항공산업기사

1. 유체흐름을 쉽게 해석하기 위하여 이상유체(IDEALFLUID)를 설정한다. 이상유체의 전제조건으로 가장 옳은 것은?

① 압력변화가 없다.

② 온도변화가 없다.

③ 흐름속도가 일정하다.

④ 점성의 영향을 무시한다.

2. 유체흐름에서 베르누이 방정식을 나타내는 것은? (단, ρ : 밀도, V : 속도, A ;단면적, P : 정압, Pt: 전압)

① ρ ·V· A = 일정

② A · V = 일정

③ P +1/2 V2 = Pt

④ 정압 + 동압 =전압

3. 프로펠러의 깃각 (blade angle)이 β 일 때 기하학적 피치는 어떻게 표현할 수 있는가? (단, D ; 프로펠러의 직경)

① πD·1/2 tanβ

② πDtanβ

③ πD·1/2 sinβ

④ πDsinβ

4. 실용 상승한도를 가장 옳게 표현한 것은?

① 항공기의 상승률이 0.5m/s 인 고도

② 항공기의 상승률이 1000ft/min 인 고도

③ 항공기의 상승률이 100m/min 인 고도

④ 항공기의 상승률이 1ft/s 인 고도

5. 특정한 헬리콥터에서는 회전날개(Roter Blades)에 비틀림각을 주는데, 그 이유로 가장 옳은 것은?

① 정지비행시 균일한 유도속도의 분포를 얻기 위해

② 회전날개의 강도를 보장하기 위해

③ 회전날개 후류의 영향을 최소화하기 위해

④ 회전날개의 회전속도를 증가시키기 위해

6. 헬리콥터가 Hovering 할 때의 관계를 옳게 나타낸 것은?

① 헬리콥터 무게 ＜ 양력

② 헬리콥터 무게 = 양력

③ 헬리콥터 무게 ＞ 양력

④ 헬리콥터 무게 = 양력 + 원심력

7. 글라이더가 고도 2000m 상공에서 양항비 30인 상태로 활공한다면 도달할 수 있는 수평 활공거리는 얼마인가?

① 40000m

② 50000m

③ 60000m

④ 70000m

8. 항공기가 상승비행하려면 다음 중 어느 조건이 만족 되어야 하는가?

① 필요마력이 최소한 이용마력보다는 커야 한다.

② 필요마력과 이용마력이 같으면 된다.

③ 필요마력이 이용마력보다 작아야 한다.

④ 이용마력과 필요마력의 합이 그 비행기의 중력에 속도를 곱한 값과 같아야 한다.

9. 항공기의 착륙거리를 짧게 하기 위한 내용으로 가장 올바른 것은?

① 항력을 작게 한다.

② 착륙속도를 크게 한다.

③ 마찰계수가 큰 활주로에 착륙한다.

④ 활주시 비행기 양력을 크게 한다.

10. 무게가 5000kgf 인 비행기가 경사각 30° 로 200km/h 의 속도로 정상 선회하는 경우 선회 반지름 R은 약 얼마인가?

① 480m

② 546 m

③ 672 m

④ 880 m

11. 다음 중 종극속도를 가장 올바르게 설명한 것은?

① 항공기가 수직 강하시 도달할 수 있는 최대속도

② 항공기가 이 착륙시 도달할 수 있는 최대속도

③ 실속속도의 1.2배 속도

④ 순항 비행시에 최대 출력상태에서의 속도

12. 날개의 폭(span)이 20 m, 평균시위의 길이가 2 m인 타원날개에서 양력계수가 0.7 일 때 유도항력계수는 약 얼마인가?

① 0.016

② 0.16

③ 1.6

④ 16

13. 플랩 앞전이 시일로 밀폐되어 있어서 플랩 상하면의 압력차에 의해서 over hang blance 와 같은 역할을 하는 것은?

① internal balance

② Horn balance

③ fries balance

④ Tap balance

14. 수직꼬리날개와 더불어 큰 미끄럼각에도 방향안정성을 유지하기 위한 가장 효과적인 장치는?

① 윙렛(winglet)

② 도살핀(Dorsal Fin)

③ 서보탭(Sorvo Tap)

④ 파울러 플랩 (Fowler Flap)

15. 날개드롭(wing drop)에 대한 설명으로 가장 관계가 먼 내용은?

