항공산업기사

1. 비행기가 1000km/h의 속도로 10000m 상공을 비행하고 있을 때 마하수는 약 얼마인가?(단, 10000m 상공에서의 음속은 300m/s이다.)

① 0.50

② 0.93

③ 1.20

④ 3.33

2. 이용동력(PA), 잉여동력(PE), 필요동력(PR)의 관계를 옳게 나타낸 것은?

① PA + PE = PR

② PR × PA = PE

③ PE + PR = PA

④ PA × PE = PR

3. 항공기 이륙거리를 짧게 하기 위한 방법으로 옳은 것은?

① 정풍(Head wind)을 받으면서 이륙한다.

② 항공기 무게를 증가시켜 양력을 높인다.

③ 이륙시 플랩이 항력증가의 요인이 되므로 플랩을 사용하지 않는다.

④ 기관의 가속력을 가능한 최소가 되도록 한다.

4. 헬리콥터가 전진비행 시 나타나는 효과가 아닌 것은?

① 회전날개 회전면의 앞부분과 뒷부분의 양항비가 달라짐.

② 회전면 앞부분의 양력이 뒷부분보다 크게 됨.

③ 왼쪽 방향으로 옆놀이 힘(roll force)이 발생함.

④ 유효 전이 양력 발생

5. 비행기가 2500m 상공에서 양항비 8인 상태로 활공한다면 최대 수평활공거리는 몇m인가?

① 1500

② 2000

③ 15000

④ 20000

6. 비행기의 정적세로안정성을 나타낸 그림과 같은 그래프에서 가장 안전한 비행기는? (단, 비행기의 기수를 내리는 방향의 모멘트를 음(-)으로 하며, CM은 피칭모멘트계수, α는 받음각이다.)

① 비행기 1

② 비행기 2

③ 비행기 3

④ 비행기 4

7. 대기권을 낮은 층에서부터 높은 층의 순서로 나열한 것은?

① 대류권 - 극외권 - 성층권 - 열권 - 중간권

② 대류권 - 성층권 - 중간권 - 열권 - 극외권

③ 대류권 - 열권 - 중간권 - 극외권 - 성층권

④ 대류권 - 성층권 - 중간권 - 극외권 - 열권

8. 프로펠러의 효율이 80%인 항공기가 기관의 최대 출력이 800ps인 경우 이 비행기가 수평 최대속도에서 낼 수 있는 최대 이용마력은 몇 ps인가?

① 640

② 760

③ 800

④ 880

9. 속도가 360km/h, 동점성계수가 0.15cm2/s인 풍동 시험부에 시위(Chord)가 1m인 평판을 넣고 실험할 때 이 평판의 앞전(Leading edge)으로부터 0.3m 떨어진 곳의 레이놀즈수는 얼마인가? (단, 레이놀즈수의 기준속도는 시험부속도이고, 기준길이는 앞전으로부터 거리이다.)

① 1x105

② 1x106

③ 2x105

④ 2x106

10. 프로펠러의 직경이 2m, 회전속도 1800rpm, 비행속도 360km/h일 때 진행률(advance ratio)은 약 얼마인가?

① 1.67

② 2.57

③ 3.17

④ 3.67

11. 키돌이(loop)비행 시 발생되는 비행이 아닌 것은?

① 수직상승

② 배면비행

③ 수직강하

④ 선회비행

12. 항공기가 수평비행이나 급강하로 속도를 증가할 때 천음속 영역에 도달하게 되면 한쪽날개가 실속을 일으켜서 양력을 상실하여 급격한 옆놀이를 일으키는 현상을 무엇이라 하는가?

① 딥 실속(Deep stall)

② 턱 언더(Tuck under)

③ 날개 드롭(Wing drop)

④ 옆놀이 커플링(Rolling coupling)

13. 항공기의 방향 안정성이 주된 목적인 것은?

① 수평 안정판

② 주익의 상반각

③ 수직 안정판

④ 주익의 붙임각

14. 날개골의 모양에 따른 특성 중 캠버에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 받음각이 0도 일 때도 캠버가 있는 날개골은 양력을 발생한다.

② 캠버가 크면 양력은 증가하나 항력은 비례적으로 감소한다.

