1.
비행기가 비행 중 속도를 2배로 증가 시킨다면 다른 모든 조건이 같을 때 양력과 항력은 어떻게 달라지는가?
①
양력과 항력 모두 2배로 증가한다.
②
양력와 항력 모두 4배로 증가한다.
③
양력은 2배로 증가하고 항력은 1/2로 감소한다.
④
양력은 4배로 증가하고 항력은 1/4로 감소한다.
2.
다음 중 단일 회전날개 헬리콥터가 추력의 수평성분을 얻는 방법은?
①
주 회전날개의 회전면을 기울인다.
②
꼬리회전날개의 회전속도를 조절한다.
③
꼬리회전날개의 피치각을 변화시킨다.
④
주 회전날개 전체의 피치각을 변화시킨다.
3.
날개끝 실속이 일어나는 이유에 대한 설명으로 옳은 것은?
①
날개 뿌리에서 공기의 흐름이 이어지므로
②
날개 끝 부근에서 경계층을 두껍게 형성시켜 에너지를 얻으므로
③
날개 끝 부근에서 공기의 흐름이 떨어지므로
④
날개 뿌리 부근에서 경계층을 두껍게 형성시켜 에너지를 얻으므로
4.
비행기의 착륙 거리를 짧게 하기 위한 조건으로 틀린 것은?
①
접지 속도를 크게 한다.
②
활주 중 비행기의 무게를 크게 한다.
③
비행기의 착륙 무게가 가벼워야 한다.
④
그라운드 스포일러(Ground spoiler)를 사용한다.
5.
조종면의 뒷전 부분에 부착시키는 작은 플랩의 일종으로 큰 받음각에서 캠버를 증가시켜 수평 꼬리날개의 효울을 증가시키는 역할을 하는 장치는?
①
혼 밸런스
②
탭
③
앞전 밸런스트
④
도살핀
6.
비행속도 1080km/h 로 비행하는 항공기의 마하수(M)는 약 얼마인가? (단, 비행고도에서 음속은 320m/s 이다.)
①
0.38
②
0.75
③
0.85
④
0.94
7.
비행기가 하강비행을 하는 동안 조종간을 당겨 기수를 올리려 할 때 받음각과 각속도가 특정 값을 넘게 되면 예상한 정도 이상으로 기수가 올라가는 현상은?
①
턱 언더
②
더치 롤
③
디프 실속
④
피치 업
8.
실제 공기 중에서 프로펠러 1회전 당 깃이 진행한 거리를 무엇이라 하는가?
①
유효 피치
②
산술적 피치
③
기하학적 피치
④
평균공력 피치
9.
그림과 같이 상승비행 중인 항공기의 진행 방향에 대한 힘의 평형식과 항공기의 날개 양력방향으로 작용하는 힘의 평형식을 옳게 나열한 것은?
①
T=Wcosɤ +D, L=Wcosɤ
②
T=Wsinɤ +D, L=Wsinɤ
③
T=Wcosɤ +D, L=Wsinɤ
④
T=Wsinɤ +D, L=Wcosɤ
10.
무게가 5000kgf 인 비행기가 경사각 30˚로 정상선회를 할 때, 이 비행기의 원심력은 약 몇 kgf 인가?
①
1886
②
2887
③
3887
④
4887
11.
세로축은 비행기의 전후축이라 하며 또한 X축이라고도 하는데, 이 축에 관한 모멘트는 무엇인가?
①
동적 모멘트
②
빗놀이 모멘트
③
옆놀이 모멘트
④
키놀이 모멘트
12.
공기의 기본 성질을 표현하는 물리량에 대한 설명으로 옳은 것은?
①
압력은 단위 체적당 작용하는 힘이다.
②
밀도는 단위 면적이 가지는 질량이다.
③
비체적은 단위 질량이 가지는 체적이다.
④
비중량은 단위 체적이 가지는 질량이다.
13.
관 내에서 일정한 유량으로 흐르는 유체의 연속 방정식에 대한 설명으로 옳은 것은?
①
관을 통과하는 유체의 밀도는 연속으로 증가한다.
②
관의 단면적이 증가하면 유체의 속도는 증가한다.