① 받음각이 작을 때 강하게 나타나서 한쪽 날개에만 충격실속이 생긴다.

② 도움날개의 효율이 떨어져서 회복하기 어렵다.

③ 두꺼운 날개를 사용한 비행기가 천음속으로 비행시 발생한다.

④ 아음속에서 충격파가 과도할 경우 날개가 동체에서 떨어져 나갈 수 있다.

16. 비행기의 운동과 조종면과의 관계가 잘못된 것은?

① Yawing–Elevator

② Pitching-Elevator

③ Yawing-rudder

④ rolling-Aileron

17. 항공기의 구조 중에서 정적안정과 가장 관계가 먼 것은?

① 날개

② 동체

③ 꼬리날개

④ 도어(Door)

18. 프로펠러의 각 단면에서 추력(T)에 해당하는 값은? (단, L : 깃 요소 양력, α : 받음각, D : 깃 요소 항력, Ǿ : 유입각)

① T = L sin(α) – D cos(α)

② T = L cos(α) - D sin(α)

③ T = L sin(Ǿ) - D cos(Ǿ)

④ T= L cos(Ǿ) - D sin(Ǿ)

19. 날개의 쳐든각 (dihedral angle)을 가지고 있는 비행기가 왼쪽으로 옆미끄럼을 하게 되었을 때의 현상으로 가장 올바른 것은?

① 왼쪽 날개 및 오른쪽 날개의 받음각이 동시에 증가한다.

② 왼쪽 날개 및 오른쪽 날개의 받음각이 동시에 감소한다.

③ 왼쪽 날개의 받음각은 증가하고 오른쪽 날개의 받음각은 감소한다.

④ 왼쪽 날개의 받음각은 감소하고 오른쪽 날개의 받음각은 증가한다.

20. 미끈한 평판의 층류가 형성되었을 때 표면마찰 항력계수를 가장 올바르게 설명한 것은?

① 레이놀즈수의 제곱에 비례한다.

② 레이놀즈수의 제곱근에 비례한다.

③ 레이놀즈수의 제곱에 반비례한다.

④ 레이놀즈수의 제곱근에 반비례한다.

21. 이상기체에 대한 성명중 가장 관계가 먼 내용은?

① 온도가 일정할 때 압력은 체적에 반비례한다.

② 압력이 일정할 때 체적은 절대온도에 비례한다.

③ 압력과 체적의 곱은 절대온도에 비례한다.

④ 체적이 일정할 때 압력은 절대온도에 반비례한다.

22. 부자식 기화기(float type carburetor)의 부자실(float chanber)내 연료의 수위가 높아졌을 때 기화기에서 공급하는 혼합비는 어떻게 변하는가?

① 희박(lean)해진다

② 농후(rich)해진다.

③ 변함없다.

④ 출력이 증가하면 희박해진다.

23. 축류형 압축기가 가스터빈에 많이 사용되는 이유로 가장 거리가 먼 것은?

① 단당 압력비가 높다.

② 많은 공기량을 처리할 수 있다.

③ 다단화가 용이해서 고압력비을 얻을 수 있다.

④ 압축기 효율이 높다.

24. 항공기 왕복기관에서 고도증가에 따르는 배기배압(exhaust back pressure)의 감소는?

① 소기효과를 향상시켜 제동마력을 향상시킨다.

② 소기효과를 저하시켜 제동마력을 감소시킨다.

③ 마력과는 관계가 없다.

④ 흡기다기관의 압력을 저하시킨다.

25. 왕복기관에 대한 설명으로 가장 관계가 먼 내용은?

① 지시마력은 지압선도로부터 구한다.

② 축마력은 실제 크랭크축으로 부터 구한다.

③ 비연료소비율(SFC)은 1시간당 1마력당의 연료소비량이다.

④ 기계효율은 지시마력과 이론마력과의 비이다.

26. 피스통의 구비조건이 아닌 것은?

① 관성의 영향을 크게 받을 것

② 온도차에 의한 변형이 적을 것

③ 열전도가 양호할 것

④ 중량이 가벼울 것

27. 디토네이션(Detonation)을 일으키는 주요인으로 가장 올바른 것은?

① 너무 늦은 점화시기

② 너무 낮은 옥탄가의 연료사용

③ 오버홀 시 부정확한 밸브연마

④ 너무 높은 옥탄가의 연료사용

28. 열역학 제 1법칙에 대한 내용으로 가장 올바른 것은?

