1.
항공기가 트림(trim)상태로 비행한다는 것은?
①
CL=CD인상태
②
CMcg>0인상태
③
CMcg=0인상태
④
CMcg<0인상태
2.
지구의 대기는 4개의 기류층으로 되어있다. 지구에서 가장 가까운 층부터의 기류층 순서는?
①
성층권, 대류권, 중간권, 외기권
②
대류권, 성층권, 중간권, 외기권
③
대류권, 중간권, 성층권, 외기권
④
성층권, 중간권, 대류권, 외기권
3.
조정피치 프로펠러에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?
①
지상에서 피치를 조정한다.
②
비행중 조종사가 피치를 조정한다.
③
기관의 회전속도가 유지되도록 자동으로 피치가 조정된다.
④
피치가 일정하도록 기관의 회전속도가 조정된다.
4.
날개면적이 100[m2]이며,고도 5,000[m]에서 150[m/sec]로 비행하고 있는 항공기가 있다. 이때의 항력계수는 0.02이다. 필요마력[㎰]은? (단, 공기의 밀도(ρ )는 0.070[㎏· s2/m4]이다.)
①
1,890
②
2,500
③
3,150
④
3,250
5.
어떤 비행기가 230㎞/h로 비행하고 있다. 이 비행기의 상승률이 8㎧라고 하면, 이 비행기 상승각은 얼마로 볼 수 있는가?
①
4.8°
②
5.2°
③
7.2°
④
9.4°
6.
헬리콥터의 정지비행 상승한도(hovering ceiling)를 가장 올바르게 표현한 것은?
①
이용마력>필요마력
②
이용마력=필요마력
③
이용마력<필요마력
④
유도항력마력=이용마력+필요마력
7.
다음의 진술 내용중 가장 올바른 것은?
①
조종면을 조작하기 위한 조종력은 힌지 모멘트의 크기에 관계가 있다.
②
조종면에 변위를 주게 되어도 그 윗면과 아랫면 또는 좌측면과 우측면의 압력분포에는 영향을 미치지 않는다.
③
힌지 모멘트는 항상 비행기의 조종을 용이하게 하는데 도움을 준다.
④
힌지 모멘트는 힌지모멘트 계수, 동압 그리고 조종면의 크기에 반비례한다.
8.
비행중 항공기가 항력과 추력이 같으면 어떻게 되는가?
①
감속전진 비행한다.
②
가속전진 비행한다.
③
정지한다.
④
등속도 비행을 한다.
9.
프로펠러 진행율(advance ratio)의 정의 J = V/nD에서 진행율 J의 단위는?
①
rps(revolutions per second)
②
m/s
③
m
④
무차원
10.
항공기의 활공각을 θ 라고 할 때 tanθ 의 특성으로 가장 올바른 것은?
①
양항비와 비례한다.
②
양항비와 반비례한다.
③
고도와 반비례한다.
④
활공속도와 반비례한다.
11.
항공기에 쳐든각(dihedral angle)을 주는 가장 큰 이유는 무엇인가?
①
임계 마하수를 높힐 수 있다.
②
익단실속을 방지할 수 있다.
③
Pitching moment에 대한 안정성을 준다.
④
Rolling과 Yawing moment에 대한 안정성을 준다.
12.
유동하는 아음속 유체의 속도를 구하기 위해서는 다음 어느 것을 측정해야 하는가?
①
정압과 전온도
②
정압과 온도
③
전압과 전온도
④
정압과 전압
13.
날개 밑에 장착되는 보틸론(Vortilon)의 역할은?
①
가로안정 유지
②
딥 실속(deep stall)방지
③
유도항력 감소
④
옆 미끄럼(side slip) 방지
14.
항공기의 세로 안정성(static longitudinal stability)에 대한 설명으로 틀린 것은?
①
무게 중심위치가 공기역학적 중심보다 전방에 위치 할 수록 안정성이 좋아진다.
②
날개가 무게 중심위치 보다 높은 위치에 있을 때 안정성이 좋다.