③ 두께나 앞전 반지름이 같아도 캠버가 다르면 받음 각에 대한 양력과 항력의 차이가 생긴다.

④ 저속비행기는 캠버가 큰 날개골을 이용하고, 고속 비행기는 캠버가 작은 날개골을 사용한다.

15. 받음각이 0도일 경우 양력이 발생하지 않는 것은?

① NACA 2412

② NACA 4415

③ NACA 2415

④ NACA 0018

16. [보기]와 같은 현상의 원인이 아닌 것은?

① 쳐든각 효과의 감소

② 뒤젖힘 날개의 비틀림

③ 뒤젖힘 날개의 날개끝 실속

④ 날개의 풍압중심이 앞으로 이동

17. 항공기의 중립점(NP)에 대한 정의로 옳은 것은?

① 항공기에서 무게가 가장 무거운 점

② 항공기 세로길이방향에서 가운데 점

③ 받음각에 따른 피칭모멘트가 0인 점

④ 받음각에 따른 피칭모멘트가 일정한 점

18. 정상수평선회하는 항공기에 작용하는 원심력과 구심력에 대한 설명으로 옳은 것은?

① 원심력은 추력의 수평성분이며 구심력과 방향이 반대다.

② 원심력은 중력의 수직성분이며 구심력과 방향이 반대다.

③ 구심력은 중력의 수평성분이며 원심력과 방향이 같다.

④ 구심력은 양력의 수평성분이며 원심력과 방향이 반대다.

19. 그림과 같은 전진속도 없이 자동회전(Auto rotation)비행하는 헬리콥터의 회전날개에서 회전력을 증가시키는 힘을 발생하는 영역은?

① A지역

② B지역

③ C지역

④ D지역

20. 날개 뒤쪽 공기의 하향흐름에 의해 양력이 뒤로 기울어져 그 힘의 수평성분에 해당하는 항력은?

① 조파항력

② 유도항력

③ 마찰항력

④ 형상항력

21. 항공기용 가스터빈기관 오일계통에 사용되는 기어 펌프의 작동에 대한 설명으로 옳은 것은?

① 아이들기어(idle gear)는 동력을 전달받아 회전하고 구동기어(drive gear)는 아이들기어에 맞물려 자연스럽게 회전한다.

② 구동기어(drive gear)는 동력을 전달받아 회전하고 아이들기어(idle gear)는 구동기어에 맞물려 자연스럽게 회전한다.

③ 구동기어(drive gear)와 아이들기어(idle gear) 모두 오일 압력에 의해 자연적으로 회전한다.

④ 구동기어(drive gear)와 아이들기어(idle gear) 모두 동력을 전달받아 회전한다.

22. 공기를 외부의 열로부터 차단하고 열의 출입을 수반하지 않은 상태에서 팽창시키면 온도는 어떻게 되는가?

① 감소한다.

② 상승한다.

③ 일정하다.

④ 감소하다가 증가한다.

23. 가스터빈기관의 흡입구에 형성된 얼음이 압축기 실속을 일으키는 이유는?

① 공기압력을 증가시키기 때문에

② 공기속도를 증가시키기 때문에

③ 공기 전압력을 일정하게하기 때문에

④ 공기통로의 면적을 작게 만들기 때문에

24. 기관의 손상을 방지하기 위해 왕복기관 시동 후 바로 작동 상태를 점검하기 위하여 확인해야 하는 계기는?

① 흡입 압력계기

② 연료 압력계기

③ 오일 압력계기

④ 기관 회전수계기

25. 왕복기관 항공기가 고고도에서 비행시 조종사가 연료/공기 혼합비를 조정하는 주된이유는?

① 베이퍼록 방지를 위해

② 결빙을 방지하기 위해

③ 혼합비 과농후를 방지하기 위해

④ 혼합비 과희박을 방지하기 위해

26. 그림과 같은 오토사이클 p-v선도에서 v1은 8m3/kg, v2=2m3/kg인 경우 압축비는 얼마인가?

① 2:1

② 4:1

③ 6:1

④ 8:1

27. 프로펠러 거버너(governor)의 부품이 아닌 것은?

① 파일롯 밸브

② 플라이웨이트

③ 아네로이드

④ 카운터 밸런스

28. 가스터빈기관에서 길이가 짧으며 구조가 간단하고 연소효율이 좋은 연소실은?

