항공산업기사

1. 비행기의 선회 반지름을 줄이기 위한 방법으로 옳은 것은?

① 선회각을 작게 한다.

② 선회속도를 작게 한다.

③ 날개면적을 작게 한다.

④ 중력 가속도를 작게 한다.

2. 날개의 상반각(Dihedral angle)을 갖고 있는 비행기가 왼쪽으로 옆미끄럼을 하게 되었을 때의 현상으로 옳은 것은?

① 왼쪽날개 및 오른쪽날개의 받음각이 동시에 증가한다.

② 왼쪽날개 및 오른쪽날개의 받음각이 동시에 감소한다.

③ 왼쪽날개의 받음각은 증가하고, 오른쪽날개의 받음각은 감소한다.

④ 왼쪽날개의 받음각은 감소하고, 오른쪽날개의 받음각은 증가한다.

3. 항공기의 활공각을 θ라 할 때, tanθ의 특성을 옳게 설명한 것은?

① 양항비와 비례한다.

② 고도와 반비례한다.

③ 양항비와 반비례한다.

④ 활공속도와 반비례한다.

4. 정적 안정과 동적 안정의 관계에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?

① 동적안정이 (+)이면 정적안정은 반드시 (+)이다.

② 동적안정이 (-)이면 정적안정은 반드시 (-)이다.

③ 정적안정이 (+)이면 동적안정은 반드시 (-)이다.

④ 정적안정이 (-)이면 동적안정은 반드시 (+)이다.

5. 다음 중 날개 주위에서 경계층(Boundary Layer)의 박리(Separation)가 발생되는 조건은?

① 음속에 도달하였을 때

② 역압력구배가 형성될 때

③ 경계층이 정지되었을 때

④ 날개표면의 점성이 줄어들 때

6. 가로세로비가 9 인사각날개의 시위길이가 1m 라면 스팬의 길이는 몇 m 인가?

① 3

② 4.5

③ 9

④ 18

7. 헬리콥터가 비행기처럼 고속으로 비행할 수 없는 이유가 아닌 것은?

① 후퇴하는 깃의 날개 끝 실속 때문에

② 후퇴하는 깃 뿌리의 역풍 범위 때문에

③ 전진하는 깃 끝의 마하수 영향 때문에

④ 전진하는 깃 끝의 항력이 감소하기 때문에

8. 헬리콥터 정지 비행시 회전면에 의해 가속되는 유도속도가 V1 이라면 회전면 후방으로 가속된 공기의 압력이 대기압 상태가 되었을 때 그 지점에서의 속도 V2 를 옳게 나타 낸 식은?

① V1 = V2

② V1 = 2V2

③ V1 = 4V2

④ V2 = 0

9. 항공기 날개의 받음각(Angle of Attack)에 대한 설명으로 옳은 것은?

① 시위선과 평균캠버선이 이루는 각이다.

② 윗 캠버와 아래 캠버가 이루는 각이다.

③ 상대풍 방향과 시위선이 이루는 각이다.

④ 상대풍 방향과 평균캠버선이 이루는 각이다.

10. 해면고도에서 표준대기의 특성값으로 틀린 것은?

① 표준온도는 15 ℉ 이다.

② 밀도는 1.23 kg/m3 이다.

③ 대기압은 760 mmHg 이다.

④ 중력가속도는 32.2 ft/s2 이다.

11. 항공기가 트림 상태(Trim condition)에 있다는 의미로 옳은 것은?

① 무게 중심에 관한 피칭 모멘트가 "0"인 상태

② 무게 중심에 관한 피칭 모멘트가 "1"인 상태

③ 무게 중심에 관한 피칭 모멘트가 감소하는 상태

④ 무게 중심에 관한 피칭 모멘트가 증가하는 상태

12. 수평 비행중인 비행기의 항력이 추력보다 커진다면 비행기에 발생하는 현상은?

① 상승한다.

② 등속도 비행을 한다.

③ 감속전진 운동을 한다.

④ 가속전진 운동을 한다.

13. 프로펠러가 항공기에 가해준 소요동력을 구하는 식은?

① 추력/비행속도

② 추력× 비행속도

③ 추력× 비행속도2/3

④ 추력× 비행속도2

14. 대기가 안정하여 구름이 없고, 기온이 낮으며, 공기가 희박하여 제트기의 순항고도로 적합한 곳은?