③
꼬리날개 면적을 크게 하면 안정성이 좋다.
④
꼬리날개 효율을 작게 할 수록 안정성이 좋다.
15.
헬리콥터의 총중량이 800kgf, 엔진 출력 160HP, 회전날개의 반경이 2.8m, 회전날개 깃의 수가 2개일 때의 원판 하중은?
①
28.5 kgf/m2
②
30.5 kgf/m2
③
32.5 kgf/m2
④
35.5 kgf/m2
16.
비행기의 날개에 사용되는 Airfoil(에어포일)의 요구조건 으로 적합한 것은?
①
강도를 위해 두꺼울수록 좋다.
②
CL 특히 CLmax가 클 것
③
CD 특히 CDmax가 클 것
④
앞전 반경은 클수록 좋다.
17.
프로펠러의 추력에 대한 설명 내용으로 가장 올바른 것은?
①
프로펠러의 추력은 공기밀도에 비례하고 회전면의 넓이에 반비례한다.
②
프로펠러의 추력은 회전면의 넓이에 비례하고 깃의 선속도의 자승에 반비례한다.
③
프로펠러의 추력은 공기밀도에 반비례하고 회전면의 넓이에 비례한다.
④
프로펠러의 추력은 회전면의 넓이에 비례하고 깃의 선속도의 자승에 비례한다.
18.
비행기의 무게가 2,500[㎏]이고,큰 날개의 면적이 20[m2]이며, 해발고도(밀도가 0.125[㎏f· s2/m4]임)에서의 실속 속도가 120[㎞/h]인 비행기의 최대양력계수(CLmax)는 얼마인가?
19.
와류 발생장치(VORTEX GENERATOR)의 주 목적은?
①
층류의 유지
②
익단실속의 방지
③
불규칙 흐름의 제거
④
항력감소
20.
형상항력에 대한 설명으로 가장 거리가 먼 것은?
①
이상유체에는 나타나지 않는 항력이다.
②
공기가 점성을 가지기 때문에 생기는 항력이다.
③
날개골의 형태에 따라 다른값을 가지는 항력이다.
④
날개표면에 유도항력에 의해 발생한다.
21.
터보 제트 엔진의 추진효율에 대한 설명중 가장 올바른 것은?
①
추진효율은 배기구 속도가 클수록 커진다.
②
추진효율은 기관의 내부를 통과한 1차공기에 의하여 발생되는 추력과 2차공기에 의하여 발생되는 추력의 합이다.
③
추진효율은 기관에 공급된 열에너지와 기계적 에너지로 바꿔진 양의 비이다.
④
추진효율은 공기가 기관을 통과하면 얻는 운동에너지에 의한 동력과 추진 동력의 비이다.
22.
근래 기화기의 자동연료흐름 메터링기구는 다음 어느것에 의하여 작동되는가?
①
기화기를 통과하는 공기의 질량과 속도
②
기화기를 통과하는 공기의 속도
③
기화기를 통하여 움직이는 공기의 질량
④
드로틀 위치
23.
정속 프로펠러에서 프로펠러 피치 레버(Propeller Pitch Lever)를 조작했는데 프로펠러가 피치 변경이 되지 않는 결함이 발생했다면 가장 큰 원인은 무엇이라 추정하는가?
①
조속기(Governor)의 릴리이프 밸브가 고착되었다.
②
파일럿 밸브(Pilot Valve)의 틈새가 과도하게 크다.
③
조속기(Governor) 스피더 스프링(Speeder Spring)이 파손되었다.
④
페더링 스프링(Feathering Spring)이 마모되었다.
24.
마그네토(Magneto)의 브레이커 포인트는 일반적으로 어떤 재료로 되어 있는가?
①
은(silver)
②
구리(copper)
③
백금(Platinum)-이리듐(Iridium) 합금
④
코발트(Cobalt)
25.
터빈 블레이드 끝(Blade Tip)과 터빈 케이스 안쪽의 에어 시일(Air Seal)과의 간격을 줄여주기 위해서 터빈 케이스 외부를 냉각 시켜준다. 여기에 사용되는 냉각 공기는?
