1.
다음 중 선박의 선미관 베어링으로 사용되는 나무는?
①
미송나무
②
참나무
③
박달나무
④
리그넘바이티
2.
다음 중 물에 떠 있는 선박의 무게를 알기위하여 가장 필요한 것은?
①
배수량
②
선형계수
③
부심위치
④
무게중심
4.
선박의 운동 중 나머지 셋과 그 성격이 다른 하나는?
①
횡요(rolling)
②
종요(pitching)
③
선수동요(yawing)
④
상하동요(heaving & dipping)
5.
일반적으로 수조 모형시험 시 얻을 수 있는 저항값에서 추정 및 계산할 수 있는 저항이 아닌 것은?
①
조파저항
②
마찰저항
③
잉여저항
④
풍압면적에 의한 저항
6.
다음 중 데릭 포스트에서 가장 윗부분에 있는 것은?
①
브래킷
②
토핑브래킷
③
클리트
④
구스넥 브래킷
7.
화물선내의 화물을 가로방향으로 옮겼을 때 변하지 않는 것은?
8.
선박의 부심과 횡메타센터의 수직거리를 무엇이라 하는가?
①
부심 높이
②
횡메타센터 높이
③
횡메타센터 반지름
④
횡메타센터 지름
9.
복원력을 계산하는 식으로 옳은 것은?
①
배수량 – 복원정
②
배수량 × 복원정
③
배수량 ÷ 복원정
④
배수량 + 복원정
10.
면적을 구하는 공식 중 간격이 3배수 등간격 조건에서만 사용 가능한 것은?
①
사다리꼴 법칙
②
심프슨 제1법칙
③
심프슨 제2법칙
④
체비셰프의 법칙
11.
광석, 벌크, 원유를 운반하는 겸용선을 나타낸 것은?
①
O/B/O
②
O/O
③
VLCC
④
Lo-Lo
12.
그림과 같은 선박에서 길이가 가장 긴 것은?
①
등록길이
②
수선길이
③
전체길이
④
건형용 길이
13.
모형선의 길이 3.61m, 속도 1.9노트(knot)일 때 길이가 36m인 실선의 속도는 몇 노트인가?
14.
다음 중 선수부에 설치되지 않는 장치는?
①
윈드라스(Windlass)
②
카고 윈치(Cargo winch)
③
페어 리더(Fair leader)
④
앵커 리세스(Anchor recess)
15.
타두재(Rudder stock), 기관의 추진축 등에 주로 사용되는 강재는?
16.
다음 중 선박의 주기관에 속하지 않는 것은?
①
증기터빈
②
발전기
③
가스터빈
④
디젤기관
17.
선박의 중앙에서 형 홀수에 대한 설명으로 옳은 것은?
①
기선에서 상갑판까지의 거리
②
용골의 하면에서 수면까지의 수직 거리
③
용골의 상면에서 수면까지의 수직 거리
④
최상층 전통갑판에서 기선까지의 수직 거리
18.
기관의 기계효율을 구하는 식은? (단, BHP : 제동마력, IHP : 지시마력, EHP : 유효마력, THP : 추력마력, DHP : 전달마력)
①
BHP ÷ IHP
②
EHP ÷ THP
③
DHP ÷ BHP
④
BHP ÷ DHP
19.
가스터빈을 사용하는 추진장치 계통에 반드시 필요한 장치가 아닌 것은?
①
감속장치
②
역전장치
③
수분분리장치
④
복수장치
20.
선박의 횡동요를 감소시키는 장치가 아닌 것은?
①
핀 안정기
②
감요 수조
③
구상 선수
④
만곡부 용골
21.
두께 2mm의 연강판으로 바깥지름 150mm의 원통을 제작할 때 마름질할 판의 길이는 약 몇 mm 인가?
22.
선체 블록의 탑재 개시점을 2곳 이상 택하여 탑재하는 방법으로서 출발 시기는 약간 다르더라도 각각의 조별로 공사를 실시하고 최후에 대형 블록을 결합시키는 방법은?
