항공기관정비기능사

1. 다음 중 테이퍼 비(taper ratio : λ)에 대한 식으로 옳은 것은? (단, Cr:날개뿌리 시위, Ct:날개 끝 시위)

2. 비행기에서 기수 내림 모멘트가 커질수록 조종력의 역작용은 조종사의 조종에 의한 수정을 어렵게 하기 때문에 이러한 현상을 자동적으로 수정할 수 있도록 보조 장치를 설치하고 있다. 주로 제트 수송기에 설치되어 있는 이 것은 무엇인가?

① 도살 핀(dorsal fin)

② 플랩(flap)

③ 마하 트리머(mach trimmer)

④ 팬 리버서(fan reverser)

3. 뒷전 플랩 중 최대 양력 계수의 증가량이 가장 큰 것은?

① 파울러 플랩

② 슬롯 플랩

③ 스플릿 플랩

④ 단순 플랩

4. 날개의 시위 길이가 3m, 공기의 흐름 속도가 360km/h, 공기의 동점성 계수가 0.15cm2일 때 레이놀즈수는?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)

① 2×107

② 2×109

③ 3×107

④ 3×109

5. 대기권의 구조 중 전리층이라 하며 전파를 흡수, 반사하는 작용을 하여 통신에 영향을 끼치는 곳은?

① 대류권

② 중간권

③ 열권

④ 극외권

6. 2조의 주회전 날개를 비행방향에 대하여 앞뒤로 배열시킨 것으로 대형 헬리콥터에 적합하며, 회전날개의 회전방향은 서로 반대인 헬리콥터는?

① 병렬식 회전날개 헬리콥터

② 동축역회전식 회전 헬이콥터

③ 직렬식 회전날개 헬리콥터

④ 병렬교차 회전날개식 헬리콥터

7. 종극하중(ultimated load)을 구하는 식으로 옳은 것은?

① 종극하중 = 제한하중 × 안전계수

② 종극하중 = 제한하중 ÷ 안전계수

③ 종극하중 = 제한하중 - 안전계수

④ 종극하중 = 제한하중 + 안전계수

8. 비행기의 상승 비행에서 상승률에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?

① 여유마력과 이용마력이 같을 때 상승률은 좋아진다.

② 여유마력과 필요마력이 같을 때 상승률은 좋아진다.

③ 여유마력이 작을수록 상승률은 좋아진다.

④ 여유마력이 클수록 상승률은 좋아진다.

9. 조종면이 움직이는 방향과 반대 방향으로 작동하도록 기계적으로 연결되어 있는 탭(tab)은?

① 트림 탭

② 평형 탭

③ 서보 탭

④ 스프링 탭

10. 공기보다 가벼운 항공기에 속하는 것은?

① 전환식 항공기

② 자이로 다인

③ 비행선

④ 활공기

11. 회전익 항공기에서 회전축에 연결된 회전날개 깃이 하나의 수평축에 대해 위 아래로 움직이는 운동은?

① 플래핑 운동

② 리드-래그 운동

③ 자동 회전 운동

④ 스핀 운동

12. 이륙거리를 가장 올바르게 설명한 것은?

① 지상 활주거리에다 비행기가 안전한 비행상태의 고도 까지 이륙하는데 소요되는 상승거리를 합한 거리이다.

② 타이어가 움직이기 시작하여 지상에서 떨어질 때 까지의 거리이다.

③ 이륙 후 비행기가 수평비행이 이루어질 때 까지의 거리이다.

④ 비행기가 활주를 시작하여 기수를 들어올릴 때 까지의 거리이다.

13. 다음 중 비행기의 정적 세로안정을 좋게하기 위한 설명으로 틀린 것은?

① 무게중심이 날개의 공기 역학적 중심보다 앞에 위치 할수록 좋아진다.

② 날개가 무게 중심보다 높은 위치에 있을 때 좋아진다..

③ 꼬리날개 면적을 작게 할 때 좋아진다.

④ 꼬리날개 효율이 클수록 좋아진다.

14. 비행기의 날개골에서 앞전과 뒷전을 연결하는 직선을 무엇이라 하는가?