③
관속 유체의 밀도가 감소하면 속도가 감소한다.
④
관의 단면적과 유체의 속도는 반비례한다.
14.
고항력장치의 종류에 해당되지 않는 것은?
①
윙렛
②
제동낙하산
③
공기제동장치
④
역추력장치
15.
헬리콥터의 호버링 조건을 옳게 나타낸 것은?(단, 항공기의 중력W, 추력T, 양력L, 항력D이다.)
①
L=w, T<D
②
L=W, T=D=0
③
L>W, D>T
④
L=T, D=L
16.
작업대상물의 모서리를 가공하는데 사용되는 (A)와 같은 공구의 명칭은?
①
앵글
②
평행클램프
③
클램프 바
④
샤핑 바이스
17.
밑줄 친 부분의 내용으로 옳은 것은?
①
매 분기마다
②
매 년
③
시기에 맞게
④
반년마다
18.
코일에 교류 전류를 흘려 전자유도를 이용하여 전류의 분포변화를 관찰함으로써 결함을 발견하는 비파괴검사법은?
①
침투탐상검사
②
와전류탐상검사
③
자분탐상검사
④
방사선투과검사
19.
충돌, 추락, 전복 및 이와 유사한 사고의 위험이 있는 장비 및 시설물에 표시하는 색채는?
20.
다음 영문의 내용을 옳게 번역한 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)
①
점화 플러그는 마그네토에 포함된다.
②
마그네토는 점화 플러그에 의해 작동된다.
③
도선은 점화 플러그와 마그네토를 연결하는 선이다.
④
처음 작동의 연결은 축전지와 마그네토 플러그에 연결된 도선에 의한다.
21.
안전결선 작업방법에 대한 설명 중 틀린 것은?
①
3개 이상의 부품이 폐쇄된 기하학적인 형상일 때는 단선식 결선법을 사용한다.
②
안전결선의 끝 부분은 1~2회 정도 꼬아 끝을 대각선 방향으로 절단한다.
③
안전결선에 사용된 와이어는 다시 사용해서는 안된다.
④
안전결선을 신속하게 하기 위해서는 안전결선용 플라이어 또는 와이어 트위스터를 사용한다.
22.
최소 측정값 1/100mm인 마이크로미터로 측정한 그림과 같은 결과의 측정값은 몇 mm인가?
①
5.25
②
6.75
③
8.75
④
9.00
23.
산소 취급시의 주의 사항으로 틀린 것은?
①
산소 자체는 가연성 물질이므로 폭발의 위험보다는 화재에 유의한다.
②
취급장소 근처에서 인화성 물질을 취급해서는 안된다.
③
취급자의 의류와 공구에 유류가 묻어있지 않도록 한다.
④
액체산소를 취급할 때는 동상에 걸릴 위험이 있으므로 주의한다.
24.
세라믹, 플라스틱, 고무로 된 항공기 재료를 검사할 때 가장 적절한 비파괴검사는?
①
자분탐상검사
②
색조침투검사
③
와전류탐상검사
④
자기탐상검사
25.
다음 중 항공기 각 계통에서 필요한 전기배선의 위치와 통과 지점을 표시한 배선도를 수록한 기술도서는?
26.
항공기의 일반적인 정비목표에 해당하지 않는 것은?
27.
다음 중 그리스, 솔벤트, 페인트 등의 화재에 해당하는 것은?
①
A급 화재
②
B급 화재
③
C급 화재
④
D급 화재
28.
리벳을 열처리 후 작업을 할 때 까지 냉장고에 보관하고, 냉장고에서 꺼낸 다음 일정시간 이내에 작업을 수행하여야 하는 리벳은?
①
2117
②
2024
③
2119
④
1100
29.
기체 판금 작업시 두께가 0.2cm 인 판재를 굽힘반지를 40cm로 하여 60˚로 굽힐 때 굽힘여유는 약 몇 cm 인가?
30.
판재를 겹쳐 놓고 리벳 구멍을 뚫을 때, 겹쳐진 판이 어긋나지 않도록 고정시키기 위해 사용되는 공구는?
①
버킹바
②
플라이어
③
클레코
④
스크레이퍼
31.