① 대류권계면

② 열권계면

③ 중간권계면

④ 성층권계면

15. 중량이 2000 kgf 인 항공기가 20 m/s 로 비행할 때 양항비가 8 이라면 필요한 출력은 몇 kgfㆍ m/s인가?

① 4000

② 4500

③ 5000

④ 6000

16. 지름이 각각 5cm 와 10cm 로 된 관에서 지름 10cm 관을 흐르는 유체의 속도가 1.4 m/s 일 때 지름 5cm 관내의 유체속도는 몇 m/s 인가?

① 2.6

② 3.6

③ 4.6

④ 5.6

17. 100 lbs 의 항력을 받으며 200 mi/h 로 비행하는 비행기가 같은 자세로 300 mi/h 로 비행시 작용하는 항력은 몇lbs 인가?

① 225

② 230

③ 235

④ 240

18. 무게 중심과 날개의 공기역학적 중심의 위치에 따른 정적안정과의 관계를 옳게 설명한 것은?

① 무게중심이 공기역학적 중심의 앞에 있는 경우 정적안정성이 좋다.

② 무게중심이 공기역학적 중심이 일치할 경우 정적안정성이 좋다.

③ 무게중심이 공기역학적 중심의 시위선 만큼 뒤에 있는 경우 정적안정성이 좋다.

④ 무게중심이 공기역학적 중심의 시위선 1/2 만큼 뒤에 있는 경우 정적안정성이 좋다.

19. 다음 중 가장 큰 조종력이 필요한 경우는?

① 비행속도가 빠르고 조종면의 크기가 큰 경우

② 비행속도가 빠르고 조종면의 크기가 작은 경우

③ 비행속도가 느리고 조종면의 크기가 큰 경우

④ 비행속도가 느리고 조종면의 크기가 작은 경우

20. 날개골의 모양에 따른 특성 중 캠버에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 캠버가 크면 양력은 증가하나 항력은 비례적으로 감소한다.

② 받음각이 0 도 일 때도 캠버가 있는 날개골은 양력을 발생한다.

③ 두께나 앞전 반지름이 같아도 캠버가 다르면 받음각에 대한 양력과 항력으 차이가 생긴다.

④ 저속비행기는 캠버가 큰 날개골을 이용하고 고속 비행기는 캠버가 작은 날개골을 사용한다.

21. 체적을 일정하게 유지시키면서 단위질량을 단위온도로 높이는 데 필요한 열량을 무엇이라 하는가?

① 단열

② 정압비열

③ 비열비

④ 정적비열

22. 실린더 내의 유입 혼합기 양을 증가시키며, 실린더의 냉각을 촉진시키기 위한 밸브 작동은?

① 흡입 밸브 래그

② 배기 밸브 래그

③ 흡입 밸브 리드

④ 배기 밸브 리드

23. 1개의 정압과정과 1개의 정적과정 그리고 2개의 단열과정으로 이루어진 사이클은?

① 오토사이클

② 카르노사이클

③ 디젤사이클

④ 역카르노사이클

24. 정속 프로펠러(Constant speed propeller)는 깃 각을 자동으로 변경하여 일정한 속도를 유지하는데 이런 역할을 하는 것은?

① 평형 스프링

② 조속기(Speed governor)

③ 쿼드란트 조종장치(Quadrant controller)

④ 거버너 릴리프 밸브(Governor relief valve)

25. 기관정격(Engine Rating)은 정해진 조건하에서 기관을 운전할 경우 보증되고 있는 기관의 성능값을 말하는데 다음중 이에 속하지 않는 것은?

① 이륙출력

② 최대연속출력

③ 최대하강출력

④ 사용가능연료 및 오일의 등급

26. 왕복기관에서 실린더 배기밸브의 과열을 방지하기위해 밸브내부에 삽입하는 물질은?

① 합성오일

② 수은

③ 금속나트륨

④ 실리카겔

27. 섭씨 15 ℃를 환산하였을 때 가장 옳게 나타낸 것은?

① 절대온도 59k

② 랭킨온도 59°R

③ 절대온도 518k

④ 랭킨온도 518°R

28. 마그네토의 임펄스 커플링(Impulse coupling)의 주된 목적은?

