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선체건조기능사

선체건조기능사 2011년 총 120문제
수험번호
성 명
1. 광석이나 석탄운반선 등에서 일반적으로 채용되는 하역 장치는?
① 기중기식 하역 장치
② 데릭 붐식 하역 장치
③ 컨베이어식 하역 장치
④ 파이프 라인식 하역 장치

2. 그림과 같은 앵커에서 화살표로 표시된 부분은?
① 앵커 링(Anchor ring)
② 앵커 헤드(Anchor head)
③ 앵커 생크(Anchor shank)
④ 앵커 스톡(Anchor stock)

3. 화물을 실을 수 없는 상갑판 아래에 화물이 쏠릴 염려가 있는 공간을 없애는 목적으로 설치된 톱사이드 탱크(Topside tank)가 있는 것이 특징인 선박은?
① 유조선
② 목재 운반선
③ 다목적 화물선
④ 산적 화물선

4. 조선 재료 중 비철금속재료에 해당하지 않는 것은?
① 스테인리스강
② 황동
③ 알루미늄 합금
④ 청동

5. 다음 중 내연기관에 속하지 않는 것은?
① 증기터빈기관
② 디젤기관
③ 가스터빈기관
④ 가솔린기관

6. 선박의 추진장치 중 축계의 기능이 아닌 것은?
① 주기의 회전 동력을 추진기에 전달한다.
② 선체와 추진기를 연결하여 추진기를 지지한다.
③ 추진기와 물의 작용으로 얻어진 추력을 선체에 전달한다.
④ 선저부의 하중을 분산시켜 선체종강도를 높여준다.

7. 조타장치에서 타가 소요의 각도로 회전하였을 때 그 위치에 고정시키는 장치는?
① 원동기
② 추구장치
③ 조종장치
④ 전동장치

8. 그림과 같은 곡선도형의 면적은 약 몇 m2인가? (단, 높이 1.45m는 가로 길이 1.30m를 2등분한다.)
① 1.436
② 1.675
③ 1.842
④ 1.964

9. 프로펠러의 추력이 단위 시간에 하는 유효한 일을 나타내는 것은?
① 지시마력
② 제동마력
③ 유효마력
④ 추력마력

10. 복원력을 갖는 안정 평형 상태인 선박의 메타센터 높이의 조건은?
① GM > 0
② GM = 0
③ GM < 0
④ GM = -1

11. 선미흘수가 3.2m 이고 선수흘수가 2.2m 이라면 이 선박의 트림은 몇 m 인가?
① 1.0
② 2.2
③ 3.2
④ 5.4

12. 센티미터당배수톤수(TPC)를 구하는 식으로 옳은 것은? (단, 수선면적 AW, 유체의 비중량 γ 이다.)

13. 선체 중앙부 건현갑판의 현측 상면으로부터 만재흘수선까지의 연직거리를 무엇이라 하는가?
① 형심
② 건현
③ 흘수
④ 현호

14. 선체길이에 대한 체적분포를 나타내며 선박의 저항 추진성능과 밀접한 관계가 있는 선형계수는?
① 방형계수
② 수선면계수
③ 주형계수
④ 중앙횡단면계수

15. 전통적으로 사용해 온 선박용 통신설비로서 조타실과 기관실 및 선수·미루에 조타상의 명령이나 연락 등을 전달하며 체인식과 로드식이 있는 장치는?
① 전성과
② VHF통신기
③ 팩시밀리
④ 텔레그래프

16. 다음 중 주강재가 사용되는 부재는?
① 타암
② 선미골재
③ 타두재
④ 프로펠러 축

17. 그림과 같이 선박이 상하 운동하는 상태는?
① 롤링(Rolling)
② 피칭(Piching)
③ 히빙(Heaving)
④ 서징(Surging)

18. 선체 표면의 급격한 형상 변화 때문에 발생하는 소용돌이에 기인하는 저항은?
① 마찰저항
② 공기저항
③ 조와저항
④ 잉여저항

19. 기하학적으로 상사한 두 선박의 프루드수가 동일하게 되는 속도를 무엇이라 하는가?
① 대응속도
② 전진속도
③ 반류속도
④ 실선속도

20. 다음 중 선박의 복원력에 영향을 주지 않는 것은?
① 선루
② 기관효율
③ 유동수
④ 중심의 상하 위치

21. 선박의 설계에서 공작 기술상의 지침과 관리지표가 기입된 공작도 및 부재별 블록별 부재표가 작성되는 단계는?
① 생산설계
② 상세설계
③ 기본설계
④ 개념설계

