항공기관정비기능사

1. 입구 단면적이 10㎝2, 출구 단면적이 20㎝2인 관의 입구에서 속도가 12m/s인 경우 출구에서의 속도는 몇m/s인가? (단, 유체는 비압축성 유체이다.)

① 5

② 6

③ 7

④ 8

2. 공기보다 가벼운 항공기 중 계류기구란?

① 바람이 부는데 따라 자유로 이동하는 것

② 지표면과 줄로 연결되어 한곳에 고정된 것

③ 추진장치와 조종장치를 갖춘 비행선

④ 가벼운 가스를 넣어 띄우는 연식비행선

3. 마하수의 정의에 대하여 가장 올바르게 설명한 것은?

① 음속이 증가하면 증가한다.

② 음속을 비행체 속도로 나눈 값이다.

③ 비행체의 속도가 증가하면 증가한다.

④ 음속과 비행체의 속도에 비례한다.

4. 충격파의 강도를 가장 올바르게 나타낸 것은?

① 충격파 전,후의 압력차이

② 충격파 전,후의 온도차이

③ 충격파 전,후의 속도차이

④ 충격파 전,후의 유량차이

5. 비행기의 이.착륙성능에서 거리의 관계를 옳게 연결한 것은?

① 지상활주거리= 이륙거리 x 상승거리

② 이륙거리= 지상활주거리 + 상승거리

③ 상승거리= 지상활주거리 + 이륙거리

④ 이륙거리= 지상활주거리 ÷ 상승거리

6. 헬리콥터가 비행기와 같은 고속도를 낼 수 없는 이유로서 가장 관계가 먼 것은?

① 후퇴하는 깃의 날개끝 실속

② 후퇴하는 깃뿌리의 역풍범위의 영향

③ 전진하는 깃끝의 마하수 영향

④ 회전하는 날개깃의 수

7. 비행기의 날개골의 캠버가 날개골의 공력특성에 미치는 영향에 대하여 가장 올바르게 설명한 것은?

① 캠버가 크면 양력이 증가하며 항력도 증가한다.

② 캠버가 크면 양력이 증가하나 항력은 감소한다.

③ 캠버가 크면 양력이 감소하나 항력은 증가한다.

④ 캠버가 크면 양력이 감소하고 항력도 감소한다.

8. 비행기의 무게가 2,000㎏이고, 날개면적이 50m2이며,실속 받음각에서의 양력계수가 1.6일 때 실속속도는? (단, 공기의 밀도는 1/8 ㎏ㆍsec2/m4 이다.)

① 68㎞/h

② 70㎞/h

③ 72㎞/h

④ 76㎞/h

9. 비행기의 세로 안정에서의 평형점(trim point)이란 다음중 어떠한 점인가? (단, CM은 키놀이 모멘트 계수이다.)

① CM = 0

② CM ＞0

③ CM＜ 0

④ CM ≠ 0

10. 조종면이 움직이는 방향과 반대 방향으로 작동하도록 기계적으로 연결되어 있는 탭(tab)은?

① 트림탭(trim tab)

② 평형탭(balance tab)

③ 서보탭(servo tab)

④ 스프링탭(spring tab)

11. 헬리콥터에서 플래핑 힌지를 사용하므로써 생기는 장점이 아닌 것은?

① 회전축을 기울이지 않고 회전면을 기울일 수 있다.

② 기하학적인 불평형을 제거할 수 있다.

③ 뿌리부위에 발생되는 굽힘력을 없앨 수 있다.

④ 돌풍에 의한 영향을 제거할 수 있다.

12. 비행기가 정상 수평선회시 경사각이 60° 일때의 하중배수는 얼마인가?

① 1

② 2

③ 3

④ 4

13. 유해항력에(Parasite drag)으로 분류되지 않는 것은?

① 압력항력

② 점성항력

③ 형상항력

④ 유도항력

14. 비행기가 평형상태에서 벗어난 뒤에 다시 평형상태로 되돌아 가려는 초기의 경향을 가장 적절하게 설명한 것은?

① 정적 안정성이 있다. [양(+)의 정적 안정]

② 동적 안정성이 있다. [양(+)의 동적 안정]

③ 정적으로 불안정하다. [음(-)의 정적 안정]

④ 동적으로 불안정하다. [음(-)의 동적 안정]

15. 부조종면(secondary control surface)에 속하는 것은?

① 도움날개(aileron)

② 승강키(elevator)

③ 방향키(rudder)

④ 플랩(flap)

16. 축에 장착된 기어나 베어링 등을 빼낼 때 사용하는 공구로 가장 적당한 것은?