①
압축기 배출공기
②
연소실 냉각공기
③
팬 압축공기
④
외부공기
26.
수평대향형엔진(horizontal opposed engine)의 점화순서에서 특히 고려해야 할 점은?
①
점화순서의 균형을 맞추어 엔진의 진동을 최소가 되게
②
순항 비행시 최대의 회전 토-큐가 발생하도록
③
기계적 효율이 최대가 되게
④
설계가 간단하게
27.
가스터빈 엔진의 연소실에 대한 설명 내용으로 가장 올바른 것은?
①
압축기 출구에서 공기와 연료가 혼합되어 연소실로 분사된다.
②
연소실로 유입된 공기의 75% 정도는 연소에 이용되고 나머지 25% 정도의 공기는 냉각에 이용된다.
③
1차 연소영역을 연소영역이라 하고 2차 연소영역을 혼합 냉각영역이라고 한다.
④
최근 JT9D, CF6, RB-211 엔진등은 물론 엔진 크기에 관계없이 캔형의 연소실이 사용된다.
28.
계(system)와 주위(surrounding)가 열교환(heattransfer)을 하는 방법이 아닌 것은?
①
전도 (conduction)
②
탄화 (pyrolysis)
③
복사 (radiation)
④
대류 (convection)
29.
지상에서 작동중인 항공기 왕복기관의 카울 플랩(cowl flap)의 위치로 가장 올바른 것은?
①
완전 닫힘
②
완전 열림
③
1/3 열림
④
1/3 닫힘
30.
지상에서 작동중인 엔진이 거칠게 운전중인 것을 발견하여 확인한 결과, 마그네토 드롭(magneto drop)은 정상이지만 다기관압력(manifold pressure)이 정상보다 높다면 가장 직접적인 원인은 무엇인가?
①
마그네토중 한개의 하이텐션 리이드(high-tensionlead)가 불확실하게 연결되어 있다.
②
흡입 다기관(intake manifold)에서 공기가 새고있다.
③
하나의 실린더가 작동을 하지 않는다.
④
실린더의 서로다른 점화 플러그의 결함이다.
31.
가스터빈 기관의 주연료 펌프에서 펌프출구압력을 조절 하는 것은?
①
릴리프 밸브
②
체크 밸브
③
바이패스 밸브
④
드레인 밸브
32.
FADEC(Full Authority Digital Electronic Control) 이라는 엔진제어기능 중 잘못된 것은?
①
엔진 연료 유량
②
압축기 가변 스테이터 각도
③
실속 방지용 압축기 블리드 밸브
④
오일 압력
33.
1기압상태에서 물 1g의 온도를 1℃높이는데 필요한 열량은 얼마인가?
①
1칼로리(Calorie)
②
1BTU(British Thermal Unit)
③
1주울(Joule)
④
1비열
34.
항공기 왕복기관의 제동마력과 단위시간당 기관의 소비한 연료 에너지와의 비를 무엇이라 하는가?
①
제동열효율
②
기계열효율
③
연료소비율
④
일의 열당량
35.
가스터빈의 이상 싸이클로써 열효율이 맞게 짝지어진 것은?
①
Otto 싸이클,
②
Sabathe 싸이클,
③
Diesel 싸이클,
④
Brayton 싸이클,
36.
프로펠러 깃(blade) 트랙킹(tracking)은 무엇을 결정하는 절차인가?
①
항공기 세로축(longitudinal axis)에 대해서 프로펠러의 회전면을 결정하는 절차
②
진동을 방지하기 위하여 각 깃 받음각을 동일하게 결정하는 절차
③
각 깃각(blade angle)을 특정한 범위 내에 들어오게 하는 절차
④
각 프로펠러 깃의 회전 선단(tip) 위치가 동일한지 여부를 결정하는 절차
37.
실린더 체적이 80in3, 피스톤 행정체적이 70in3이라면 압축비는 얼마인가?