22. 가장 작은 면적으로 배치할 수 있으나, 부재를 운반할 방향 전환을 해야하는 문제점이 있는 공장배치는?
① I 자형
② U 자형
③ L 자형
④ T 자형

23. 선박건조 방식 중 블록건조방식의 장점이 아닌 것은?
① 크레인의 능력이 적어도 된다.
② 적절한 작업원의 배치가 용이하다.
③ 기계화, 자동화가 용이하여 능률이 향상된다.
④ 현장용접이 적어지므로 용접변형과 잔류응력을 감소시킨다.

24. 필릿 용접으로 발생한 각변형 형태로 그림과 같은 형상으로 수정하기 위하여 이면가열을 해야 하는 것은?

25. 다음 중 조립을 용이하게 할 목적으로 부착하는 피스가 아닌 것은?
① 문형 피스
② 리깅 스크루 피스
③ 눈틀림 고치기 피스
④ 스트롱 버클 피스

26. 용접결함 중 언더킷에 대한 설명으로 틀린 것은?
① 용접속도가 지나치게 큰 경우 발생한다.
② 용접전류가 지나치게 높은 경우 발생한다.
③ 가는 지름의 용접봉으로 살붙임하여 보수한다.
④ 용입이 커 심선의 용융량이 과다할 경우 발생한다.

27. 용접부 주위 모재에 균열이 발생한 경우, 균열이 더 이상 발전하는 것을 막기 위하여 균열부 양 끝에 뚫어 주는 구멍은?
① 스캘럽
② 빌지 홀
③ 림버 홀
④ 스톱 홀

28. 육각뿔, 정사각뿔형태의 물체 전개도를 그리기에 가장 적절한 전개 도법은?
① 평행선 전개법
② 방사선 전개법
③ 삼각형 전개법
④ 상관선 전개법

29. 선각공사에 필요한 부재의 모양과 치수를 도면 지시에 따라 절단하거나 굽히는 작업은?
① 조립공사
② 가공공사
③ 의장공사
④ 탑재공사

30. 선박건조작업에서 사용하는 일반적인 마킹의 종류가 아닌 것은?
① 조립을 위한 마킹
② 굽힘가공을 위한 마킹
③ 가스절단을 위한 마킹
④ 도장 전처리작업을 위한 마킹

31. 선체조립 시 사용되는 반목(盤木)의 역할이 아닌 것은?
① 선체 중량을 받친다.
② 블록의 이동을 용이하게 한다.
③ 선각 블록의 정밀도를 유지한다.
④ 선체 경사에 의한 선체의 불안정을 막는다.

32. 일반적으로 안전 보호구인 앞치마를 사용하는 작업이 아닌 것은?
① 외업일반
② 가스용접
③ 프레스 작업
④ 전기용접

33. 강판의 절단시 사용되는 가스 절단 중 산소-아세틸렌 절단의 원리는?
① 불꽃이 부재를 경화시켜 절단한다.
② 불꽃이 부재에 산화철을 만들어 절단한다.
③ 불꽃이 부재에 탄화철을 만들어 절단한다.
④ 불꽃이 부재에 용융환원작용을 일으켜 절단한다.

34. 세로 진수시 선미로부터 진수하는 이유가 아닌 것은?
① 부력을 빨리 얻을 수 있다.
② 프로펠러, 키 등의 운반 설치가 편리하다.
③ 선미가 선수보다 강도가 좋아 지지점으로 유리하다.
④ 몰입부가 뜰 때 선수가 선체의 지지점이 되는 것이 유리하다.

35. 용접에 의해 선수미 부분이 치켜 올라가는 경향을 예측하여 미리 설치 위치를 그만큼 낮추어 완성 되었을 때 용골 밑면이 일직선이 되도록 시공하는 것을 무엇이라 하는가?
① 턴버클
② 코킹업
③ 코킹다운
④ 턴오버

36. 정(chisel)을 사용할 때의 유의사항으로 틀린 것은?
① 담금질한 재료는 정으로 작업하면 안된다.
② 정머리의 찌그러진 것은 수정해서 사용한다.
③ 정의 날끝 각도는 공작물의 재질에 상관없이 사용한다.
④ 정머리 부분에 기름이 묻어 있으면 깨끗이 닦아서 사용한다.