①
층식 건조법
②
다점 건조법
③
사다리꼴 건조법
④
상형 건조법
23.
안전표지의 종류 중 위험한 행동을 금지하는데 사용되는 표지는?
①
방화 표지
②
금지 표지
③
위험 표지
④
구호 표지
25.
탑재할 블록을 크레인으로 옮기거나 들어 올릴 때 편리하도록 블록에 임시로 부착하는 부재는?
①
링 볼트(Ring bolt)
②
링 플레이트(Ring plate)
③
아이 플레이트(Eye plate)
④
프리이렉션(Pre erection)
26.
조선소 작업 중 폭발 방지를 위한 행동이 아닌 것은?
①
탱크 내부 도장 작업 시 방폭등을 사용한다.
②
밀폐된 곳의 도장 작업 시 반드시 환기시설을 갖춘다.
③
탱크내부 절단 작업 중 작업시간이 종료되면 절단기를 그대로 두고 철수한다.
④
도장 작업 시 피복이 벗겨진 전선은 사용하지 않는다.
27.
조선소 내의 설비 계획시 고려해야 할 사항으로 틀린 것은?
①
간접비가 적게 들도록 할 것
②
운반 시간이 절약됟록 할 것
③
정밀도와 품질이 확실히 유지될 수 있을 것
④
기술의 연계성과 이전을 위해 쉽게 변화할 수 없도록 할 것
28.
연삭기 작업시 주의해야할 사항으로 틀린 것은?
①
연삭기는 안전 덮개를 반드시 해야 한다.
②
보안경을 착용하고 숫돌의 측면에 서서 해야 한다.
③
연삭 숫돌을 끼우기 전에 균열 유무를 조사해야 한다.
④
작업능률을 향상하기 위하여 최대 속도로 회전시켜야 한다.
29.
그림과 같은 크레인의 명칭은?
①
T형 크레인
②
교각 지브 크레인
③
플로팅 크레인
④
코로바스 지브 크레인
30.
조선소의 입지조건에 대한 설명으로 틀린 것은?
①
주요 자재의 구입이 편리하여야 한다.
②
필요한 노동력을 쉽게 얻을 수 있어야 한다.
③
용접 등의 열간작업이 많으므로 작업조건을 위해서 강우량이 많아야 한다.
④
조선소의 규모에 적합한 해안선을 가지고 있는 항구에 위치해야 한다.
31.
쇼트 블라스트(Shot blast)에 대한 설명으로 옳은 것은?
①
황산, 염산 등으로 강판을 세척하는 방법이다.
②
강판의 비틀림, 처짐 등의 변형을 교정하는 작업이다.
③
산탄을 강판 표면에 고속으로 분사하여 그 충격작용에 의하여 녹을 제거하는 방법이다.
④
모래를 강판 표면에 고속으로 분사하여 그 충격작용에 의하여 녹을 제거하는 방법이다.
32.
가로 진수의 장점이 아닌 것은?
①
강이나 좁은 수로에서도 진수가 가능하다.
②
용골을 수평하게 놓을 수 있으므로 선체 조립이 간편하다.
③
진수대가 세로 진수에 비하여 복잡하지 않고 소요비용도 적게 든다.
④
세로 진수보다 경사가 작아 진수시 무게 중심 높이, 개구 부분의 침수의 부담이 적다.
33.
선내의 고인 불필요한 물이나 갑판부에서 새어나온 물, 기름 등을 한 곳으로 모아 선박 밖으로 배출하는 펌프는?
①
빌지 펌프
②
해수 펌프
③
위생 펌프
④
급수 펌프
34.
선박의 세로 진수 시 선박이 미끄러져 내려가는 도중에 미끄럼대가 옆으로 벗어나는 것을 막아주는 장치는?
①
트리거
②
도그쇼어
③
선수미 포핏
④
리브 밴드
35.
블록(Block)을 구성하는 강판 등의 부재를 윤곽잡기 마킹한 후 용접이 완료된 후에 프레임선, W.L., B.L., 절단선 등을 정확히 표시하는 마킹은?