38.
가스 터빈의 배기 노즐의 주 목적은?
①
배기 가스의 속도를 증가시키기 위하여
②
최대 추력을 얻을 때 소음을 감소하기 위하여
③
난류를 얻기 위하여
④
배기 가스의 압력을 증가시키기 위하여
39.
왕복기관의 경우 밸브 개폐시기 로서 흡기밸브가 상사점 이전 30° 에서 열리고 하사점 이후 60° 에서 닫히며, 배기밸브가 하사점 이전 60° 에서 열리고 상사점 이후 15°에서 닫히는 경우 밸브오버랩(valve over lap)은 몇도인가?
40.
터보 제트 엔진의 축류형 2축 압축기는 어떠한 효율이 개선 되는가?
①
더많은 터빈 휠(wheel)이 사용될 수 있다.
②
더높은 압축비를 얻을 수 있다.
③
연소실로 들어오는 공기의 속도가 증가된다.
④
연소실 온도가 축소된다.
41.
2017 알루미늄 리벳의 다른 재질 표시방법은?
42.
합금강 SAE 6150의 1의 숫자는 무엇을 표시 하는가?
①
1%의 Chrominum 함유량
②
0.1%의 Carbon 함유량
③
1%의 Nickel 함유량
④
0.1%의 Mangans 함유량
43.
상품명이 케블러(KEVLAR)라고 하며 황색이고 전기 부도체이며 전파도 투과시키는 강화섬유는?
①
보론 섬유
②
알루미나 섬유
③
아라미드 섬유
④
유리 섬유
44.
판금 가윗날의 여유각에 대하여 가장 올바르게 설명한 것은?
①
아랫날과 윗날이 이루는 각을 말한다.
②
날면의 경사를 말한다.
③
수직 절단면과 윗날 및 아랫날이 만드는 각을 말한다
④
동력 전단기에서의 여유각은 3∼6° 이고, 판금가위는 7∼9° 이다.
45.
너트(NUT)의 일반적인 식별방법이 아닌 것은?
①
머리 모양에 식별기호나 문자가 있다.
②
금속 특유의 광택으로 식별할 수 있다.
③
내부에 삽입된 화이버(Fiber) 또는 나이론의 색으로 식별한다.
④
구조 및 나사 등으로 식별한다.
46.
케이블 터미날 핏팅(fitting)연결방법에서 원래부품과 똑같은 강도를 보장할 수 있는 방법은?
①
5-tuck woven splice방법
②
스웨이징(swaging)방법
③
wrap-solder cable splice방법
④
모두 다 원래의 부품과 같은 강도를 가진다.
47.
기체구조의 형식에서 응력 외피구조(STRESS SKINSTRUCTURE)를 가장 올바르게 설명한 것은?
①
목재 또는 강판으로 트러스(삼각형구조)를 구성하고 그위에 천 또는 얇은 금속판의 외피를 씌운 구조형이다.
②
외피가 항공기의 형태를 이루면서 항공기에 작용하는 하중의 일부를 외피가 담당하는 구조이다.
③
두개의 외판 사이에 벌집형, 거품형, 파(WAVE)형등의심을 넣고 고착시켜 샌드위치 모양으로 만든 구조이다.
④
하나의 구조요소가 파괴되더라도 나머지 구조가 그기능을 담당해 주는 구조이다.
48.
엔진이 2대인 항공기의 엔진을 1750㎏의 모델에서 1850㎏의 모델로 교환하였으며, 엔진의 위치는 기준선에서 40㎝에 위치하였다. 엔진을 교환하기전의 항공기 무게평형(Weight And Balance)기록에는 항공기 무게 15000㎏,무게중심은 기준선 후방 35㎝에 위치하였다면, 새로운 엔진으로 교환후 무게중심위치는?
①
기준선 전방 32㎝
②
기준선 전방 20㎝
③
기준선 후방 35㎝
④
기준선 후방 45㎝
49.