① 캔형

② 터뷸러형

③ 애뉼러형

④ 실린더형

29. 옥탄가 90이라는 항공기 연료를 옳게 설명한 것은?

① 노말헵탄 10%를 세탄 90%의 혼합물과 같은 정도를 나타내는 가솔린

② 연소 후에 발생하는 옥탄가스의 비율이 90%정도를 차지하는 가솔린

③ 연소 후에 발생하는 세탄가스의 비율이 10%정도를 차지하는 가솔린

④ 이소옥탄 90%에 노말헵탄 10%의 혼합물과 같은 정도를 나타내는 가솔린

30. 왕복기관의 오일탱크에 대한 설명으로 옳은 것은?

① 물이나 불순물을 제거하기 위해 탱크 밑바닥에는 딥스틱이 있다.

② 일반적으로 오일탱크는 오일펌프 입구보다 약간 높게 설치되어 있다.

③ 오일탱크의 재질은 일반적으로 강도가 높은 철판으로 제작된다.

④ 윤활유의 열팽창을 대비해서 드레인 플러그가 있다.

31. 크랭크축의 회전속도가 2400rpm인 14기통 2열 성형기관에서 3-로브 캠판의 회전속도는 몇 rpm인가?

① 200

② 400

③ 600

④ 800

32. 가스터빈기관의 교류 고전압 축전기 방전 점화계통(A.C capacitor dischargeignition)에서 고전압 펄스가 유도되는 곳은?

① 접점(breaker)

② 정류기(rectifier)

③ 멀티로브 캠(multilobe cam)

④ 트리거 변압기(trigger transformer)

33. 왕복기관을 실린더 배열에 따라 분류할 때 대향형 기관을 나타내는 것은?

34. 프로펠러 깃 선단(tip)이 회전방향의 반대방향으로 처지게(lag)하는 힘은?

① 토크에 의한 굽힘

② 하중에 의한 굽힘

③ 공력에 의한 비틀림

④ 원심력에 의한 비틀림

35. 항공기 왕복기관 점화장치에서 콘덴서(condenser)의 기능은?

① 2차 코일을 위하여 안전간격을 준다.

② 1차 코일과 2차 코일에 흐르는 전류를 조절한다.

③ 1차 코일에 잔류되어 있는 전류를 신속히 흡수 제거시킨다.

④ 포인트가 열릴 때 자력선의 흐름을 차단한다.

36. 추진시 공기를 흡입하지 않고 기관 자체 내의 고체 또는 액체의 산화제와 연료를 사용하는 기관은?

① 로켓

② 펄스제트

③ 램제트

④ 터보프롭

37. 터보팬기관의 추력에 비례하며 트리밍(trimming) 작업의 기준이 되는 것은?

① 기관압력비(EPR)

② 연료유량

③ 터빈입구온도(TIT)

④ 대기온도

38. 가스터빈기관의 연료가열기(fuel heater)에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 연료의 결빙을 방지한다.

② 오일의 온도를 상승시킨다.

③ 압축기 블리드공기를 사용한다.

④ 연료의 온도를 빙점(freezing point) 이상으로 유지한다.

39. 가스터빈기관의 연소실 효율이란?

① 공급에너지와 기관의 추력비이다.

② 연소실 입구와 출구사이의 온도비이다.

③ 연소실 입구와 출구사이의 전압력비이다.

④ 공기의 엔탈피 증가와 공급열량과의 비이다.

40. 왕복기관 연료계통에 사용되는 이코노마이저 밸브가 닫힌 위치로 고착되었을 때 발생하는 현상으로 옳은 것은?

① 순항속도 이하에서 녹킹이 발생하게 된다.

② 순항속도 이하에서 조기점화가 발생하게 된다.

③ 순항속도 이상에서 조기점화가 발생하게 된다.

④ 순항속도 이상에서 다토네이션이 발생하게 된다.

41. 다른 재질의 금속이 접촉하면 접촉전기와 수분에 의해 국부전류흐름이 발생하여 부식을 초래하게 되는 현상을 무엇이라 하는가?