① 캠버

② 두께

③ 시위

④ 모멘트

15. 비행기에 발생하는 항력 중 충격파가 생기는 초음속 흐름에서 발생하는 것은?

① 압력항력

② 마찰항력

③ 유도항력

④ 조파항력

16. 항공기가 이륙하기 위하여 바퀴가 지면에서 떨어지는 시간부터 착륙하여 착지하는 순간까지의 시간으로 정비 분야에서 사용하는 시간은?

① 시험비행(test flight)

② 비행시간(flight time)

③ 한계시간(time limit)

④ 사용시간(time in service)

17. 다음 ( ) 안에 알맞은 용어는?

① rudder

② elevator

③ ailerons

④ flap

18. 항공기 금속재료에 발생하는 부식 중 입자간 부식에 관한 내용으로 가장 올바른 것은?

① 부식된 부위가 부풀어 오르며, 나뭇결모양이나 섬유조직의 형태로 나타난다.

② 두 금속사이의 접촉면에 부식 퇴적물이 쌓이는 형태로 나타난다.

③ 금속재료가 인장응력을 받을 때 내부조직의 변화가 일어나 발생된다.

④ 금속표면에 존재하는 수분에 의해 발생된다.

19. “감항성은 항공기가 비행에 적합한 안전성 및 신뢰성이 있는지의 여부를 말하는 것이다."에서 밑줄 친 감항성을 영어로 올바르게 표시한 것은?

① Maintenance

② Comfortability

③ Inspection

④ Airworthiness

20. 다이얼 게이지의 용도로 가장 올바른 것은?

① 원통의 진원 상태 측정

② 원통의 안지름, 바깥지름, 깊이 등을 측정

③ 정확한 피치의 나사를 이용하여 실제길이를 측정

④ 지시계기의 기준을 설정하고 가공상태를 측정

21. 시한성 부품의 영문약자 표시로 가장 올바른 것은?

① TRP

② TCTC

③ IPC

④ MPL

22. 정기적인 점검과 시험을 실시하여 상태가 불량한 부분의 부품을 교환하거나 수리하여 적절한 조치를 취하는 항공기 정비방식은?

① 오버홀

② 컨디션 모니터링

③ 하드타임

④ 온 - 컨디션

23. 항공기 급유 및 배유시의 안전사항에 대한 설명 중 틀린 것은?

① 3점 접지는 급유 중 정전기로 인한 화재를 예방하기 위한 것이다.

② 3점 접지란 항공기와 연료차, 항공기와 지면, 연료차와 사람의 접지를 말한다.

③ 급유 및 배유 장소로부터 15m 이내에서 흡연이나 인화성 물질을 취급해서는 안된다.

④ 반드시 3점 접지를 하고 연료차량은 항공기와 충분한 거리를 유지해야 한다.

24. 다음은 제트 엔진에 대한 설명이다. 본문의 EGT 약어를 옳게 나타낸 것은?

① Engine Gas Temperature

② Exhaust Gas Temperature

③ Engine Gas Turbine

④ Exhaust Gas Turbine

25. 다음 중 전기적인 화재는 어느 것인가?

① A급 화재

② B급 화재

③ C급 화재

④ D급 화재

26. 항공기를 정비하거나 검사할 때 점검창(access panel)을 신속하고 용이하게 열고 닫을 수 있는 기능을 하는 특수 고정부품은?

① 턴 로크 파스너

② 고전단 리벳

③ 고정 볼트

④ 조 볼트

27. 자분탐상검사에서 재료의 보자성(Retentivity) 이란?

① 쉽게 자화되려는 성질

② 부품의 탈자에 소요되는 시간

③ 잔류자장을 유지하려는 성질

④ 부품에서 자장의 깊이

28. 사고 방지의 마지막 단계는 시정책의 적용이며 3E를 완성함으로써 이루어진다 라고 하였는데 3E와 관계없는 것은?

① 교육

② 기술

③ 숙련

④ 규칙

29. 다음의 안전색채 중에서 장비 및 시설물은 직접 인체에 위험을 주지는 않으나, 주의하지 않으면 사고의 위험이 있다는 것을 작업자에게알려주는 안전색채는?

① 노란색

② 붉은색

③ 파란색

④ 자주색

30. 비파괴검사의 종류에 속하지 않는 것은?