항공기의 견인 작업 시 필요한 구성원이 아닌 것은?
①
감독자
②
조종실 감시자
③
주변 감시자
④
지상 유도 신호원
32.
다음 중 입자간 부식의 주된 원인이 될 수 있는 것은?
①
부적절한 열처리
②
서로 다른 금속의 접촉
③
구조물에 작용하는 응력
④
금속표면에서 불활성가스의 화학작용
33.
결합되는 곳의 크기가 서로 다른 핸들과 소켓의 사용을 가능하게 해 주는 그림과 같은 공구는?
①
Adapter
②
Extension Bar
③
Shallow Socket
④
Universal Joint
34.
항공기 주기작업 시 안전 조치에 해당되지 않는 것은?
①
촉을 바퀴에 고인다.
②
모든 조종면을 중립위치에 고정한다.
③
기관 흡입구나 배기구 및 피토관 등에 덮개를 씌운다.
④
항공기를 계류 로프로 지상에 고정하면 접지를 하지 않는다.
35.
정비 작업에 관한 안전성확보 및 효과적인 정비작업의 수행을 목적으로 설정된 기술적인 규칙과 기존의 정비 규정은 어디에서 작성하는가?
①
항공사
②
공군본부
③
항공기 제작사
④
국토해양부
36.
관속에서 공기의 맥동효과를 이용하여 추진력을 발생시키는 기관은?
①
램제트 기관
②
펄스제트기관
③
터보제트기관
④
터보프롭기관
37.
열역학에서 공력과 일에 대한 설명으로 옳은 것은?
①
1J은 9.8Nm이다.
②
동력의 단위는 줄(Joule)이다.
③
동력은 단위 시간당의 일량이다.
④
일의 기본 단위는 와트(Watt)이다.
38.
왕복기관의 손상된 실린더 배플(baffle)을 수리하고자 한다면 결국 어떤 성능을 향상시키기 위한 것인가?
①
냉각성능
②
연료의 기화성능
③
실린더의 체결성능
④
기관의 반응성능
39.
가스터빈기관을 작동 시 지상이나 비행 중 기관이 자립 회전할 수 있는 최저 회전 상태를 나타내는 것은?
①
이륙출력
②
아이들출력
③
순항출력
④
최대연속출력
40.
항공기용 왕복기관 중 9기통 성형기관의 크랭크축 회전방향과 캠 판의 회전방향이 서로 다를 때 흡입밸비를 열어 주기 위한 캠 판에 설치되는 캠 로브수는?
41.
고온으로 작동하는 기관에 Hot 점화 플러그가 장착되었을 경우 기관에 나타날 수 있는 현상은?
42.
다음 중 가스터빈기관의 이그나이터 플러그 탑의 재로로 주로 사용되는 것은?
43.
제트기관 항공기의 역추력장치를 작동하기 위한 동력에 대한 설명으로 틀린 것은?
①
작동유압을 이용하는 유압식이 dLT다.
②
회전동력을 직접 이용하는 기계식이 있다.
③
압축기 브리드 공기를 이용하는 공기압식이 dLT다.
④
가장 널리 사용하는 방식은 전기 모터를 사용한 전기식이다.
44.
지름이 15cm 인 피스톤에 588N/m2 의 가스압력이 작용하면 피스톤에 미치는 힘은 약 몇 N 인가?
①
50000
②
100000
③
130000
④
260000
45.
기관 검사시 일반적으로 육안 검사로 식별할 수 없는 금속 표면 결함은?
①
찍힘(Nicks)
②
밀림(Galling)
③
스코어링(Scoring)
④
금속 피로(Metal fatigue)
46.
기화기에서 만들어진 혼합가스를 각 실린더로 분해하고, MAP계기의 수감부가 있는 곳은?
①
매니폴드
②
과급기
③
흡기밸브
④
기화기
47.
흡입 밸브(Intake valve)가 하사점 후에 닫히는 것을 무엇이라 하는가?
①
밸브 랩(Valve lap)
②
밸브 지연(Valve lag)
③
밸브 앞섬(Valve lead)
④
밸브 간극(Valve clearance)
48.