①
다듬질 마킹
②
블록 마킹
③
코루게이트 마킹
④
현장 마름질 본 마킹
36.
탑재공사에서 탑재 단위별 블록이나 구조 부재를 정규 위치에 놓고 배의 형상을 정확하게 형성해 나가는 작업은?
①
다듬질
②
선형 결정짓기
③
블록 탑재
④
반목쌓기와 선체지지
37.
그림과 같은 조립용 지그(Jig)의 명칭은?
①
눈틀림 고치기
②
문형 피스
③
꺾임방지 브라켓
④
턴버클 피스
38.
산형강(Angle steel)의 변형 교정에 가장 적합한 가열 방법은?
①
삼각가열
②
점가열
③
선상가열
④
적열법
39.
일반 피복아크용접봉의 피복제 기능으로 틀린 것은?
①
탈산, 정련작용을 한다.
②
아크(arc)를 안정하게 한다.
③
용융점이 높은 슬래그를 만든다.
④
대기중의 다른 원소 침입을 만든다.
40.
강판을 가스로 절단할 때 변형을 방지하는 방법이 아닌 것은?
①
피절단재를 고정시키는 방법
②
수냉에 의하여 열을 제거하는 방법
③
국부적으로 갑자기 가열하여 절단하는 방법
④
절단부분과 대칭되는 판의 가장 자리를 먼저 예열시켜 열의 평형을 유지시키는 방법
41.
선체의 횡강도를 증가시키는 방법으로 옳은 것은?
①
갑판 면적을 증가시킨다.
②
종통재를 많이 사용한다.
③
용골의 단면적을 증가시킨다.
④
횡늑골 사이의 간격을 좁게 한다.
42.
MOSS형 LNG선의 횡단면 구조를 나타낸 것은?
43.
선박의 반폭선도에서 수직선으로 나타나는 것은?
①
수선
②
불워크선
③
버톡선
④
갑판현측선
44.
우리나라의 조선소에서 사용하고 있는 CAD시스템이 아닌 것은?
①
ORCAD
②
TRIBON
③
AUTOCAD
④
AUTOKON
45.
그림과 같은 선미구조에서 ㉠의 명칭은?
①
브래킷
②
트랜섬늑판
③
갑판거더
④
터널리세스
46.
방현재(fender)가 설치되는 곳은?
①
선축 외판
②
선수루
③
선저 외판
④
빌지 외관
47.
그림과 같은 선체구조양식은?
①
횡식 구조
②
혼합식 구조
③
종식 구조
④
이셔우드식 구조
48.
선수재 중 보강보의 윗면에서 외판에 접하여 설치되는 종방향의 특설부재는?
①
심늑판
②
팬팅 스트링어
③
브레스트 훅
④
패션 플레이트
49.
선박이 능파성을 갖게 함과 동시에 조타 장치를 보호하기 위하여 설치되는 선루는?
50.
선박에서 주선체를 구성하는 최상층의 전통갑판은?
①
복갑판
②
선루갑판
③
삼갑판
④
제2갑판
51.
선박 제도 시 일반적인 약속에 관한 설명으로 틀린 것은?
①
도면은 우현에서 좌현으로 본 기준으로 그린다.
②
선수가 오른쪽, 선미가 왼쪽으로 되도록 그린다.
③
상선, 유조선, 화물선 등은 모두 선미쪽에서부터 늑골번호를 부여한다.
④
좌우 양현의 구조가 대칭인 경우 한쪽만 그리고 우현만(S-only) 이라고 명기한다.
52.
다음 중 이중저 구조 부재가 아닌 것은?
①
마진판
②
내저판
③
내용골
④
중심선 거더
53.
제수격벽 또는 제수판(Wash plate)을 설치하는 목적은?
①
액체의 유출을 막기 위하여
②
액체의 동요를 줄이기 위하여
③
화물의 중량을 줄이기 위하여
④
선체의 중량을 줄이기 위하여
54.