① 침투탐상검사

② 현미경조직검사

③ 자분탐상검사

④ 방사선투과검사

31. 그림과 같이 토크 렌치와 연장 공구를 이용하여 볼트를 150 inㆍlb로 조이려고 한다. 토크 렌치의 지시 값이 몇 inㆍlb를 지시할 때 까지 조이면 되는가?

① 80 inㆍlb

② 90 inㆍlb

③ 100 inㆍlb

④ 110 inㆍlb

32. 볼트머리(Bolt head)에 R의 기호가 새겨져 있다. 무엇을 의미하는가?

① 정밀공차 볼트

② 내식성 볼트

③ 알루미늄합금 볼트

④ 열처리 볼트

33. 수리를 위해 사용되는 리벳의 직경은 무엇에 의해 정해지는가?

① 리벳 작업할 판의 두께

② 리벳 작업할 판의 모양

③ 리벳 shank의 길이

④ 리벳과 리벳간의 거리

34. 기체 수리시 판재를 평면 설계할 때, 판재를 정확히 수직으로 구부릴 수 없기 때문에 굽혀지는 부분에 여유 길이를 주는데, 이것을 무엇이라 하는가?

① 최소 굽힘 반지름

② 굽힘 여유

③ 세트백

④ 스프링백

35. 다음 중 스냅 링(snap ring)과 같은 종류를 벌려 줄 때 사용하는 공구는?

① Connector plier

② Internal ring plier

③ External ring plier

④ Combination plier

36. 가스터빈기관의 배기덕트에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?

① 배기노즐은 소음에 관계가 없다.

② 초음속 비행기에서는 수축형 덕트를 사용한다.

③ 배기가스의 압력에너지를 속도에너지로 변화시킨다.

④ 배기가스에 소용돌이 흐름을 주어 유도 항력을 감소시킨다

37. 항공기 왕복기관의 크랭크 축에 정적 평형을 주는 것은?

① 주 저널

② 크랭트 핀

③ 크랭크 암

④ 평형추

38. 초음속 흡입덕트에서 수축 통로의 가장 중요한 기능은?

① 공기속도를 증가시키고 압력을 감소시킨다.

② 공기속도를 감소시키고 압력을 감소시킨다.

③ 공기속도를 증가시키고 압력을 증가시킨다.

④ 공기속도를 감소시키고 압력을 증가시킨다.

39. 가스터빈기관에서 교류 고전압 용량형 점화장치 내부계통에서 블리이더 저항의 주 역할은?

① 블리이더 저항은 정류회로로서 직류로 정류한다.

② 전압이 방전관의 전극간의 갭을 이온화 하는데 돕는다.

③ 고압트랜스의 1차 쪽에서 트리거 커패시터로 전류를 흐르게 한다.

④ 저장 콘덴서의 전하의 방전이 있은 후 다음 방전을 위해 트리거 콘덴서의 잔류 전하를 방출시키는 역할을 한다.

40. 압축비가 7인 오토 사이클의 열효율은 약 몇 % 인가? (단, 가스의 비열비는 1.4이다.)

① 45.4

② 50.2

③ 54.1

④ 60.3

41. 터보 제트기관에서 중요한 구조 부분을 3가지로 구분하였을 때 옳은 것은?

① 흡입구, 압축기, 노즐

② 흡입구, 압축기, 연소실

③ 압축기, 연소실, 배기관

④ 압축기, 연소실, 터빈

42. 터빈 깃 내부를 중공으로 제작하여 이곳으로 냉각공기를 지나게 함으로서 터빈 깃을 냉각하는 방법은?

① 대류냉각

② 충돌냉각

③ 표면냉각

④ 증발냉각

43. 축류형 압축기에서 실속(STALL)방지를 위한 장치가 아닌 것은?

① 다축식 구조

② 가변 스테이터 깃

③ 블리이드 밸브

④ 가변동익 구조

44. 가스터빈 기관 중 충동터빈의 반동도는 얼마인가?

② 1

③ 10

④ 100

45. 압축기의 단수(n)가 4이고, 단당 압력비(rs)가 2 일 때 이 압축기의 압력비는 얼마인가?