① Galvanic corrosion

② Bonding

③ Anti-Corrosion

④ Age Hardening

42. 무게가 2950kg이고 중심위치가 기준선 후방 300cm인 항공기에서 기준선 후방 200cm에 위치한 50kg의 전자 장비를 장탈하고, 기준선 후방 250cm에 위치한 화물실에 100kg의 비상물품을 실었다면 이 때 중심위치는 기준선 후방 약 몇 cm에 위치하는가?

① 300

② 310

③ 313

④ 410

43. 올레오 쇽 스트러트(oleo shock strut)에 있는 메터링 핀(metering pin)의 주된 역할은?

① 스트럿트 내부의 공기량을 조정한다.

② 업(up) 위치에서 스트럿트를 제동한다.

③ 다운(down) 위치에서 스트럿트를 제동한다.

④ 스트럿트가 압착될 때 오일의 흐름을 제한하여 충격을 흡수한다.

44. 다음 중 탄소강을 이루는 5개 원소에 속하지 않는 것은?

① Si

② Mn

③ Ni

④ S

45. 다음 중 알루미늄 합금의 부식 방지법이 아닌 것은?

① 크래딩(cladding)

② 양극처리(anodizing)

③ 알로다이징(alodizing)

④ 용체화처리(solutioning)

46. 항공기가 수평 비행을 하다가 갑자기 조종간을 당겨서 최대 양력계수의 상태로 될때 큰 날개에 작용하는 하중배수가 그 항공기의 설계제한하중과 같게 되는 수평속도는?

① 설계급강하속도

② 설계운용속도

③ 설계돌풍운용속도

④ 설계순항속도

47. “1/4-28-UNF-3A" 나사(thread)에 대한 설명으로 옳은 것은?

① 직경은 1/4인치이고 암나사이다.

② 직경은 1/4인치이고 거친나사이다.

③ 나사산 수가 인치당 7개이고 거친나사이다.

④ 나사산 수가 인치당 28개이고 가는나사이다.

48. 가스용접을 할 때 사용하는 산소와 아세틸렌 가스 용기의 색을 옳게 나타낸 것은?

① 산소 용기 : 청색, 아세틸렌 용기 : 회색

② 산소 용기 : 녹색, 아세틸렌 용기 : 황색

③ 산소 용기 : 청색, 아세틸렌 용기 : 황색

④ 산소 용기 : 녹색, 아세틸렌 용기 : 회색

49. 모노코크구조의 항공기에서 동체에 가해지는 대부분의 하중을 담당하는 부재는?

① 론저론(longeron)

② 외피(skin)

③ 스트링어(stringer)

④ 벌크헤드(bulkhead)

50. 1차 조종면(primary control surface)의 목적이 아닌 것은?

① 방향을 조종한다.

② 가로운동을 조종한다.

③ 상승과 하강을 조종한다.

④ 이착륙거리를 단축시킨다.

51. 상온에서 자연시효경화가 가장 빠른 알루미늄 합금은?

① AA2024

② AA6061

③ AA7075

④ AA7178

52. 다음 중 항공기의 유용하중(useful load)에 해당하는 것은?

① 고정장치 무게

② 연료 무게

③ 동력장치 무게

④ 기체구조 무게

53. 인터널 렌칭볼트(internal wrenching bolt)의 사용 시 주의사항으로 옳은 것은?

① 볼트를 풀고 죌때는 L렌치를 사용한다.

② 카운터싱크 와셔를 사용할 때는 와셔의 방향은 무시해도 좋다.

③ MS와 NAS의 인터널 렌칭볼트의 호환은 MS를 NAS로 교환이 가능하다.

④ 너트의 아래는 충격에 강한 연질의 와셔를 사용한다.

54. 항공기의 주 날개 양쪽에 기관을 장착한 형식에 대한 설명으로 옳은 것은?

① 동체에 흐르는 난기류의 영향이 크다.

② 1개 기관이 고장날 경우 추력 비대칭이 적다.

③ 치명적 고장 또는 비상 착륙 등으로 과도한 충격 발생시 항공기에서 이탈된다.

④ 정비 접근성은 안 좋으나 비행 중 날개에 대한 굽힘 하중이 적다.

55. 푸쉬 풀 로드 조종계통과 비교하여 케이블 조종계통의 장점이 아닌 것은?