① 밀폐계가 사이클을 이룰 때의 열전달량은 이루어진 일과 항상 같다.

② 밀폐계가 사이클을 이룰 때의 열전달량은 이루어진 일과 정비례 관계를 가진다.

③ 밀폐계가 사이클을 이룰 때의 열전달량은 이루어진 일과 반비례 관계를 가진다.

④ 밀폐계가 사이클을 이룰 때의 열전달량은 이루어진 일보다 항상 작다.

29. 다음중 터보차저(Turbocharger)의 에너지 공급원으로 옳은 것은?

① 크랭크축

② 발전기

③ 밧데리

④ 배기가스

30. 가스터빈 가관에서 압축기 스테이터 베인(statorvanes)의 가장 중요한 역할은 무엇인가?

① 배기가스의 압력을 증가시킨다.

② 배기가스의 속도를 증가시킨다.

③ 공기흐름의 속도를 감소시킨다.

④ 공기흐름의 압력을 감소시킨다.

31. 연료차단밸브레버(Fuel Shut off Valve Lever)를 Open 위치에 놓았을 때 연료를 연료조절장치(FuelControl Unit)로부터 연소실로 보내주는 것은?

① 최소가압 및 차단밸브 (Minimum Pressure and Shut off valve)

② 메인 메터링 밸브 (Main Metering valve)

③ 여압 및 덤프밸브(Pressurizing And Dump valve)

④ 부스터펌프(Booster Pump)

32. 고정피치 (fixed-pitch) 프로펠러의 깃각 (bladeangle)을 가장 올바르게 나타낸 것은?

① 선단(tip)에서 가장 크다.

② 허브(hub)에서 선단까지 일정하다.

③ 선단(tip)에서 가장 작다.

④ 허브로부터 거리에 따라 비례해서 증가한다.

33. 정속 프로펠러의 최대 효율은 무엇에 의해 일어나는가?

① 항공기 속도가 감소함에 따라 깃(blade) 피치를 증가 시킴으로써

② 비행 중 직면하는 대부분 조건들에 대해 깃각(blade angle) 을 조절함으로써

③ 깃(blade) 선단(tip) 근방의 난류를 줄여줌으로써

④ 깃(blade) 의 양력 계수를 증가시킴으로써

34. 가스터빈기관 연료의 구비조건으로 가장 거리가 먼 것은?

① 연료의 증기압이 낮아야 한다.

② 어는점이 높아야 한다.

③ 인화점이 높아야 한다.

④ 단위 무게당 발열량이 커야 한다.

35. 진추력 2000kg, 비행속도 200m/s, 배기가스속도 300m/s인 터보제트 기관에서 저위발열량이 4600kcal/kg인 연료를 1초 도안에 1.3kg 씩 소모한다고 할 때 추진효율을 구하면 약 얼마인가?

① 0.8

② 0.9

③ 1.0

④ 1.5

36. 항공기 왕복기관의 마그네토(magneto)에서 발생하는 전류는?

① 교류

② 직류

③ 스텝파류

④ 구형파류

37. 다음 중 브레이톤 사이클의 열효율을 구하는 식은? (단, 압력비 : r 비열비 : K)

38. FADEC(Full Authority Digital Electronic Control)이라는 엔진제어기능으로 가장 관계가 먼 것은?

① 엔진 연료 유량

② 압축기 가변 스테이터 각도

③ 실속방지용 압축기 블리드 밸브

④ 오일 압력

39. 다음 중 가스를 작동유체로 사용하는 사이클이 아닌 것은?

① otto cycle

② Diesel cycle

③ Rankine cycle

④ Brayton cycle

40. 제트엔진 후기연소기(after burner)에 대한 설명으로 가장 올바른 내용은?

① 엔진 열효율이 증가된다.

② 추력을 크게 할 수 있다.

③ 착륙할 때 사용한다.

④ 여객기 엔진에 주로 장착된다.

41. 동체 구조형식에 세미모노코크 형식을 가장 올바르게 설명한 것은?

① 스트링거, 벌크헤드, 프레임 및 외피로 구성되어 골격과 외피가 공히 하중을 담당하는 형식이다.

② 구조재가 3각형을 이루는 기체의 뼈대가 하중을 담당하고 표피가 우포로 되어 있는 형식이다.