① 8

② 12

③ 16

④ 24

46. 과열시동(Hot start)을 설명한 것으로 옳은 것은?

① 시동 중 r.p.m 이 최대한계를 넘는 현상

② 기관을 비행 중에 재시동하는 현상

③ 기관이 냉각되지 않은 채로 시동을 거는 현상

④ 시동할 때 배기가스의 온도가 규정된 한계값 이상으로 증가하는 현상

47. 항공기 왕복기관의 저압 점화계통에서 저전압 전기를 고전압으로 승압시키는 것은?

① 계전기

② 변류기

③ 변압기

④ 배전기

48. 실린더의 안지름이 15.5cm, 행정 거리가 0.160m, 실린더수가 6개인 기관의 총 행정 체적은 약 몇 L 인가?

① 14

② 16

③ 18

④ 20

49. 왕복기관의 밸브 개폐시기에 사용되는 용어의 약자 중 상사점 전을 표시한 것은?

① BTC

② BDC

③ ATC

④ ADC

50. 왕복기관에서 실린더의 압축시험을 할 때 필요한 공기의 압력은 약 몇 psi 인가?

① 60

② 70

③ 80

④ 90

51. 다음 중 지시마력에서 마찰마력을 뺀 마력은?

① 제동평균 마력

② 제동마력

③ 기계효율 마력

④ 평균 유효마력

52. 항공용 윤활유의 점도 측정에는 어떤 것을 사용하는가?

① 레이드 증기 점도계

② CFR 점도계

③ 맴돌이 점도계

④ 세이볼트 유니버어설 점도계

53. 화씨온도(Tf)를 섭씨온도(Tc)로 변환하는 식으로 올바른 것은?

54. 가스터빈기관에서 종이로 되어 있는 연료 여과기는?

① 디스크형

② 카트리지형

③ 스크린형

④ 스크린-디스크형

55. 가스터빈 기관의 연료계통에서 연료 노즐 분사각도를 가장 올바르게 설명한 것은?

① 1차 연료보다 2차 연료 분사각도가 더 넓게 분사된다.

② 각도는 1차와 2차가 같고 압력은 2차 연료가 높다.

③ 1차 연료보다 2차 연료 분사 온도가 높아 균등한 연소를 이룬다.

④ 1차 연료 분사각도는 2차 연료보다 더 넓게 분사된다.

56. 왕복기관의 직접 연료분사장치(direct fuel injection system)의 장점이 아닌 것은?

① 비행자세에 의한 영향을 받지 않는다.

② 흡입계통 내에는 공기만 존재하므로 역화 의 우려가 없다.

③ 플로트식 기화기에 비하여 구조가 간단하다.

④ 연료의 기화기 실린더 안에서 이루어지기 때문에 결빙의 위험이 거의 없다.

57. 다음 가스터빈기관의 연소실 형식 중에서 정비하는데 가장 용이한 것은?

① 캔형

② 애뉼러형

③ 베인형

④ 캔-애뉼러형

58. 왕복기관에서 실린더 내의 왕복운동을 크랭크 축의 회전운동으로 바꾸어 주는 매개체 역할을 하는 것은?

① 너클 핀

② 캠 플레이트

③ 피스톤 핀

④ 커넥팅 로드

59. 배기밸브(exhaust valve)의 밸브스템(valvestem)의 중공(hollow) 내부에 넣는 금속나트륨 (metallic sodium)의 주역할은?

① 밸브의 파손을 방지한다.

② 배기밸브의 온도를 일정하게 유지하게 한다.

③ 배기밸브의 냉각을 돕는다.

④ 배기밸브를 가열시켜 출력을 증가시킨다.

60. 가스터빈 기관의 연료-윤활유 냉각기의 가장 중요한 역할은 무엇인가?

① 오일과 연료를 냉각한다.

② 오일은 차게 하고 연료는 따뜻하게 한다.

③ 연료는 차게 하고 오일은 따뜻하게 한다.

④ 연료와 오일을 증기화 시켜 냉각한다.

답 안 지

정 답 표

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41	42	43	44	45	46	47	48	49	50
4	1	4	1	3	4	3	3	1	3
51	52	53	54	55	56	57	58	59	60
2	4	1	2	4	3	1	4	3	2