37. 건조독을 이용한 선박건조의 장점이 아닌 것은?
① 진수 작업을 안전하게 할 수 있다.
② 선형 결정짓기와 용접 발판 공사가 쉽다.
③ 건조할 때에 블록을 수평으로 탑재할 수 있다.
④ 다른 방식보다 건조 능력이 제한적이어서 설치비용이 저렴하다.

38. 선박용 강재의 가공기계로서 산형강의 절단에 사용되는 장비는?
① 엔드 밀(End mill)
② 롤러 시어(Roller shear)
③ 앵글 커터(Angle cutter)
④ 베벨링 머신(Beveling machine)

39. 선대 진수시 미끄럼대가 미끄러져 내려가는 것을 막기 위하여 설치하는 것은?
① 트리거(Trigger)
② 리브 밴드(Rib band)
③ 브라켓(Bracket)
④ 도그 쇼어(Dog shore)

40. 밸러스트 탱크 및 공탱크의 빌지 파이프 끝 단부에 이물질 유입의 방지를 위해 부착하는 것은?
① 로즈 박스
② 스트레이너
③ 밸러스트 박스
④ 라이트 박스

41. 마진 플레이트(Margin plate)와 직접적으로 고착되는 부위가 아닌 것은?
① 늑골
② 내저판
③ 외판
④ 이중저 외측 브래킷

42. 그림과 같은 선체 정면도에서 “가~다” 각각의 명칭을 옳게 짝지은 것은?
① 가 : 플레어, 나 : 빌지, 다 : 텀블홈
② 가 : 캠버, 나 : 선저 기울기, 다 : 빌지
③ 가 : 텀블홈, 나 : 빌지, 다 : 선저 기울기
④ 가 : 플레어, 나 : 텀블홈, 다 : 선저 기울기

43. 강력갑판에 대한 설명으로 옳은 것은?
① 노출된 갑판
② 기관실에 연속된 갑판
③ 최상층 전통연속 갑판
④ 상갑판이 연속되지 않고 부분적으로 다른 부분의 상갑판보다 높은 갑판

44. 그림과 같은 형상의 단면도를 무엇이라 하는가?
① 온 단면도
② 한쪽 단면도
③ 부분 단면도
④ 회전 단면도

45. 축로를 설치하는 목적이 아닌 것은?
① 축계의 검사를 용이하게 한다.
② 기관실의 진동을 줄일 수 있다.
③ 선미관 또는 스터핑 상자의 수리를 쉽게 할 수 있다.
④ 선미관이 파손된 경우에도 화물창의 침수를 막을 수 있다.

46. 보강재를 생략하고 격벽판을 굴곡시켜 강도를 보강한 형태의 격벽 명칭은?
① 수밀격벽
② 비수밀격벽
③ 파형격벽
④ 디프탱크격벽

47. 선체구조도에서 실체늑판을 나타내는 약자는?
① S.F
② S.BM
③ F.L
④ STR

48. 다음 중 디프 탱그(Deep tank)의 종류에 포함되지 않는 것은?
① 피크 탱크
② 연료유 탱크
③ 화물 탱크
④ 트리밍 탱크

49. 다음 중 늑골의 역할이 아닌 것은?
① 갑판상 무게를 지탱한다.
② 선체의 횡강도를 유지한다.
③ 선측 외판의 변형을 방지한다.
④ 화물의 구분 적재에 편리하다.

50. 컨테이너선의 화물창 내에 컨테이너 적재시 사용하기 위해 설치되는 구조물은?
① 거전
② 로킹 핀틀
③ 힐 핀틀
④ 셀 가이드

51. 일반배치도에 표시되는 약도에서 페어리더가 아닌 것은?

