전 제거해야 한다.
③
결함의 종류 판단에 고도의 숙련이 필요하다.
④
검사대상 재료의 조직이 미세하면 검사가능 두께는 작아진다.
30.
항공기의 지상 보조장비에 대한 설명으로 틀린 것은?
①
윤활유 탱크의 윤활유 보급 장비는 수동식과 진공식이 있다.
②
GPU는 항공기에 전기적인 동력을 공급하여 주는 장비이다.
③
항공기의 지상 전력 공급 장비는 교류 400Hz, 3상이다.
④
GTC는 다량의 저압공기를 배출하여 항공기 가스터빈기관의 시동계통에 압축공기를 공급하는 장비이다.
31.
항공기에 관한 영문 용어가 한글과 옳게 짝지어진 것은?
①
Airframe - 원동기
②
Unit - 단위 구성품
③
Structure - 장비품
④
Power plant - 기체구조
32.
단단히 조여 있는 너트나 볼트를 풀 때 지렛대 역할을 하는 그림과 같은 공구의 명칭은?
①
래칫 핸들
②
브레이커 바
③
슬라이딩 T 핸들
④
익스텐션 바
33.
다음 중 항공기 구조물 균열(crack)의 원인으로 가장 거리가 먼 것은?
①
도료에 의한 균열
②
피로에 의한 균열
③
과부하에 의한 균열
④
응력 부식에 의한 균열
34.
CO2 소화기와 CBM 소화기의 단점을 보완하여개발된 소화기는?
①
포말 소화기
②
분말 소화기
③
할론 소화기
④
중탄 소화기
35.
다음 중 단순한 치수검사를 위한 검사방법으로 효율적인 검사법은?
①
와류검사법
②
몰입검사법
③
비교검사법
④
침투측정법
36.
지시마력을 나타내는 ihp = PLANK / (75x2x60) 에서 P에 대한 설명으로 옳은 것은? (단, L : 행정길이, A : 피스톤 면적, N : 실린더의 분당 출력 행정수, K : 실린더 수이다.)
①
평균지시마력이며, kg·m/s로 표시한다.
②
평균지시마력이며, kgi·m/s로 표시한다.
③
지시평균유효압력이며, kgf/cm2로 표시한다.
④
지시평균유효압력이며, kg/m·s2로 표시한다.
37.
왕복기관이 순항(Cruises)출력에서 작동될 때 수동 혼합기 조종장치의 위치는?
①
희박(Lean) 위치
②
외기 습도에 따라 변화
③
외기 온도에 따라 변화
④
최대 농후(Full Rich) 위치
38.
가스터빈기관의 주연료펌프는 항상 기관이 필요로 하는 연료보다 더 많은 양을 공급하는데 연료 조정장치에서 연소실에 필요한 만큼의 연료를 계량한 후 여분의 연료를 어떻게 하는가?
①
연료펌프 입구로 보낸다.
②
바이패스 밸브를 통해 밖으로 배출한다.
③
연료 매니폴드를 통해 연료탱크로 보낸다.
④
차압조절밸브를 통해 연료 매니폴드 입구로 보낸다.
39.
항공기 왕복기관에 부착되어 있는 딥스틱(dipstick)의 용도는?
①
윤활유 양 측정
②
윤활유 온도 측정
③
윤활유 점도 측정
④
윤활유 압력 측정
40.
가스터빈기관 축류식 압축기의 1단당 압력비가 1.4이고, 압축기가 4단으로 되어 있다면 전체 압력 비는 약 얼마인가?
41.
단위 질량을 단위 온도로 올리는데 필요한 열량을 무엇이라 하는가?
42.
항공기기관 중 바이패스 공기(bypass air)에 의해 식의 일부를 얻는 기관은?
①
터보제트기관
②
터보팬기관
③
터보프롭기관
④
팸제트기관
43.
터빈기관의 성능에 관한 설명으로 옳은 것은?
①
천 효율은 추진효율과 열효율의 합이다.
②
대기온도가 낮을 때 진추력이 감소한다.
③
총추력은 net thrust로써 진추력과 램항력의 차를 말한다.
④
기관추력에 영향을 끼치는 요소는 주변온도, 고도, 비행속도, 기관 회전수 등이 있다.
44.
가스터빈기관의 연료 중 JP-5와 비슷하며 어는점이 약간 높은 연료는?
①
JP-6, 제트 B형
②
제트 A형, 제트 B형
③
제트 A형, 제트 A-1형
④
제트 A-1형, 제트 B형
45.
공랭식 왕복기관의 각 구성품에 대한 설명으로 옳은 것은?
①
라이너(liner)는 냉각공기의 흐름 방향을 유도한다.
②
카울플랩(Cowl flap)은 냉각공기가 넓게 흐르도록 유도한다.
③
냉각 핀(Cooling fin)의 재질은 실린더 헤드와 같은 재질로 제작한다.
④
배플(Baffle)은 기관으로 유입되는 냉각공기의 흐름량을 조절한다.
46.
가스터빈기관을 장착한 항공기에, 역추력장치를. 설치하는 주된 이유는?