① 시동시 마그네토의 부하를 흡수한다.

② 시동시 마그네토의 토크를 방지한다.

③ 시동시 마그네토의 밸브 타이밍을 조정한다.

④ 시동시 마그네토가 고속으로 회전하도록 도와준다.

29. 왕복기관을 장착한 비행기가 이륙한 후에도 최대 정격 이륙 출력으로 계속 비행하는 경우에 대한 설명으로 옳은 것은?

① 기관이 과열되어 비행이 곤란해진다.

② 공기흡입구가 결빙되어 출력이 저하된다.

③ 연료소모가 많지만 1시간 이내에서 비행할 수 있다.

④ 일반적으로 기관의 최대 출력을 증가시키기 위한 방법으로 자주 사용한다.

30. 가스터빈기관용 원심식 압축기에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 시동 출력이 낮다.

② 단당 압축비가 높다.

③ 회전 속도 범위가 넓다.

④ 대형 기관과 주동력 장치에 주로 사용한다.

31. 가스터빈기관을 통해 지나는 공기흐름량이 322 lb/s 이고, 흡입구 속도가 600 ft/s, 출구속도가 800 ft/s 이면 발생하는 추력은 약 몇 lbs 인가?

① 2000

② 4000

③ 8000

④ 12000

32. 프로펠러에 빙결형성이 항공기의 비행성능에 미치는 영향으로 옳은 것은?

① 추력이 감소하고, 과도한 진동을 초래한다.

② 추력은 증가하지만, 과도한 진동이 발생한다.

③ 항공기 실속 속도가 감소하고, 소음이 증가한다.

④ 항공기 실속 속도가 증가하고, 소음이 감소한다.

33. 민간 대형 여객기에 적합한 터보팬 기관의 특징으로 옳은 것은?

① 초고속비행에 적합하며, 터보제트기관에 비해 추진효율은 나쁘다.

② 저속비행에 적합하며, 터보제트기관에 비해 추진효율이 우수하다.

③ 고속비행에 적합하며, 터보제트기관에 비해 추진효율이 우수하다.

④ 저속비행에 적합하며, 터보제트기관에 비해 추진효율은 나쁘다.

34. 공기의 밀도가 감소하는 고고도에서 항공기 왕복기관의 출력이 감소하는데 그 원인으로 가장 옳은 것은?

① 연료흐름 속도의 감소

② 연료/공기 혼합비의 과희박

③ 연료/공기 혼합비의 과농후

④ 기화기와 다기관 사이의 차압증가

35. 가변 스테이터 구조의 목적으로 옳은 것은?

① 동익의 회전속도를 일정하게 한다.

② 유입공기의 절대속도를 일정하게 한다.

③ 동익에 대한 유입공기의 받음각을 일정하게 한다.

④ 동익에 대한 유입공기의 상대속도를 일정하게 한다.

36. 다음 중 점화플러그를 구성하는 주요부분이 아닌 것은?

① 전극

② 세라믹 절연체

③ 보상 캠

④ 금속 쉘(Shell)

37. 가스터빈 연소실의 공기흡입구에 있는 선회 베인(Swirlvane)에 대한 설명으로 옳은 것은?

① 캔형 연소실에는 없다.

② 연소 영역을 길게 한다.

③ 1차 공기에 선회를 준다.

④ 연료노즐 부근의 공기속도를 빠르게 한다.

38. 일반적으로 장거리를 순항하는 가스터빈기관 항공기의 가장 효율적인 고도를 36000 ft로 정한 이유는?

① 36000 ft가 가스터빈 기관 항공기의 비행에 알맞은 제트기류를 이루고 있기 때문이다.

② 36000 ft 이상부터는 기온이 일정해지고 기압이 강하하기 때문이다.

③ 36000 ft 이상부터는 기압과 기온이 급격히 강하하기 때문이다.

④ 36000 ft 이상부터는 기압이 일정해지고 기온이 강하하기 때문이다.

39. 항공기 왕복기관에서 유입 공기에 의한 임팩트 압력 및 벤튜리에 의한 부압의 차이로 유입 공기량을 측정하는 방식의 기화기는?