① Adjustable Wrench

② Socket

③ Puller

④ Rachet Handle

17. 케이블 장력 측정기(cable tension meter)를 이용하여 직경이 1/8"인 케이블의 장력을 측정하려고 한다. 이때 사용해야 할 라이서의 NO는 1번 이었다. 만약 지시치가 19였다면 이때 케이블의 장력은?

① 35LBS

② 40LBS

③ 45LBS

④ 50LBS

18. 17ST (2017) - D RIVET에서 “D” 는 무엇을 의미하는가?

① RIVET의 머리모양을 나타낸 것이다.

② RIVET의 길이를 나타낸 것이다.

③ RIVET의 재질기호이며, 상온에서는 너무 강해 그대로는 리베팅(RIVETING)할 수 없으며 열처리를 한후 사용 가능하다.

④ RIVET의 재질기호이며 강한 강도가 요구되는 곳에 사용하며 열처리에 관계 없이 사용된다.

19. 국부적으로 색깔이 변했거나 심한 경우 재료가 떨어져 나간 형태로 과열에 의해 손상되는 상태는?

① 구부러짐(bow)

② 마손(burr)

③ 균열(crack)

④ 소손(burning)

20. 항공기 표피(Skin)같이 얇은 판재의 균열을 검사할 때, 표면결함에 대한 검출감도가 가장 좋은 검사는?

① 자분탐상 검사

② 형광침투 검사

③ 염색침투 검사

④ 와전류 탐상 검사

21. 화재의 종류별 진화방법이 잘못 연결된 것은?

① A급화재-냉각법

② B급화재-냉각법

③ D급화재-질식법

④ C급화재-질식법과 냉각법

22. 항공기를 들어 올리는 작업을 할 때, 안전사항과 가장 관계가 먼 것은?

① 사용할 장비의 작동상태를 점검한다.

② 어댑터등 부속장비의 정확한 사용과 기체의 중량을 확인해야 하며, 필요한 경우에는 밸러스트를 사용한다.

③ 항공기를 들어올리고 내릴 때는 천천히 꼬리부분이 먼저 내려오도록 한다.

④ 작업중에 항공기 안에 사람이 있어서는 안된다.

23. Which term means 0.001 ampere?

① Microampere

② Kiloampere

③ Milliampere

④ Centiampere

24. 다음 ( ) 안에 알맞는 말은

① Reciprocating, Gas turbine

② Ram, Pulse

③ turbojet, turbofan

④ opposed, Radial

25. 최소 측정값이 1/1000mm인 마이크로 미터의 아래 그림이 지시하는 측정값은?(문제 오류로 그림파일이 없습니다.정답은 3번입니다. 정확한 그림 내용을 아시는분께서는 관리자 메일로 보내 주시면 등록하도록 하겠습니다.)

① 7.763mm

② 7.753mm

③ 7.743mm

④ 7.703mm

26. 세척제, 침투제, 현상제가 순차적으로 검사에 이용되는 검사법은?

① 자분탐상 검사

② 육안 검사

③ 초음파 검사

④ 침투탐상 검사

27. On Condition 정비기법에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 장비품이 정기적으로 장탈 / 분해되어 정비되는 것을 요한다.

② 주어진 점검주기를 요한다.

③ 주기점검에서 반복적으로 행하는 Inspection, Check, Test, Service 등을 요한다.

④ 감항성유지에 적절한 점검 및 작업방법이 적용되어야하며,효과가 없을 경우에는 CM으로 관리할 수 있다.

28. 항공기 운송의 목적(정비 목적)중 쾌적성에 대한 설명중 가장 옳은 것은?

① 승객에게 만족과 신뢰감을 주기 위해 청결과 미관 상태를 최대한 유지

② 승객에게 만족과 신뢰감을 주기 위해 안전과 미관 상태를 최대한 유지

③ 승객에게 만족과 신뢰감을 주기 위한 효율적 정비작업의 서비스

④ 승객에게 만족과 신뢰감을 주기 위한 정시성 확보

29. 지상 안전의 책임은 누구에게 있는가?

① 감독자

② 모든 작업자

③ 관계 기관

④ 총 책임자

30. 불안전한 조건에서 발생되는 사고와 관계 없는 것은?

① 물리적 위험 상태

② 정돈 불량

③ 기재 결함

④ 주위 집중 산만

31. 1시간 이상 귀의 보호 대책이 없으면 난청 정도를 느낄 수 있는 소음의 한계는?

① 95 dB

② 100 dB

③ 140 dB

④ 180 dB

32. 항공기 정비 중에서 일반적인 보수에 속하지 않는 것은?

① 항공기 지상 취급

② 항공기 점검

③ 항공기 조절 및 검사

④ 항공기의 부품 교환

33. 얇은 패널에 너트를 부착하여 사용할 수 있도록 고안된 특수 너트는?