드릴작업 후 드릴구멍 가장자리에 남은 칩을 효과적으로 제거하기 위한 방법을 가장 올바르게 설명한 것은?
①
리벳 작업시 자동적으로 제거되므로 제거할 필요가 없다.
②
줄을 사용하여 갈아서 제거한다.
③
드릴구멍 크기의 한배 또는 두배 크기의 드릴을 사용하여 손으로 돌려 제거한다.
④
같은 크기의 드릴을 사용하여 반대 방향에서 뚫어 제거한다.
50.
항공기 앞착륙 장치의 좌우 방향 진동를 방지하거나 감쇠 시키는 장치는 무엇인가?
①
시미댐퍼
②
방향제어장치
③
오리피스
④
오버센터 링크
51.
항상 압축응력과 인장응력이 동시에 발생하는 경우는?
①
순수 전단(pure shear)
②
순수 휨(pure bending)
③
순수 비틀림(pure torsion)
④
평면 응력(plane stress)
52.
고정와셔(lock washer)가 사용되는 곳으로 가장 적당한 것은?
①
주 및 부구조물 고정장치로 사용될 때
②
파손시 공기흐름에 노출되는 곳
③
자동고정너트(Self locking nut)나 Castllated-nut가 적합하지 않은 곳에 사용된다.
④
Screw를 자주 장탈하는 부분
53.
하이드로릭 모터(Hydraulic Motor)로 스크루 잭(Screw Jack)을 회전시켜 작동되는 조종면은?
①
도움날개(Aileron)
②
수평 안정판(Horizontal Stabilizer)
③
탭(Tab)
④
스피드 브레이크(Speed Brake)
54.
다음 중 설계하중을 나태낸 것은?
①
설계하중 = 종극하중 × 종극하중계수
②
설계하중 = 극한하중 × 극한하중계수
③
설계하중 = 극한하중 × 안전계수
④
설계하중 = 한계하중 × 안전계수
55.
길이 5m인 받침보에 있어서 A단에서 2m인 곳에 800kg의 집중하중이 작용할 때 A단에서의 반력은 얼마인가?
①
480kg
②
400kg
③
320kg
④
300kg
56.
전단응력만 작용하는 곳에 사용되고 그리프(GRIP)길이가 생크의 직경보다 적은 곳에 사용하여서는 안되는 RIVET는?
①
폭발리벳트(EXPLOSIVE RIVET)
②
블라인드 리벳트(BLIND RIVET)
③
하이쉐어 리벳트(HI SHEAR RIVET)
④
기계적 확장 리벳트(MECHANICALLY EXPAND RIVET)
57.
다음과 같은 속도 하중배수(V-n)선도에서 실속 속도의 표시가 맞게 된것은? (단,Vs:실속속도,n1:제한하중배수)
58.
알루미늄 판재의 굽힘 허용값을 구하면?
①
0.228인치
②
0.259인치
③
0.342인치
④
0.456인치
59.
다음 부재 중 동체구조 부재에 들지 않는 것은?
①
리브
②
벌크헤드
③
세로대(longeron)
④
프레임(frame)
60.
항공기 동체구조 점검 중에 알루미늄 합금의 구조물이 층층이 떨어지는 것을 발견하였다. 일반적으로 이와 같은 부식을 무엇이라 부르는가?
①
이질금속간의 부식
②
응력부식
③
마찰부식
④
엑스폴리에이션
61.
계기의 T형 배치에서 중심이 되는 것은?
①
자세지시계
②
속도계
③
고도계
④
방위지시계
62.
열전쌍식 온도계에 사용되는 재료가 아닌 것은?
①
철-콘스탄탄
②
구리-콘스탄탄
③
크로멜-알루멜
④
카본-바이메탈
63.
항공기가 비행을 하면서 관성항법장치(INS)에서 얻을 수 있는 정보와 가장 관계가 먼 것은?
64.
교류 발전기의 출력 주파수를 일정으로 유지시키는데 사용되는 것은?
①
magamp
②
brushless
③
carbon pile
④
C.S.D
65.