제도에서 가는 실선으로 표시하는 것이 아닌 것은?
①
지시선
②
절단선
③
치수선
④
치수보조선
55.
일반배치도에 표시되는 F.O.T 의 의미는?
①
선미수창
②
급수탱크
③
연료유탱크
④
청수탱크
56.
선체의 구조 중 캠버에 대한 설명으로 옳은 것은?
①
선저의 경사진 상태
②
선체 측면의 상부가 안쪽으로 굽은 상태
③
건현 갑판 현측선이 선체 전후 방향으로 휘어진 것
④
횡단면상에서 갑판보가 선체 중심선에서 양현으로 휘어진 것
57.
외판전개도에 나타내는 것이 아닌 것은?
①
만곡부 욜골
②
늑골의 배치와 치수
③
해치코밍 배치와 치수
④
블록 이음과 판의 두께
58.
기관실의 구조에 대한 설명으로 틀린 것은?
①
부식 때문에 내저판의 판 두께를 증가시킨다.
②
실체 늑판의 수를 늘려 배치하고 측거더의 수도 증설한다.
③
기관실의 출입구는 강제 문으로 주위가 폐쇄딘 장소에 설치한다.
④
상부 상갑판에는 기관실로의 해수 침입을 막기위해 밀폐구조로 한다.
59.
선체 선도에서 사용하는 주요 치수와 약자를 짝지은 것으로 틀린 것은?
①
Dmld - 형깊이
②
L.O.A - 전 길이
③
L.P.P - 수선 간 길이
④
D.L.W.L - 설계 계획 수선
60.
그림과 같은 단면도는 어떤 단면도인가?
①
부분 단면도
②
반 단면도
③
곡면 단면도
④
계단 단면도
61.
1. 다음 중 선박의 선미관 베어링으로 사용되는 나무는?
①
미송나무
②
참나무
③
박달나무
④
리그넘바이티
62.
2. 다음 중 물에 떠 있는 선박의 무게를 알기위하여 가장 필요한 것은?
①
배수량
②
선형계수
③
부심위치
④
무게중심
63.
3. 선박 하부의 수심을 측정하는 장치는?
64.
4. 선박의 운동 중 나머지 셋과 그 성격이 다른 하나는?
①
횡요(rolling)
②
종요(pitching)
③
선수동요(yawing)
④
상하동요(heaving & dipping)
65.
5. 일반적으로 수조 모형시험 시 얻을 수 있는 저항값에서 추정 및 계산할 수 있는 저항이 아닌 것은?
①
조파저항
②
마찰저항
③
잉여저항
④
풍압면적에 의한 저항
66.
6. 다음 중 데릭 포스트에서 가장 윗부분에 있는 것은?
①
브래킷
②
토핑브래킷
③
클리트
④
구스넥 브래킷
67.
7. 화물선내의 화물을 가로방향으로 옮겼을 때 변하지 않는 것은?
68.
8. 선박의 부심과 횡메타센터의 수직거리를 무엇이라 하는가?
①
부심 높이
②
횡메타센터 높이
③
횡메타센터 반지름
④
횡메타센터 지름
69.
9. 복원력을 계산하는 식으로 옳은 것은?
①
배수량 – 복원정
②
배수량 × 복원정
③
배수량 ÷ 복원정
④
배수량 + 복원정
70.
10. 면적을 구하는 공식 중 간격이 3배수 등간격 조건에서만 사용 가능한 것은?
①
사다리꼴 법칙
②
심프슨 제1법칙
③
심프슨 제2법칙
④
체비셰프의 법칙
71.
11. 광석, 벌크, 원유를 운반하는 겸용선을 나타낸 것은?
①
O/B/O
②
O/O
③
VLCC
④
Lo-Lo
72.
12. 그림과 같은 선박에서 길이가 가장 긴 것은?
①
등록길이
②
수선길이
③
전체길이
④
건형용 길이
73.
13. 모형선의 길이 3.61m, 속도 1.9노트(knot)일 때 길이가 36m인 실선의 속도는 몇 노트인가?