① 압력 분사식 기화기

② 부자식 기화기

③ 경계 압력식 기화기

④ 충동식 기화기

40. 가스터빈 기관의 연료조절 장치의 수감부분에서 수감하는 주요 작동변수가 아닌 것은?

① 기관의 회전수

② 압축기 입구 온도

③ 연료펌프의 출구 압력

④ 동력레버의 위치

41. 날개의 리브(Rib)에 중량 경감 구멍을 뚫는 주된 목적은?

① 크랙(Crack)의 확산을 방지하기 위해서

② 피로한도 및 내마모성을 향상시키기 위해서

③ 부재의 강성을 유지하면서 무게를 줄이기 위해서

④ 응력집중을 피하고, 하중 전달을 직선이 되도록 하기 위해서

42. Al 표면을 양극산화처리하여, 표면에 방식성이 우수하고 치밀한 산화 피막이 만들어지도록 처리하는 방법이 아닌 것은?

① 수산법

② 크롬산법

③ 황산법

④ 석출경화법

43. 2차원의 구조물에 미치는 힘을 해석할 때 정역학의 평형방정식(ΣF=0, ΣM=0)은 총 몇 개인가?

① 1

② 2

③ 3

④ 6

44. 세미모노코크구조의 동체에 작용하는 전단하중을 주로 담당하는 부재는?

① 외피(Skin)

② 론저론(Longeron)

③ 스트링거(Stringer)

④ 벌크헤드(Bulkhead)

45. 다음 중 비파괴 검사법이 아닌 것은?

① 방사선 투과검사

② 충격인성 검사

③ 초음파 탐상검사

④ 음향방출시험검사

46. 정밀공차볼트를 식별하기 위하여 볼트 머리에 표시된 기호는?

① 십자형 표시

② 원형 표시

③ 사각형 표시

④ 삼각형 표시

47. 다음과 같은 속도 하중배수(V-n)선도에서 실속속도를 가장 옳게 표현한 것은? (단, Vs 는 실속속도, n1 는 제한하중배수이다.)

48. 다음과 같은 구조물에서 A-B 구간의 내력은 몇 N 인가?

① -400 N

② 400 N

③ -100 N

④ 100 N

49. 다음 중 쥬스파스너(Dzus Fastener)의 구성품이 아닌 것은?

① 스터드(Stud)

② 그로멧(Grommet)

③ 리셉터클(Receptable)

④ 어크로스 슬리브(Across sleeve)

50. 굽힘모멘트를 받는 샌드위치 구조물의 무게를 최소로 하려면 외피와 코어(Core)의 무게 비로 가장 적합한 것은?

① 1:1

② 1:2

③ 2:1

④ 2:3

51. 주로 날개, 동체, 착륙장치, 꼬리 날개 등의 구조부품을 매뉴얼 또는 규격에 따라 일치시키는 작업은?

① 세깅(Sagging)

② 호깅(Hogging)

③ 리깅(rigging)

④ 잭킹(Jacking)

52. 일반적인 스티어 댐퍼(Steer damper)에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 노스 휠의 스티어링을 한다.

② 시밍 현상을 제거하는 기능을 한다.

③ 유압으로 작동되며 두 가지의 분리된 기능을 한다.

④ 타이어의 충격을 흡수하며 브레이크 기능을 겸하고 있다.

53. 다음 중 항공기의 유효하중을 옳게 설명한 것은?

① 항공기의 무게중심이다.

② 항공기에 인가된 최대무게이다.

③ 총무게에서 자기무게를 뺀 무게이다.

④ 항공기내의 고정위치에 실제로 장착되어 있는 하중이다.

54. 두께가 0.051in 인 재료를 90° 굴곡에 굴곡반경 0.125in가 되도록 굴곡할 때 생기는 세트백(Set back)은 몇in인가?

① 2.450

② 0.276

③ 0.176

④ 0.088

55. 주로 18-8 스테인레스강에서 발생하며 부적절한 열처리로 결정립계가 큰 반응성을 갖게 되어 입계에 선택적으로 발생하는 국부적 부식을 무엇이라 하는가?

① 입계부식

② 응력부식

③ 찰과부식

④ 이질금속간의 부식

56. 아이스박스 리벳인 2024(DD)를 아이스박스에 저온보관 하는 이유는?