① 방향 전환이 자유롭다.

② 다른 조종장치에 비해 무게가 가볍다.

③ 구조가 간단하여 가공 및 정비가 쉽다.

④ 케이블의 접촉이 적어 마찰이 적고 마모가 없다.

56. 반복하중을 받는 항공기의 주구조부가 파괴되더라도 남은 구조에 의해 치명적 파괴 또는 구조변형을 방지하도록 설계된 구조는?

① 응력외피구조

② 트러스(truss)구조

③ 페일세이프(fail safe)구조

④ 1차 구조(primary structure)

57. 알루미늄 판 두께가 0.051in인 재료를 굴곡 반경 0.125in가 되도록 90° 굴곡할 때 생기는 세트백은 몇 in인가?

① 0.017

② 0.074

③ 0.125

④ 0.176

58. 턴버클(turn buckle)의 검사방법에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 이중결선법인 경우 배럴의 검사 구멍에 핀이 들어가면 장착이 잘 되었다고 할수 있다.

② 이중결선법인 경우에 케이블의 지름이 1/8in이상인지를 확인한다.

③ 단선 결선법에서 턴버클 생크 주위로 와이어가 4회 이상 감겼는지 확인한다.

④ 단선 결선법인 경우 턴버클의 죔이 적당한지는 나사산이 3개 이상 밖에 나와있는지를 확인한다.

59. 그림과 같이 보에 집중 하중이 가해질 때 하중 중 심의 위치는?

① 기준선에서부터 100“

② 기준선에서부터 150“

③ 보의 우측끝에서부터 20“

④ 보의 우측끝에서부터 180“

60. 지름이 10cm인 원형단면과 1m 길이를 갖는 알루미늄합금재질의 봉이 10N의 축하중을 받아 전체길이가 50μm 늘어났다면 이때 인장변형률을 나타내기 위한 단위는?

① N/m2

② N/m3

③ μm/m

④ MPa

61. 신호파에 따라 반송파의 주파수를 변화시키는 변조방식은?

① AM

② FM

③ PM

④ PCM

62. 객실압력 조절에 직접적으로 영향을 주는 것은?

① 공압계통의 압력

② 슈퍼차저의 압축비

③ 터보컴프레셔의 속도

④ 아웃플로밸브의 개폐 속도

63. 유압계통에서 사용되는 체크밸브의 역할은?

① 역류방지

② 기포방지

③ 압력조절

④ 유압차단

64. 해발 500m인 지형 위를 비행하고 있는 항공기의 절대고도가 1000m라면 이 항공기의 진고도는 몇 m인가?

① 500

② 1000

③ 1500

④ 2000

65. 항공기 가스터빈기관의 온도를 측정하기 위해 1개의 저항값이 0.79Ω인 열전쌍이 병렬로 6개가 연결되어 있다. 기관의 온도가 500℃일 때 1개의 열전쌍에서 출력되는 기전력이 20.64mV이라면 이 회로에 흐르는 전체 전류는 약 몇 mA인가? (단, 전선의 저항 24.87Ω, 계기 내부 저항 23Ω이다.)

① 0.163

② 0.392

③ 0.430

④ 0.526

66. 항공기 주 전원장치에서 주파수를 400Hz로 사용하는 주된 이유는?

① 감압이 용이하기 때문에

② 승압이 용이하기 때문에

③ 전선의 무게를 줄이기 위해

④ 전압의 효율을 높이기 위해

67. 지상에 설치한 무지향성 무선표시국으로부터 송신되는 전파의 도래 방향을 계기상에 지시하는 것은?

① 거리측정장치(DME)

② 자동방향탐지기(ADF)

③ 항공교통관제장치(ATC)

④ 전파고도계(Radio altimeter)

68. 종합전자계기에서 항공기의 착륙 결심고도가 표시 되는 곳은?

① Navigation display

② Control display unit

③ Primary flight display

④ Flight control computer

69. 자이로신 컴파스의 플럭스 밸브를 장•탈착시 설명으로 옳은 것은?

① 장착용 나사와 사용공구 모두 자성체인 것을 사용해야 한다.

② 장착용 나사와 사용공구 모두 비자상체인 것을 사용해야 한다.