안테나의 종류와 특성중 주파수 특성에 의해서 분류한 안테나는?
①
렌즈 안테나
②
광대역 안테나
③
유전체용 안테나
④
곡면 반사형 안테나
66.
절대고도란 고도계의 어떤 setting방법인가?
①
QNH setting
②
QNE setting
③
QNT setting
④
QFE setting
67.
결빙 감지기의 종류가 아닌 것은?
①
가변저항 이용
②
압력차이 이용
③
기계적 항력 이용
④
고유진동 이용
68.
다음의 항공기 외부등 중 충돌방지등은 어느 것인가?
①
동체 아랫면 : 점멸 백색등
②
왼쪽 날개끝 : 백색등
③
꼬리 끝 : 붉은색등
④
동체 상부 또는 수직 안정판 꼭대기 : 붉은색등
69.
델린져 현상의 원인은 어느 것인가?
①
흑점의 증가
②
자기람
③
태풍
④
태양표면의 폭발
70.
유압펌프에서 정용량형 펌프란?
①
1 회전에 대한 이론 토출량이 일정
②
펌프의 회전수와 관계 없이 일정량의 유압유 토출
③
부하 압력 변동에 관계없이 일정용량의 유압유 토출
④
유압 실린더의 용량에 따라 일정량의 유압유 토출
71.
대형 항공기 공압계통에서 공통 매니폴드(Manifold)에 공급되는 공기의 온도조절은 어느것에 의해 이루어지는가?
①
팬 에어(Fan Air)
②
열 교환기(Heat Exchanger)
③
램 에어(Ram Air)
④
브리딩 에어(Bleeding Air)
72.
계기 착륙 장치(ILS) 계통에서 로칼라이저(Localizer) 수신장치의 기능을 가장 올바르게 표현한 것은?
①
활주로 수평, 진입 평면에 대해 항공기 진입각 표시
②
활주로 상,하 연장 평면에 대해 항공기 진입각 표시
③
활주로 수직, 수평 연장선에 대해 진입 중인 항공기의 위치 표시
④
활주로 중심, 수직인 평면에 대해 진입 중인 항공기의 위치 표시
73.
자이로를 이용하고 있는 계기가 아닌 것은?
①
자이로 수평 지시계
②
자기 컴퍼스
③
방향 자이로 지시계
④
선회 경사계
74.
작동유 압력이 일정 압력 이하로 떨어지면 유로를 차단하는 기능을 갖는 것은?
①
SYSTEM ACCUMULATOR
②
SYSTEM RELIEF VALVE
③
SYSTEM RETURN FILTER MODULE
④
PRIORITY VALVE
75.
고도계의 탄성오차가 아닌 것은?
①
와동오차
②
편위
③
히스테리시스
④
잔류효과
76.
니켈-카드뮴 축전지에서 24V축전지는 몇개의 셀을 직렬로 연결하였는가?
77.
그림의 교류회로에서 임피이던스를 구한 값은?
①
5[Ω]
②
7[Ω]
③
10[Ω]
④
17[Ω]
78.
Rain Protection System 설명중 틀린 것은?
①
전면의 시야를 비나 눈으로 부터 흐려짐을 방지한다.
②
윈드 쉴드 와이퍼(Wind Shield Wiper)가 장착되어 있다.
③
Rain Repellent System 이 장착되어 있다.
④
윈드 쉴드(Wind Shield)내부의 김 서림을 방지한다.
79.
분류기(shunt)에 대한 설명 내용으로 가장 올바른 것은?
①
저항, 전압등의 전류를 측정할 수 있는 메타
②
축전지가 충전되는가를 알기 위한 Am meter
③
계기 보호용으로 삽입된 회로상의 휴즈
④
전류계 외측에 대부분의 전류를 by-pass시키는 금속 저항체
80.
시동 토오크가 크고 입력이 과대하게 되지 않으므로 시동 운전시 가장 좋은 전동기는?
①
분권 전동기
②
직권 전동기
③
복권 전동기
④
화동복권 전동기