① 리벳을 냉각시켜 경도를 높이기 위해

② 시효 경화를 지연시켜 연한 상태를 연장시키기 위해

③ 리벳의 열변화를 방지하여 길이의 오차를 줄이기 위해

④ 리벳을 냉각시켜 리벳팅 할 때 판재를 함께 냉각시키기 위해

57. 원형단면의 봉이 비틀림 하중을 받을 때 비틀림 모멘트에 대한 식으로 옳은 것은?

① 굽힘응력× 단면계수÷ 단면의 반지름

② 전단응력× 횡탄성계수÷ 단면의 반지름

③ 전단변형도× 단면오차모멘트÷ 단면의 반지름

④ 최대전단응력× 극관성모멘트÷ 단면의 반지름

58. 2차 조종면(Secondary control surface)의 목적과 거리가 먼 것은?

① 비행중 항공기 속도를 줄인다.

② 1차 조종면에 미치는 힘을 덜어준다.

③ 항공기 착륙속도 및 착륙거리를 단축시킨다.

④ 항공기의 3축 운동을 시키는 주 모멘트를 발생시킨다.

59. 알루미늄이나 아연 같은 금속을 특수 분무기에 넣어 방식처리해야 할 부품에 용해 분착시키는 방법을 무엇이라 하는가?

① 질화법

② 메탈라이징

③ 양극처리

④ 본데라이징

60. 기체 수리방법 중 크리닝 아웃(Cleaning Out)이 아닌 것은?

① 커팅(Cutting)

② 트리밍(Trimming)

③ 파일링(Filling)

④ 크린업(Clean up)

61. 객실고도를 옳게 설명한 것은?

① 항공기 내부의 압력을 표준대기 상태의 압력에 해당되는 고도로 표현한다.

② 항공기 내부의 압력을 현 비행 상태의 압력에 해당되는 고도로 표현한다.

③ 항공기 외부의 압력을 표준대기 상태의 압력에 해당되는 고도로 표현한다.

④ 항공기 외부의 압력을 현 비행 상태의 압력에 해당되는 고도로 표현한다.

62. 항공기를 구성하는 연철과 같은 철재에서 지자기가 감응되어 일시적으로 자기를 띠었다 잃었다 하는 현상에 의해 생기는 오차를 무엇이라고 하는가?

① 반원차

② 사분원차

③ 불이차

④ 와동오차

63. 탄성 압력계의 수감부 형태에 해당되지 않는 것은?

① 흡입형 압력계

② 부르동형 압력계

③ 다이아프램형 압력계

④ 벨로우형 압력계

64. 조종실의 온도변화에 따른 속도계 지시 보상방법으로 가장 적합한 것은?

① 진대기 속도값을 이용한다.

② 등가대기 속도값을 이용한다.

③ 바이메탈(Bimetal)에 의해서 보상된다.

④ 서멀스위치에 의해서 전기적으로 실시된다.

65. 배기가스를 히터로 사용하는 계통에서 부품의 결함을 검사하는 방법으로 가장 효율적인 것은?

① 자기탐상검사를 주기적으로 실시한다.

② 주기적으로 일산화탄소 감지시험을 한다.

③ 기관 오버홀시 히터를 새것으로 교환한다.

④ 매100시간 마다 배기계통의 부품을 교환한다.

66. 비상시 사용되는 배터리의 DC 전원을 AC 전원으로 전환 시켜주는 장치는?

① GPU(Ground Power Unit)

② APU(Auxiliary Power Unit)

③ 스태틱 인버터(static Inverter)

④ TRU(Transformer Rectifier Unit)

67. 항공기 공압계통에서 스위치의 위치와 밸브의 위치가 일치 했을 때 점등하는 등(Light)은?

① Agreement Light

② Disagreement Light

③ Intransit Light

④ Condition Light

68. 항공기가 운항하기 위해 필요한 음성 통신을 주로 어떤 장치를 이용하는가?

① GPS 통신장치

② ADF 수신기

③ VHF 통신장치

④ VOR 통신장치

69. 항공기의 기내 방송(Passenger address) 중 제1순위에 해당되는 것은?

① 기내 음악 방송

② 조종실에서의 방송

③ 개별 좌석 방송

④ 객실 승무원의 방송

70. EICAS(Engine Indication and Crew Alerting System)의 기능이 아닌 것은?

① Engine Parameter를 지시한다.