③ 하중의 대부분을 표피가 담당하며, 금속이 각 껍질로 되어 있는 형식이다.

④ 트러스 재를 활용하여 강도를 보충하고 외피를 씌워 항력을 감소시킨 현대항공기의 대표적인 형식이다.

42. 두께가 3mm인 알루미늄판과 두께가 2mm인 알루미늄판을 리벳으로 접합하고자 할 때 리벳의 직경은 얼마로 하면 되는가?

① 15mm

② 9mm

③ 5mm

④ 3mm

43. 모노코크 구조에 있어서 항공 역학적 힘의 대부분을 담당하는 부재로 옳은 것은?

① 포머

② 응력표피

③ 벌크헤드

④ 스트링거

44. 나셀에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?

① 기체의 인장하중을 담당한다.

② 장비나 점검을 쉽게 하도록 열고 닫을 수 있는 구조로 되어 있다.

③ 기체에 장착된 기관을 둘러싼 부분을 말한다.

④ 기관을 장착하기 위한 구조물이다.

45. SAE 6150합금강에서 숫자"6" 은 무엇을 의미하는가?

① 크롬-몰리브덴 강이다.

② 크롬-바나듐 강이다.

③ 4%의 탄소강이다.

④ 0.04%의 탄소강이다.

46. V-n선도에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?

① 속도와 저항에 대한 하중과의 관계

② 양력계수와 하중계수와의 관계

③ 비행기의 구조역학적 안전비행범위

④ 비행속도와 항력계수와의 관계

47. 다음 보 중에서 부정정보는?

① 연속보

② 단순지지보

③ 내다지보

④ 외팔보

48. 항공기 조종계통의 구성품들 중에서 방향을 바꿔 주는 것이 아닌 것은?

① 스토퍼(stopper)

② 벨 크랭크(bell crank)

③ 풀리(pulley)

④ 토크 튜브(Torque tube)

49. 항공기 타이어를 밸런싱 하는 주목적은?

① 브레이크의 효율을 향상시키기 위하여

② 진동과 과도한 마모를 줄이기 위하여

③ 비행 중 타이어의 회전을 막기 위하여

④ 타이어의 수명을 길게 하기 위하여

50. AN 3DD 5 A 의 "DD"를 가장 올바르게 설명한 것은?

① DD는 싱크에 드릴 작업이 되지 않은 상태를 나타낸다.

② DD는 재질을 표시하는 것으로 2024 알루미늄 합금을 나타낸다.

③ DD는 부식 저항용 강을 나타낸다.

④ DD는 카드뮴 도금한 강을 나타낸다.

51. 항공기 연료탱크(FUEL TANK)에서 인터그랄 탱크(INTERGRAL TANK)란?

① 날개보 사이의 공간에 합성고무 제품의 탱크를 내장한 것이다.

② 날개보 및 외피에 의해 만들어진 공간을 그대로 탱크로 사용하는 것이다.

③ 날개보 사이의 공간에 알루미늄 제품의 탱크를 내장한 것이다.

④ 동체하단에 공간을 만들어 놓은 것이다.

52. 용접봉을 선택할 때 가장 먼저 고려해야 할 것은?

① 용접할 금속의 종류

② 용접봉의 사이즈

③ 용접할 금속의 두께

④ 토오치 첨단의 사이즈

53. 항공기 금속재료에 발생하는 일반적인 부식 중 이질 금속간의 부식은?

① 표면부식

② 입자간 부식

③ 응력부식

④ 동전지 부식

54. 5/32인치 직경의 리벳을 장착할 때 적합한 버킹바의 무게로 가장 옳은 것은?

① 1 ~ 2 LBS

② 2 ~ 3 LBS

③ 3 ~ 4 LBS

④ 5 ~ 6 LBS

55. 두께 1mm인 알루미늄 합금판을 [그림]과 같이 전단 가공할 때 필요한 최소한의 힘은 얼마인가?(단, 이판의 최대전단 강도는 3600kgf/cm2 이다.)

① 10,800kgf

② 36,000kgf

③ 108,000kgf

④ 360,000kgf

56. 성형 후 수축율이 적으며 우수한 기계적 강도와 접착강도를 가져 항공기 구조물용 접착제나 도료의 재료로 사용되는 열경화성 수지는?

① 폴리에틸렌수지

② 페놀수지

③ 에폭시수지

④ 폴리우레탄수지

57. 셀프 락킹 너트(Self Locking Nut)의 사용법에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?