74.
14. 다음 중 선수부에 설치되지 않는 장치는?
①
윈드라스(Windlass)
②
카고 윈치(Cargo winch)
③
페어 리더(Fair leader)
④
앵커 리세스(Anchor recess)
75.
15. 타두재(Rudder stock), 기관의 추진축 등에 주로 사용되는 강재는?
76.
16. 다음 중 선박의 주기관에 속하지 않는 것은?
①
증기터빈
②
발전기
③
가스터빈
④
디젤기관
77.
17. 선박의 중앙에서 형 홀수에 대한 설명으로 옳은 것은?
①
기선에서 상갑판까지의 거리
②
용골의 하면에서 수면까지의 수직 거리
③
용골의 상면에서 수면까지의 수직 거리
④
최상층 전통갑판에서 기선까지의 수직 거리
78.
18. 기관의 기계효율을 구하는 식은? (단, BHP : 제동마력, IHP : 지시마력, EHP : 유효마력, THP : 추력마력, DHP : 전달마력)
①
BHP ÷ IHP
②
EHP ÷ THP
③
DHP ÷ BHP
④
BHP ÷ DHP
79.
19. 가스터빈을 사용하는 추진장치 계통에 반드시 필요한 장치가 아닌 것은?
①
감속장치
②
역전장치
③
수분분리장치
④
복수장치
80.
20. 선박의 횡동요를 감소시키는 장치가 아닌 것은?
①
핀 안정기
②
감요 수조
③
구상 선수
④
만곡부 용골
81.
21. 두께 2mm의 연강판으로 바깥지름 150mm의 원통을 제작할 때 마름질할 판의 길이는 약 몇 mm 인가?
82.
22. 선체 블록의 탑재 개시점을 2곳 이상 택하여 탑재하는 방법으로서 출발 시기는 약간 다르더라도 각각의 조별로 공사를 실시하고 최후에 대형 블록을 결합시키는 방법은?
①
층식 건조법
②
다점 건조법
③
사다리꼴 건조법
④
상형 건조법
83.
23. 안전표지의 종류 중 위험한 행동을 금지하는데 사용되는 표지는?
①
방화 표지
②
금지 표지
③
위험 표지
④
구호 표지
84.
24. 용접 결함의 종류가 아닌 것은?
85.
25. 탑재할 블록을 크레인으로 옮기거나 들어 올릴 때 편리하도록 블록에 임시로 부착하는 부재는?
①
링 볼트(Ring bolt)
②
링 플레이트(Ring plate)
③
아이 플레이트(Eye plate)
④
프리이렉션(Pre erection)
86.
26. 조선소 작업 중 폭발 방지를 위한 행동이 아닌 것은?
①
탱크 내부 도장 작업 시 방폭등을 사용한다.
②
밀폐된 곳의 도장 작업 시 반드시 환기시설을 갖춘다.
③
탱크내부 절단 작업 중 작업시간이 종료되면 절단기를 그대로 두고 철수한다.
④
도장 작업 시 피복이 벗겨진 전선은 사용하지 않는다.
87.
27. 조선소 내의 설비 계획시 고려해야 할 사항으로 틀린 것은?
①
간접비가 적게 들도록 할 것
②
운반 시간이 절약됟록 할 것
③
정밀도와 품질이 확실히 유지될 수 있을 것
④
기술의 연계성과 이전을 위해 쉽게 변화할 수 없도록 할 것
88.
28. 연삭기 작업시 주의해야할 사항으로 틀린 것은?
①
연삭기는 안전 덮개를 반드시 해야 한다.
②
보안경을 착용하고 숫돌의 측면에 서서 해야 한다.
③
연삭 숫돌을 끼우기 전에 균열 유무를 조사해야 한다.
④
작업능률을 향상하기 위하여 최대 속도로 회전시켜야 한다.
89.
29. 그림과 같은 크레인의 명칭은?
①
T형 크레인
②
교각 지브 크레인
③
플로팅 크레인
④
코로바스 지브 크레인
90.