① 앵커너트

② 평너트

③ 캐슬 너트

④ 자동 고정 너트

34. 기체 수리시 판재를 평면 설계할 때, 판재를 정확히 수직으로 구부릴 수 없기 때문에 굽혀지는 부분에 여유 길이가 생기는데, 이것을 무엇이라 하는가?

① 최소 굽힘 반지름

② 굽힘 여유

③ 세트백

④ 스프링백

35. 항공기에 사용되는 호스의 종류 중에서 모든 액체류에 사용이 가능하고 사용온도의 범위가 가장 넓은 호스는?

① 부나-N (buna-N)

② 네오프렌 (neoprene)

③ 부틸 (butyl)

④ 테프론 (teflon)

36. 항공기용 가스터빈 기관에 적용하기에 가장 적당한 열 역학적인 사이클은?

① 카르노 사이클(Carnot Cycle)

② 오토 사이클(Otto Cycle)

③ 브레이턴 사이클(Brayton Cycle)

④ 디이젤 사이클(Diesel Cycle)

37. 왕복기관의 실린더 번호 부여방법으로 가장 올바른 것은?

① 직렬형 기관은 앞쪽에서 부터 뒤쪽으로 번호를 부여 한다.

② 수평 대향형 기관은 맨 뒤쪽이 1번 실린더가 된다.

③ 1렬 성형기관은 기관의 정상위치에서 제일 아랫쪽에 있는 실린더가 1번이다.

④ 2렬 성형기관은 맨 뒷렬에 수평으로 있는것이 1번 실린더이다.

38. 항공용 왕복기관에서 기관의 냉각에는 한계가 있다. 이러한 한계를 넘어선 과냉각이 기관에 미치는 영향으로 가장 올바른 것은?

① 열효율이 감소한다.

② 완전연소가 이루어진다.

③ 부식성이 없는 배기가스가 생성된다.

④ 기관의 출력이 증가하게 된다.

39. 윤활계통의 압력이 과도할 때 윤활유가 펌프입구로 귀환되도록 만들어진 밸브는?

① 체크 밸브

② 릴리이프 밸브

③ 바이패스 밸브

④ 조절 밸브

40. 왕복기관에 사용되는 커넥팅로드(connecting rod)에 관한 내용으로 가장 관계가 먼 것은?

① 대향형기관에서는 크랭크축을 따라 각 커넥팅로드가 평행이 되도록 장착한다.

② 성형기관의 커넥팅로드는 여러개의 피스톤을 하나의 크랭크핀에 연결시키기 위하여 주ㆍ부 커넥팅로드를 사용한다.

③ 성형기관에서 부 커넥팅로드의 중심은 크랭크핀의 중심에 대해 경사진방향으로 향하여 연결되어 있다.

④ 성형기관에서 주 커넥팅로드의 큰끝 중심의 운동궤적은 피스톤핀의 연결에 의해 타원형을 이룬다.

41. 왕복기관에서 밸브 오버랩(valve overlap)이란?

① 흡입밸브가 실제적으로 상사점 전에 열리기 시작하고 배기밸브는 상사점 후에 닫히는 상태

② 흡입밸브가 실제적으로 상사점 전에 열리기 시작하고 배기밸브는 하사점 후에 닫힌 상태

③ 흡입밸브가 실제적으로 하사점 전에 열리기 시작하고 배기밸브는 상사점 후에 닫힌 상태

④ 흡입밸브가 실제적으로 하사점 전에 열리기 시작하고 배기밸브는 하사점 후에 닫힌 상태

42. 피스톤 링의 홈과 홈사이즈를 무엇이라 하는가?

① 그루브(Groove)

② 랜드(Land)

③ 링랜드(Ring Land)

④ 서패이스(Surface)

43. 2단 가변피치 프로펠러를 장착한 항공기가 착륙할 때 프로펠러 깃의 상태는?

① 저피치

② 고피치

③ 완전페더링

④ 중립

44. 터보제트 엔진에서 첫단계 터빈의 냉각은 어떤 방법을 쓰고 있는가?

① 블리이드 공기냉각

② 수냉각

③ 연료냉각

④ 오일냉각

45. 고공에서 연소가 불안정하며 시동시 과열을 일으키기 쉬운 연소실 형은?

① 애뉼러형

② 캔형

③ 캔 애뉼러 형

④ 리버스 후로우 애뉼러형

46. 가스터빈 기관의 오일 구비조건으로 틀린 것은?