①
상승 출력을 최대로 하기 위하여
②
하강 비 행 안정성을 도모하기 위하여
③
착륙 시 착륙거리를 짧게 하기 위하여
④
이륙 시 최단시간 내에 기관의 정격속도에 도달하기 위해서
47.
금속제 프로펠러의 허브나 버트(Butt) 부분에 주어지는 정보가 아닌 것은?
①
사용시간
②
생산 증명번호
③
일련번호
④
형식 증명번호
48.
항공기에 장착한 왕복기관이 고도의 변화에 따라 벨로우스(bellows)의 수축과 팽창으로 혼합비가 자동으로 조정되는 장치는?
①
가속 혼합비 조정장치
②
자동 혼합비 조정장치
③
초크 혼합비 조정장치
④
이코너마이저 혼합비 조정장치
49.
항공기 왕복기관의 마그네토를 형식별로 분류하는 방법으로 틀린 것은?
①
저압과 고압마그네토
②
단식과 복식마그네토
③
회전 자석과 유도자 로터 마그네토
④
스플라인과 테이퍼 장착 마그네토
50.
조가 간단하고 길이가 짧으며 연소 효율이 좋으나 정비하는 데 불편한 결점이 있는 가스터빈기관의 연소실은?
①
캔 형
②
애뉼러 형
③
역류 형
④
캔-애뉼러 형
51.
가스터빈기관의 윤활유 펌프로 사용되지 않는 펌프는?
①
기어형
②
베인형
③
제로터형
④
스쿠루우형
52.
왕복기관에 사용되는 지시계기가 아닌 것은?
①
회전(rpm) 계
②
윤활유 량(Oil quantity) 계
③
윤활유 온도(Oil temperature) 계
④
실린더 헤드 온도(Cylinder head temperature) 계
53.
다음 중 정적과정(Constant volume process)의 특징으로 틀린 것은?
①
열을 가하면 압력이 증가한다.
②
열을 가하면 체적이 증가한다.
③
열을 가하면 온도가 증가한다.
④
압력을 증가시키면 온도가 증가한다.
54.
항공기용 왕복기관의 밸브개폐시기에서 밸브 오버랩에 관한 설명으로 틀린 것은?
①
연료소비를 감소시킬 수 있다.
②
배기행정 말에서 흡입행정 초기에 발생한다.
③
조정이 잘못될 경우 역화(Back fire)현상을 일으킬 수도 있다.
④
충진밀도의 증가, 체적효율 증가, 출력증가의 효과가 있다.
55.
항공기 터보프롭기관에서 프로펠러의 진동이 가스 발생부로 직접 전달되지 않으며, 기관을 정지하지 않고도 프로펠러를 정지시킬 수 있는 이유는?
①
감속기가 장착되었기 때문
②
프로펠러 구동 샤프트가 단축 샤프트로 연결되었기 때문
③
프리터빈이 장착되어서 로터 브레이크를 사용하기 때문
④
타기관과 비교하여 프로펠러의 최고 회전 속도가 낮기 때문
56.
항공기기관의 윤활유 소기펌프(scavenge pump)가 압_펌프(pressure pump)보다 용량이 큰 이유는?
①
소기펌프가 파괴되기 쉬우므로
②
압력펌프보다 압력이 높으므로
③
압력펌프보다 압력이 낮으므로
④
공기가 혼합되어 체적이 증가하고 윤활유가 고온이 되어 팽창하므로
57.
바람방향이 기수를 기준으로 뒤쪽에서 불어 올 경우: 가스터빈기관의 시동 및 작동 시에 발생되는 현상 및 조치사항으로 틀린 것은?
①
아이들 출력이상의 비교적 낮은 출력범위에서 기관의 배기가스 온도가 비정상적으로 높게되는 경우가 있다.
②
높은 기관출력 범위에서는 압축기 실속이 발 생 될 수 있다.
③
가스터빈기관 시동 및 작동 중 배기가스가 한계온도를 초과된 경우 추력레버를 아이들 위치로 내리고 정상절차에 따라 기관을 정지 시킨다.
④
가스터빈기관 시동 및 작동 중 압축기 실속이 발생하면 즉시 기관을 정지 시킨다.
58.
원심식 압축기의 구성품을 옳게 나열한 것은?
①
흡입구, 디퓨져, 노즐
②
임펠러, 노즐, 매니폴드
③
임펠러, 로터, 스테이터
④
임펠러, 디퓨져, 매니폴드
59.
대향형 왕복기관 실린더 헤드의 원통형 연소실과 비교하여 반구형 연소실의 장점이 아닌 것은?
①
화염의 전파가 좋아 연소효율이 높다.
②
'동일 용적에 대해 표면적을 최소로 하기 때문에 냉각 손실이 적다.
③
흡·배기 밸브의 직경을 크게하므로 체적 효율이 증가한다.
④
실린더 헤드의 제작이 쉽고 밸브 작동기구가 간단하다.
60.
변압기의 1차 코일에 감은 수가 100회, 2차 코일에 감은 수가 300회인 변압기의 1차 코일에 100V 전압을 가할 시 2차 코일에 유기되는 전 압은 몇 볼트(V) 인가?