30. 조선소의 입지조건에 대한 설명으로 틀린 것은?
①
주요 자재의 구입이 편리하여야 한다.
②
필요한 노동력을 쉽게 얻을 수 있어야 한다.
③
용접 등의 열간작업이 많으므로 작업조건을 위해서 강우량이 많아야 한다.
④
조선소의 규모에 적합한 해안선을 가지고 있는 항구에 위치해야 한다.
91.
31. 쇼트 블라스트(Shot blast)에 대한 설명으로 옳은 것은?
①
황산, 염산 등으로 강판을 세척하는 방법이다.
②
강판의 비틀림, 처짐 등의 변형을 교정하는 작업이다.
③
산탄을 강판 표면에 고속으로 분사하여 그 충격작용에 의하여 녹을 제거하는 방법이다.
④
모래를 강판 표면에 고속으로 분사하여 그 충격작용에 의하여 녹을 제거하는 방법이다.
92.
32. 가로 진수의 장점이 아닌 것은?
①
강이나 좁은 수로에서도 진수가 가능하다.
②
용골을 수평하게 놓을 수 있으므로 선체 조립이 간편하다.
③
진수대가 세로 진수에 비하여 복잡하지 않고 소요비용도 적게 든다.
④
세로 진수보다 경사가 작아 진수시 무게 중심 높이, 개구 부분의 침수의 부담이 적다.
93.
33. 선내의 고인 불필요한 물이나 갑판부에서 새어나온 물, 기름 등을 한 곳으로 모아 선박 밖으로 배출하는 펌프는?
①
빌지 펌프
②
해수 펌프
③
위생 펌프
④
급수 펌프
94.
34. 선박의 세로 진수 시 선박이 미끄러져 내려가는 도중에 미끄럼대가 옆으로 벗어나는 것을 막아주는 장치는?
①
트리거
②
도그쇼어
③
선수미 포핏
④
리브 밴드
95.
35. 블록(Block)을 구성하는 강판 등의 부재를 윤곽잡기 마킹한 후 용접이 완료된 후에 프레임선, W.L., B.L., 절단선 등을 정확히 표시하는 마킹은?
①
다듬질 마킹
②
블록 마킹
③
코루게이트 마킹
④
현장 마름질 본 마킹
96.
36. 탑재공사에서 탑재 단위별 블록이나 구조 부재를 정규 위치에 놓고 배의 형상을 정확하게 형성해 나가는 작업은?
①
다듬질
②
선형 결정짓기
③
블록 탑재
④
반목쌓기와 선체지지
97.
37. 그림과 같은 조립용 지그(Jig)의 명칭은?
①
눈틀림 고치기
②
문형 피스
③
꺾임방지 브라켓
④
턴버클 피스
98.
38. 산형강(Angle steel)의 변형 교정에 가장 적합한 가열 방법은?
①
삼각가열
②
점가열
③
선상가열
④
적열법
99.
39. 일반 피복아크용접봉의 피복제 기능으로 틀린 것은?
①
탈산, 정련작용을 한다.
②
아크(arc)를 안정하게 한다.
③
용융점이 높은 슬래그를 만든다.
④
대기중의 다른 원소 침입을 만든다.
100.
40. 강판을 가스로 절단할 때 변형을 방지하는 방법이 아닌 것은?
①
피절단재를 고정시키는 방법
②
수냉에 의하여 열을 제거하는 방법
③
국부적으로 갑자기 가열하여 절단하는 방법
④
절단부분과 대칭되는 판의 가장 자리를 먼저 예열시켜 열의 평형을 유지시키는 방법
101.
41. 선체의 횡강도를 증가시키는 방법으로 옳은 것은?
①
갑판 면적을 증가시킨다.
②
종통재를 많이 사용한다.
③
용골의 단면적을 증가시킨다.
④
횡늑골 사이의 간격을 좁게 한다.
102.
42. MOSS형 LNG선의 횡단면 구조를 나타낸 것은?
103.