① 저온에서 낮은 유동성을 갖을 것

② 온도 변화에 따라 점도 변화가 작을 것

③ 인화점이 높을 것

④ 산화 안정성이 클 것

47. 제트엔진(jet engine)의 주베어링(main bearing)은 어느 방법에 의하여 윤활되는가?

① 끼얹는다(splash)

② 오일심지(wet wick)

③ 압력분사(pressure jet spray)

④ oil 속에 부분적으로 잠기게(partially submerged in oil)

48. 그림과 같이 디퓨저(D), 압축기(C), 연소실(H), 터빈(T) 및 배기노즐(N)으로 구성되어 있는 제트기관은?

① 램 제트 기관

② 펄스 제트 기관

③ 터보 제트 기관

④ 터보 팬 기관

49. 가스터빈엔진(gas turbine engine)에 일반적으로 많이 사용되는 시동기(starter)형식은?

① 블리이드 시동기(Bleed Starter)

② 뉴매틱 시동기(pneumatic type starter)

③ 탄약식 시동기(cartridge type starter)

④ 관성형 시동기(inertia type starter)

50. 왕복기관의 점화계통 정비에서 마그네토 점검에 대한 설명중 틀린 것은?

① 브레이커 포인트가 건조된 경우는 지정된 윤활유를 2∼3 방울정도 떨어뜨려 준다.

② 배전기 블럭과 고무 그로밋(rubber grommet)의 이물질은 솔벤트로 깨끗이 닦아낸다.

③ 저압 마그네토의 경우 변압코일을 멀티미터로 측정하여 2차 저항이 5500∼9000Ω이 되는가를 확인한다.

④ 마그네토를 점검할 때는 브레이커 포인트, 콘덴서 및 배전기 블럭 등의 상태를 검사한다.

51. 가스 터빈 기관의 윤활유 분광시험을 위하여 윤활유는 어디에서 채취하는가?

① 윤활유 탱크

② 윤활유 펌프

③ 오일 필터

④ 연료-오일 냉각기

52. J47 기관의 터빈깃에 새겨진 번호는 무엇을 의미하는가?

① 무게

② 모멘트

③ 모멘트 무게

④ 깃의 모양

53. 실린더의 압축시험 목적과 관계없는 것은?

① 실린더의 기밀유지를 알기 위하여

② 연소실의 기밀유지를 알기 위하여

③ 밸브와 밸브시트의 기밀유지를 알기 위하여

④ 피스톤과 피스톤링의 기밀상태를 알기 위하여

54. 왕복기관에서 과급기가 없는 기관의 매니폴드 압력은 대기압과 어떤 관계가 있는가?

① 대기압보다 높다.

② 대기압과 같다.

③ 대기압보다 낮다.

④ 대기압과 관계없다.

55. 실린더의 내경이 5in(12.70㎝)이고 피스톤의 행정거리가 4in(10.16㎝)인 6기통 수평 대향형 기관의 총배기량은?

① 271 in3

② 371 in3

③ 471 in3

④ 571 in3

56. 반동터빈에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 고정자 깃의 통로는 수축통로이다.

② 회전자 깃의 통로는 단면적이 일정하다.

③ 반동도는 50%를 넘지 못한다.

④ 회전자 깃의 통로는 수축통로이다.

57. TURBO FAN ENGINE (터보 팬 엔진)은 TURBO JET ENGINE(터보 제트 엔진) 에 비하여 배기소음이 적은데 그 이유는?

① 낮은 배기가스 속도

② 높은 배기가스 속도

③ 낮은 배기가스 온도

④ 높은 배기가스 온도

58. 터보제트 엔진(TURBO JET ENGINE)에서 온도가 가장 높은 부분은?

① COMPRESSOR 출구

② 연소실 내부

③ TURBINE 출구

④ 배기노즐 출구

59. 가스터빈 연소실내에 사용되는 2차공기에 관한 설명중 가장 올바른 것은?

① 2차공기는 연소기 온도를 증가시킨다.

② 2차공기는 연소기 압력을 증가시킨다.

③ 2차공기는 인너라인너를 냉각시킨다.

④ 2차공기는 에너지를 더 많이 확보한다.

60. 물분사 장치는 어떠한 방법으로 항공기 엔진의 추력을 증가 시키는가?

① 압축기 브레이드를 세척함으로서 공기의 저항을 감소시키고 추력을 증가시킨다.

② 엔진에 흐르는 공기의 질량과 밀도를 증가시킴으로서 추력을 증가시킨다.

③ 터빈 배기가스의 온도를 내려줌으로서 추력을 증가시킨다.

④ 엔진의 흡입구의 온도를 증가시킴으로서 추력을 증가시킨다.

답 안 지

정 답 표

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1	3	2	3	3	2	1	2	3	2