③ 장착용 나사는 비자성체인 것을 사용해야 하며, 사용공구는 보통의 것이 좋다.

④ 장착용 나사와 사용공구에 대한 특별한 사용 제한이 없으므로 일반공구를 사용해도 된다.

70. 동압(dynamic pressure)에 의해서 작동되는 계기가 아닌 것은?

① 고도계

② 대기 속도계

③ 마하계

④ 진대기 속도계

71. 항공기의 수직방향 속도를 분당 피트(feet)로 지시 하는 계기는?

① VSI

② LRRA

③ DME

④ HSI

72. 다른 종류와 비교해서 구조가 간단하여 항공기에 많이 사용되는 축압기(Accumulator)는?

① 스풀(spool)형

② 포핏(poppet)형

③ 피스톤(piston)형

④ 솔레노이드(solenoid)형

73. 병렬운전을 하는 직류 발전기에서 1대의 직류 발전기가 역극성 발전을 할 경우 발전을 멈추기 위해 작동되는 것은?

① 밸런스 릴레이

② 출력 릴레이

③ 이퀄라이징 릴레이

④ 필드 릴레이

74. 화재탐지장치에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 광전기셀(photo-electric cell)은 공기 중의 연기가 빛을 굴절시켜 광전기셀에서 전류를 발생한다.

② 열전쌍(thermocouple)은 주변의 온도가 서서히 상승함에 따라 전압을 발생한다.

③ 서미스터(thermister)는 저온에서는 저항이 높아지고 온도가 상승하면 저항이 낮아져 도체로서 회로를 구성한다.

④ 열스위치(thermal switch)식에 사용되는 Ni-Fe의 합금 철편은 열팽창률이 낮다.

75. 램효과(ram effect)에 의해 방빙이나 제빙이 필요 하지 않는 부분은?

① Windshield

② Nose Radome

③ Drain Mast

④ Engine Inlet

76. 소형 항공기의 직류 전원계통에서 메인 버스(main bus)와 축전지 버스 사이에 접속되어 있는 전류계의 지침이 “+”를 지시하고 있는 의미는?

① 축전지가 과 충전 상태

② 축전지가 부하에 전류 공급

③ 발전기가 부하에 전류 공급

④ 발전기의 출력전압에 의해서 축전지가 충전

77. 항공기 동체 상하면에 장착되어 있는 충돌 방지등(anti-collision light)의 색깔은?

① 녹색

② 청색

③ 흰색

④ 적색

78. 항공기의 니켈-카드뮴(Nickel-Cadmium) 축전지가 완전히 충전된 상태에서 1셀(Cell)의 기전력은 무부 하에서 몇 V인가?

① 1.0 ~ 1.1 V

② 1.1 ~ 1.2 V

③ 1.2 ~ 1.3 V

④ 1.3 ~ 1.4 V

79. 다음 중 가시거리에 사용되는 전파는?

① VHF

② VLF

③ HF

④ MF

80. 비행장에 설치된 콤파스 로즈(compass rose)의 주 용도는?

① 지역의 지자기의 세기 표시

② 활주로의 방향을 표시하는 방위도 지시

③ 기내에 설치된 자기 콤파스의 자차수정

④ 지역의 편각을 알려주기 위한 기준방향 표시

답 안 지

정 답 표

번호	1	2	3	4	번호	1	2	3	4
1	1	2	3	4	41	1	2	3	4
2	1	2	3	4	42	1	2	3	4
3	1	2	3	4	43	1	2	3	4
4	1	2	3	4	44	1	2	3	4
5	1	2	3	4	45	1	2	3	4
6	1	2	3	4	46	1	2	3	4
7	1	2	3	4	47	1	2	3	4
8	1	2	3	4	48	1	2	3	4
9	1	2	3	4	49	1	2	3	4
10	1	2	3	4	50	1	2	3	4
11	1	2	3	4	51	1	2	3	4
12	1	2	3	4	52	1	2	3	4
13	1	2	3	4	53	1	2	3	4
14	1	2	3	4	54	1	2	3	4
15	1	2	3	4	55	1	2	3	4
16	1	2	3	4	56	1	2	3	4
17	1	2	3	4	57	1	2	3	4
18	1	2	3	4	58	1	2	3	4
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