① 폴리, 벨크랭크, 레버, 링케이지 등에 사용할 수 있다.

② 너트가 느슨하여 볼트가 손실될 경우 비행 안전성에 영향을 주는 장소에는 사용할 수 없다.

③ 일반적으로 움직임이 없는 곳에는 사용할 수 없다.

④ 화이버나, 나일론 재질의 셀프락킹 너트는 고온부에 사용할 수 있다.

58. 금속재료 시험에서 인장시험에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?

① 시험기를 써서 시험편을 서서히 잡아당겨 항복점, 인장 강도, 연신율 등을 측정하는 시험이다.

② 시험기를 써서 시험편을 서서히 인장시켜 브리넬 인장, 로크월 경도 등을 측정하는 시험이다.

③ 시험기를 써서 시험편을 서서히 인장시켰을 때 탄성에 의한 비커스 경도, 쇼어 경도 등을 측정하는 시험이다.

④ 시험기를 써서 시험편을 서서히 잡아당겨 충격에 의한 충격강도, 취성강도를 측정 하는 것이다.

59. [그림]과 같이 하중이 작용하는 경우 항공기의 무게중심(C.G)을 Mac(%)로 나타내면 약 얼마인가? (단, Mac = 120in)

① 40

② 45.2

③ 50

④ 54.2

60. 항공기 복합소재부품 수리시 수지(matrix)가 잘 혼합되어 제 성능을 발휘하는지 가장 쉽게 확인하는 방법으로 옳은 것은?

① 화학성분분석을 실시한다.

② 수지를 섞은 직후 점도시험을 실시한다.

③ 수지가 굳은 후 경도시험을 실시한다.

④ 수지를 섞을 때 별도로 시험편을 만들어 확인한다.

61. 8kΏ 의 저항에 50mA 의 전류를 흘리는데 필요한 전압은 몇 V인가?

① 360

② 380

③ 400

④ 420

62. 직류 전동기는 그 종류에 따라 부하에 대한 토크 특성이 다른데, 정격이상의 부하에서 토크가 크게 발생하여 왕복 기관의 시동기에 가장 적합한 것은?

① 분권식(shunt-wound)

② 복권식(compound-wound)

③ 직권식(series-wound)

④ 유도식(induction type)

63. 동압(dynamic pressure)에 의해서 작동되는 계기가 아닌 것은?

① 대기 속도계

② 진대기 속도계

③ 수직 속도계

④ 마하계

64. 고도계의 setting 방법 중에서 진고도를 나타나게 하는 방식은

① QNE

② QNH

③ QFE

④ 29.92 에 set

65. Loop 식 화재탐지 장치의 thermistor 재료에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?

① 온도가 올라가면 저항이 커져서 회로가 형성되도록 한다.

② 온도가 내려가면 저항이 커져서 회로가 형성되도록 한다.

③ 온도가 올라가면 저항이 작아져서 회로가 형성되도록 한다.

④ 온도가 내려가면 저항이 작아져서 회로가 형성되도록 한다.

66. 공압계통이 유압계통과 다른 점을 가장 올바르게 설명한 것은?

① 공기압은 압축성이라 그대로의 힘이 손실 없이 전달된다.

② 공기압은 비압축성이라 그대로의 힘이 전달되지 못하고 손실된다.

③ 공압계통은 압축성이며 return line 이 요구되지 않는다.

④ 공압계통은 비압축성이며 return line 이 요구되지 않는다.

67. 유압계통에서 블리드(BLEED)를 하는 주 목적은 무엇인가?

① 계통에서 공기를 제어하기 위해

② 계통의 누출을 방지하기 위해

③ 계통의 압력손실을 방지하기 위해

④ 씰의 손상을 방지하기 위해

68. 기본적인 에어 사이클 냉각계통의 구성으로 가장 옳은 것은?

① 압축기, 열교환기, 터빈, 수분분리기

② 히터, 냉각기, 압축기, 수분분리기

③ 바깥공기, 압축기, 엔진 블리드공기

④ 열교환기, 이베퍼레이터, 수분분리기

69. 제빙장치에서 압력 매니폴드에 들어가기 전에 오일 분리기로 제거할 수 없는 여분의 오일을 제거하는 장치는?