가스터빈기관에서 압축기의 압력비가 클수록 열효율이 증가하나 일정수준 이상에서는 압력비 상승에 제한을 하게 되는데 주된 이유는?
①
연소실의 연소용량 초과
②
압력비 상승으로 인한 압축기 균열
③
터빈출구 압력상승으로 인한 부압형성
④
터빈입구 온도상승으로 인한 터빈재질의 손상
49.
가스터빈기관에서 압축기의 실속 방지 장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
①
다축식 기관 구조에서는 압축기의 1축 당 압력비를 일정비 이하로 제한하여 실속을 방지한다.
②
흡입공기 흐름양의 변화에 따라 로터에 대한 받음각이 항상 변화하도록 하는 것이 가변 스테이터 베인이다.
③
축류 압축기를 저압용과 고압용으로 분할하여 서로 기계적으로 독립된 2개 축 이상으로 구동하는 것이 멀티스풀기관이다.
④
압축기의 중간 단 또는 후방에 가변 블리드 밸브를 장치하여 기관의 시동시에 밸브가 자동으로 열리도록해서 압축공기의 일부를 대기중으로 방출 시킨다.
50.
가스터빈기관 항공기에 사용되는 연료가 갖추어야 할 조건으로 옳은 것은?
①
어는점이 높아야 한다.
②
인화점이 낮아야 한다.
③
증기압이 낮아야 한다.
④
무게당 발열량이 작아야 한다.
51.
물 분사장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
①
무게증가와 복잡한 구조가 단점이다.
②
이륙 시에 추력증가를 위해 사용된다.
③
압축기 입구 또는 출구에서 물 분사가 이루어진다.
④
물이 얼지 않게 하기위해 에틸렌글리콜을 사용한다.
52.
가스터빈기관의 축류터빈에서 1단에서 이루어지는 팽창 중 로터가 담당하는 비율을 무엇이라 하는가?
53.
윤활유 여과기에서 걸러진 불순물을 배출하기 위한 역할을 하는 것은?
①
드레인 플러그
②
섬프 여과기
③
바이패스 밸브
④
릴리프 코크
54.
트랙터 프로펠러와 푸셔 프로펠러를 구분하는 기준은?
①
프로펠러의 장착 위치
②
피치의 조절가능성
③
프로펠러의 구성 재질
④
피치를 조절하는 방법
55.
프로펠러 항공기에 주로 사용하는 가스터빈기관은?
①
터보팬기관
②
터보프롭기관
③
터보제트기관
④
터보샤프트기관
56.
최초 상태에서 임의의 여러 중간 과정을 겪은 뒤 마지막으로 최초의 상태로 돌아가는 계의 이 모든 과정을 무엇이라 하는가?
57.
왕복기관에서 혼합가스를 연소실 안에서 연소시킬 때 압축비를 너무 크게 할 경우 일어날 수 있는 가능성이 가장 높은 현상은?
①
후화 현상
②
안티노크 현상
③
역화 현상
④
디토네이션 현상
58.
가스터빈 기관의 연소실에서 직접연소에 이용되는 공기량은 일반적으로 연소실을 통과하는 공기의 약 몇 %정도 인가?
①
5~10%
②
10~15%
③
25~35%
④
40~50%
59.
가스터빈기관의 윤활유 압력에 이상이 생겼을 때 점검 방법으로 틀린 것은?
①
압력이 낮을 때 압력 트랜스미터의 벤트 구멍이 막혔는지 점검한다.
②
압력이 낮을 때 탱크 여압 계통의 벤트 출구 밸브에 결함이 있는지 점검한다.
③
압력이 높을 때 스로틀 레버가 잠겨 있는지 점검한다.
④
압력이 높을 때 공급관이 베어링 레이스와 접촉 되었는지 점검한다.
60.
수퍼차저(supercharger)의 목적에 대한 설명으로 옳은 것은?
①
흡입 연료의 온도를 증가시켜 출력을 증가시킨다.
②
흡입 연료의 발열량을 증가시켜 출력을 증가시킨다.
③
흡입공기나 혼합가스의 압력을 증가시켜 출력을 증가 시킨다.
④
흡입공기나 혼합공기의 온도를 증가시켜 출력을 증가 시킨다.