② 항공기의 각 System을 감시한다.

③ Engine 출력을 설정할 수 있다.

④ System의 이상상태 발생을 지시한다.

71. 전파의 전달 방법 중 직접파에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 직접파의 도달거리는 가시거리 이내이다.

② 송수신 안테나를 높이면 도달거리가 길어진다.

③ 송신 안테나로부터 직접 수신안테나에 도달되는 전파이다.

④ 송신출력을 2배 높이면 도달거리는 가시거리보다 2배 길어진다.

72. 그림과 같은 회로에서 저항 6Ω 의 양단전압 E는 몇 V인가?

① 20

② 60

③ 80

④ 120

73. 드레인 포트의 방빙에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 드레인 포트의 방빙은 전기적인 방법을 사용한다.

② 드레인 포트르 방빙하는 목적은 외부 온도저하로 포트의 막힘을 방지하기 위해서이다.

③ 드레인 포트를 방빙하는 목적은 이물질의 낌현상을 결빙방법으로 제거하기 위해서이다.

④ 드레인 포트는 항공기 외부에 수분이 접촉되지 않도록 마스트형의 방출구로 되어 있다.

74. 수평의는 자이로의 어떤 특성을 이용한 것인가?

① 강직성과 관성

② 섭동성과 직립성

③ 강직성과 직립성

④ 강직성과 섭동성

75. 공압계통에서 릴리프 밸브(Relief Valve)의 압력 조정은 일반적으로 무엇으로 하는가?

① 심(Shim)

② 스크류(Screw)

③ 중력(Gravity)

④ 드라이브 핀(Drive Pin)

76. 브레이크(Brake) 계통의 유압이 누출될 경우 이것은 무엇에 의해 보상될 수 있는가?

① 연동장치

② Piston Return Spring

③ Master Cylinder Reservoir

④ Actuating Cylinder Reservoir

77. Y결선 3상 교규발전기의 출력중 임의의 두 개 상전압을 합하면 결과되는 전압은?

① 상전압의 √2배

② 상전압의 √3배

③ 상전압의 2배

④ 영의 전압

78. 주로 폴리머나 세라믹 소재로 제작되며 미소한 온도 변화에 의해서 전기저항의 변화에 크게 일어나도록 제작된 화재경고장치의 방식은?

① 실버윈(Silver win)식

② 서미스터(Thermistor)식

③ 서모커플(Thermocouple)식

④ 서멀 스위치(Thermal switch)식

79. 유압계통에 사용되는 축압기(Accumulator)의 기능에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 가압된 작동유를 저장한다.

② 유압계통의 충격압력을 흡수한다.

③ 유압계통의 압력의 크기를 조절한다.

④ 유압계통의 서징(Surging) 현상을 완화시킨다.

80. 태양의 표면에서 폭발이 일어날 때 방출되는 강한 전자기파들이 D층을 두껍게 하여 국제통신의 파동이 약해져 통신이 두절되는 전파상의 이상 현상은?

① 페이딩 현상

② 공전현상

③ 델린저현상

④ 자기폭풍현상

답 안 지

정 답 표

번호	1	2	3	4	번호	1	2	3	4
1	1	2	3	4	41	1	2	3	4
2	1	2	3	4	42	1	2	3	4
3	1	2	3	4	43	1	2	3	4
4	1	2	3	4	44	1	2	3	4
5	1	2	3	4	45	1	2	3	4
6	1	2	3	4	46	1	2	3	4
7	1	2	3	4	47	1	2	3	4
8	1	2	3	4	48	1	2	3	4
9	1	2	3	4	49	1	2	3	4
10	1	2	3	4	50	1	2	3	4
11	1	2	3	4	51	1	2	3	4
12	1	2	3	4	52	1	2	3	4
13	1	2	3	4	53	1	2	3	4
14	1	2	3	4	54	1	2	3	4
15	1	2	3	4	55	1	2	3	4
16	1	2	3	4	56	1	2	3	4
17	1	2	3	4	57	1	2	3	4
18	1	2	3	4	58	1	2	3	4
19	1	2	3	4	59	1	2	3	4
20	1	2	3	4	60	1	2	3	4
21	1	2	3	4	61	1	2	3	4
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