52. 다음 중 선체선도의 각 면상에 모두 곡선으로 나타나는 선은?
① 수선
② 갑판현측선
③ 버톡선
④ 다이아고널선

53. 상갑판상에 설치하는 그림과 같은 단면의 구조물은?
① 거전
② 불워크
③ 필러
④ 오픈레일

54. 선체의 주요 강도 부재의 배치와 치수 및 그 밖의 선체 각 부분의 상세도를 작성하는데 중요한 기본 구조도는?
① 강재배치도
② 일반배치도
③ 외판전개도
④ 중앙횡단면도

55. 파장이 선체의 길이와 같은 경우 선체 길이의 중앙부에 파저가 위치하는 상태는?
① 래킹(Racking)상태
② 호깅(Hogging)상태
③ 좌굴(Buckling)상태
④ 새깅(Sagging)상태

56. 선수의 형상과 명칭이 옳게 짝지어진 것은?
① : 경사형
② : 램형
③ : 구상형
④ : 클리퍼형

57. 선체 종늑골식 구조에 대한 설명으로 옳은 것은?
① 이중저 내의 구조로는 적합지 못하다.
② 보강재의 교차가 적어 공사가 간편하다.
③ 선각 중량이 경감되고, 종강도가 커진다.
④ 선창 내의 돌출부가 적어 일반 화물창에 적합하다.

58. 선미의 급격히 변화하는 형상을 유지하기 위하여 선미 트랜섬으로부터 방사상으로 배치된 늑골은?
① 창내 늑골
② 캔트 늑골
③ 선수 늑골
④ 특설 늑골

59. CAD 제도시 실행한 명령어를 되돌리는 복귀 명령어는?
① UNDO
② REDO
③ PASTE
④ EXPRT

60. 액화 가스 운반선의 화물 탱크에 대한 설명으로 틀린 것은?
① 모스식은 화물액에 의한 하중을 탱크로 지지하지 않고 단열 내장재를 통하여 선각 전체를 골고루 걸리도록 한 구조이다.
② 화물 탱크의 재료로 알루미늄 합금, 니켈강, 스테인리스강 등이 사용된다.
③ 탱크는 내부와 외부의 온도차로 인한 열응력에 견딜 수 있는 단열 구조로 되어야 한다.
④ 탱크의 파손으로 인한 화물 유출의 지연을 막기 위해 2차 방벽이 필요하다.

61. 1. 광석이나 석탄운반선 등에서 일반적으로 채용되는 하역 장치는?
① 기중기식 하역 장치
② 데릭 붐식 하역 장치
③ 컨베이어식 하역 장치
④ 파이프 라인식 하역 장치

62. 2. 그림과 같은 앵커에서 화살표로 표시된 부분은?
문제 이미지
① 앵커 링(Anchor ring)
② 앵커 헤드(Anchor head)
③ 앵커 생크(Anchor shank)
④ 앵커 스톡(Anchor stock)

63. 3. 화물을 실을 수 없는 상갑판 아래에 화물이 쏠릴 염려가 있는 공간을 없애는 목적으로 설치된 톱사이드 탱크(Topside tank)가 있는 것이 특징인 선박은?
① 유조선
② 목재 운반선
③ 다목적 화물선
④ 산적 화물선

64. 4. 조선 재료 중 비철금속재료에 해당하지 않는 것은?
① 스테인리스강
② 황동
③ 알루미늄 합금
④ 청동

65. 5. 다음 중 내연기관에 속하지 않는 것은?
① 증기터빈기관
② 디젤기관
③ 가스터빈기관
④ 가솔린기관

66. 6. 선박의 추진장치 중 축계의 기능이 아닌 것은?
① 주기의 회전 동력을 추진기에 전달한다.
② 선체와 추진기를 연결하여 추진기를 지지한다.
③ 추진기와 물의 작용으로 얻어진 추력을 선체에 전달한다.
④ 선저부의 하중을 분산시켜 선체종강도를 높여준다.