① 안전밸브 (safety valve)

② 콤비네이션 유닛(combination unit)

③ 흡입압력조절밸브(suction regulation valve)

④ 솔레노이드분배밸브(solenoid distributor valve)

70. 액추레이팅 실린더에 대한 설명을 가장 올바른 것은?

① 작동유압을 기계적 운동으로 변화시키는 장치

② 작동유의 흐름을 제어하는 장치

③ 운동에너지와 안정된 정역학적 부하를 흡수하는 장치

④ 왕복운동을 회전운동으로 변화시키는 장치

71. 속도계에만 표시되는 것으로 최대 착륙하중시의 실속속도에서 flap을 내릴 수 있는 속도까지의 범위를 나타내는 색표식의 색깔은?

① 녹색

② 황색

③ 청색

④ 백색

72. 발전기의 병렬운전 조건으로 가장 올바른 것은?

① 전압, 주파수, 상이 같아야 한다.

② 전압, 주파수, 출력이 같아야 한다.

③ 전압, 주파수, 전류가 같아야 한다.

④ 전압, 전류, 상이 같아야 한다.

73. 어떤 교류발전기의 정격이 115V, 1kvA, 역류이 0.866 이라면 무효전력(Reactive power)은 얼마인가? (단, 역률(power factor) 0.866은 cos30° 에 해당된다.)

① 500W

② 866W

③ 500Var

④ 866Var

74. BATTERY TERMINAL에 부식을 방지하기 위한 방법으로 가장 올바른 것은?

① Terminal 에 grease 로 엷은 막을 만들어 준다.

② Terminal 에 Paint 로 엷은 막을 만들어 준다.

③ Terminal 에 납땜을 한다.

④ 증류수로 씻어낸다.

75. Cockpit Voice Recorder 설명으로 가장 올바른 것은?

① 지상에서 항공기를 호출하기 위한 장치이다.

② 항공기 사고원인 규명을 위해 사용되는 녹음장치이다.

③ HF 또는 VHF 를 이용하여 통화를 한다.

④ 지상에 있는 정비사에게 Alerting 하기 위한 장비이다.

76. 전파자방위지시계(RMI)의 기능을 가장 올바르게 설명한 것은?

① 항공기의 자세를 표시하는 계기

② 자북극 방향에 대해 전방향 표시(VOR) 신호 방향과 각도 및 항공기의 방위 지시

③ 조종사에게 진로를 지시하는 계기

④ 기수방위를 나타내는 컴파스 카드와 코스를 지시

77. 단파(High Frequency) 통신에는 안테나 커플러(Antenna Couler)가 장착되어 있는데 이것의 주 목적은?

① 송 수신장치와 안테나의 전기적인 매칭을 위하여

② 송 수신장치와 안테나를 접속시키기 위하여

③ 송 수신장치를 이용하여 통신을 용이하게 하기 위하여

④ 송 수신 장치에서 주파수 선택을 용이하게 하기 위하여

78. 다음 중 계기 착륙장치(ILS)와 관계가 없는 것은?

① 전 방향 표시 장치(VOR)

② 로칼라이져(Localizer)

③ 글라이더 슬로프(Glide Slope)

④ 마커 비건(Maker Beacon)

79. 항공기가 비행을 하면서 관성항법장치(INS)에서 얻을 수 있는 정보와 가장 관계가 먼 것은?

① 위치

② 자세

③ 자방위

④ 속도

80. 다음 중 자기컴파스의 컴파스 스윙으로 수정할 수 있는 것은?

① 북선오차

② 장착오차

③ 가속도오차

④ 편차

답 안 지

정 답 표

번호	1	2	3	4	번호	1	2	3	4
1	1	2	3	4	41	1	2	3	4
2	1	2	3	4	42	1	2	3	4
3	1	2	3	4	43	1	2	3	4
4	1	2	3	4	44	1	2	3	4
5	1	2	3	4	45	1	2	3	4
6	1	2	3	4	46	1	2	3	4
7	1	2	3	4	47	1	2	3	4
8	1	2	3	4	48	1	2	3	4
9	1	2	3	4	49	1	2	3	4
10	1	2	3	4	50	1	2	3	4
11	1	2	3	4	51	1	2	3	4
12	1	2	3	4	52	1	2	3	4
13	1	2	3	4	53	1	2	3	4
14	1	2	3	4	54	1	2	3	4
15	1	2	3	4	55	1	2	3	4
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