43. 선박의 반폭선도에서 수직선으로 나타나는 것은?
①
수선
②
불워크선
③
버톡선
④
갑판현측선
104.
44. 우리나라의 조선소에서 사용하고 있는 CAD시스템이 아닌 것은?
①
ORCAD
②
TRIBON
③
AUTOCAD
④
AUTOKON
105.
45. 그림과 같은 선미구조에서 ㉠의 명칭은?
①
브래킷
②
트랜섬늑판
③
갑판거더
④
터널리세스
106.
46. 방현재(fender)가 설치되는 곳은?
①
선축 외판
②
선수루
③
선저 외판
④
빌지 외관
107.
47. 그림과 같은 선체구조양식은?
①
횡식 구조
②
혼합식 구조
③
종식 구조
④
이셔우드식 구조
108.
48. 선수재 중 보강보의 윗면에서 외판에 접하여 설치되는 종방향의 특설부재는?
①
심늑판
②
팬팅 스트링어
③
브레스트 훅
④
패션 플레이트
109.
49. 선박이 능파성을 갖게 함과 동시에 조타 장치를 보호하기 위하여 설치되는 선루는?
110.
50. 선박에서 주선체를 구성하는 최상층의 전통갑판은?
①
복갑판
②
선루갑판
③
삼갑판
④
제2갑판
111.
51. 선박 제도 시 일반적인 약속에 관한 설명으로 틀린 것은?
①
도면은 우현에서 좌현으로 본 기준으로 그린다.
②
선수가 오른쪽, 선미가 왼쪽으로 되도록 그린다.
③
상선, 유조선, 화물선 등은 모두 선미쪽에서부터 늑골번호를 부여한다.
④
좌우 양현의 구조가 대칭인 경우 한쪽만 그리고 우현만(S-only) 이라고 명기한다.
112.
52. 다음 중 이중저 구조 부재가 아닌 것은?
①
마진판
②
내저판
③
내용골
④
중심선 거더
113.
53. 제수격벽 또는 제수판(Wash plate)을 설치하는 목적은?
①
액체의 유출을 막기 위하여
②
액체의 동요를 줄이기 위하여
③
화물의 중량을 줄이기 위하여
④
선체의 중량을 줄이기 위하여
114.
54. 제도에서 가는 실선으로 표시하는 것이 아닌 것은?
①
지시선
②
절단선
③
치수선
④
치수보조선
115.
55. 일반배치도에 표시되는 F.O.T 의 의미는?
①
선미수창
②
급수탱크
③
연료유탱크
④
청수탱크
116.
56. 선체의 구조 중 캠버에 대한 설명으로 옳은 것은?
①
선저의 경사진 상태
②
선체 측면의 상부가 안쪽으로 굽은 상태
③
건현 갑판 현측선이 선체 전후 방향으로 휘어진 것
④
횡단면상에서 갑판보가 선체 중심선에서 양현으로 휘어진 것
117.
57. 외판전개도에 나타내는 것이 아닌 것은?
①
만곡부 욜골
②
늑골의 배치와 치수
③
해치코밍 배치와 치수
④
블록 이음과 판의 두께
118.
58. 기관실의 구조에 대한 설명으로 틀린 것은?
①
부식 때문에 내저판의 판 두께를 증가시킨다.
②
실체 늑판의 수를 늘려 배치하고 측거더의 수도 증설한다.
③
기관실의 출입구는 강제 문으로 주위가 폐쇄딘 장소에 설치한다.
④
상부 상갑판에는 기관실로의 해수 침입을 막기위해 밀폐구조로 한다.
119.
59. 선체 선도에서 사용하는 주요 치수와 약자를 짝지은 것으로 틀린 것은?
①
Dmld - 형깊이
②
L.O.A - 전 길이
③
L.P.P - 수선 간 길이
④
D.L.W.L - 설계 계획 수선
120.
60. 그림과 같은 단면도는 어떤 단면도인가?
①
부분 단면도
②
반 단면도
③
곡면 단면도
④
계단 단면도