67. 7. 조타장치에서 타가 소요의 각도로 회전하였을 때 그 위치에 고정시키는 장치는?
① 원동기
② 추구장치
③ 조종장치
④ 전동장치

68. 8. 그림과 같은 곡선도형의 면적은 약 몇 m2인가? (단, 높이 1.45m는 가로 길이 1.30m를 2등분한다.)
문제 이미지
① 1.436
② 1.675
③ 1.842
④ 1.964

69. 9. 프로펠러의 추력이 단위 시간에 하는 유효한 일을 나타내는 것은?
① 지시마력
② 제동마력
③ 유효마력
④ 추력마력

70. 10. 복원력을 갖는 안정 평형 상태인 선박의 메타센터 높이의 조건은?
① GM > 0
② GM = 0
③ GM < 0
④ GM = -1

71. 11. 선미흘수가 3.2m 이고 선수흘수가 2.2m 이라면 이 선박의 트림은 몇 m 인가?
① 1.0
② 2.2
③ 3.2
④ 5.4

72. 12. 센티미터당배수톤수(TPC)를 구하는 식으로 옳은 것은? (단, 수선면적 AW, 유체의 비중량 γ 이다.)

73. 13. 선체 중앙부 건현갑판의 현측 상면으로부터 만재흘수선까지의 연직거리를 무엇이라 하는가?
① 형심
② 건현
③ 흘수
④ 현호

74. 14. 선체길이에 대한 체적분포를 나타내며 선박의 저항 추진성능과 밀접한 관계가 있는 선형계수는?
① 방형계수
② 수선면계수
③ 주형계수
④ 중앙횡단면계수

75. 15. 전통적으로 사용해 온 선박용 통신설비로서 조타실과 기관실 및 선수·미루에 조타상의 명령이나 연락 등을 전달하며 체인식과 로드식이 있는 장치는?
① 전성과
② VHF통신기
③ 팩시밀리
④ 텔레그래프

76. 16. 다음 중 주강재가 사용되는 부재는?
① 타암
② 선미골재
③ 타두재
④ 프로펠러 축

77. 17. 그림과 같이 선박이 상하 운동하는 상태는?
문제 이미지
① 롤링(Rolling)
② 피칭(Piching)
③ 히빙(Heaving)
④ 서징(Surging)

78. 18. 선체 표면의 급격한 형상 변화 때문에 발생하는 소용돌이에 기인하는 저항은?
① 마찰저항
② 공기저항
③ 조와저항
④ 잉여저항

79. 19. 기하학적으로 상사한 두 선박의 프루드수가 동일하게 되는 속도를 무엇이라 하는가?
① 대응속도
② 전진속도
③ 반류속도
④ 실선속도

80. 20. 다음 중 선박의 복원력에 영향을 주지 않는 것은?
① 선루
② 기관효율
③ 유동수
④ 중심의 상하 위치

81. 21. 선박의 설계에서 공작 기술상의 지침과 관리지표가 기입된 공작도 및 부재별 블록별 부재표가 작성되는 단계는?
① 생산설계
② 상세설계
③ 기본설계
④ 개념설계

82. 22. 가장 작은 면적으로 배치할 수 있으나, 부재를 운반할 방향 전환을 해야하는 문제점이 있는 공장배치는?
① I 자형
② U 자형
③ L 자형
④ T 자형

83. 23. 선박건조 방식 중 블록건조방식의 장점이 아닌 것은?
① 크레인의 능력이 적어도 된다.
② 적절한 작업원의 배치가 용이하다.
③ 기계화, 자동화가 용이하여 능률이 향상된다.
④ 현장용접이 적어지므로 용접변형과 잔류응력을 감소시킨다.

84. 24. 필릿 용접으로 발생한 각변형 형태로 그림과 같은 형상으로 수정하기 위하여 이면가열을 해야 하는 것은?
문제 이미지

85. 25. 다음 중 조립을 용이하게 할 목적으로 부착하는 피스가 아닌 것은?
① 문형 피스
② 리깅 스크루 피스
③ 눈틀림 고치기 피스
④ 스트롱 버클 피스

86. 26. 용접결함 중 언더킷에 대한 설명으로 틀린 것은?
① 용접속도가 지나치게 큰 경우 발생한다.
② 용접전류가 지나치게 높은 경우 발생한다.
③ 가는 지름의 용접봉으로 살붙임하여 보수한다.
④ 용입이 커 심선의 용융량이 과다할 경우 발생한다.

87. 27. 용접부 주위 모재에 균열이 발생한 경우, 균열이 더 이상 발전하는 것을 막기 위하여 균열부 양 끝에 뚫어 주는 구멍은?
① 스캘럽
② 빌지 홀
③ 림버 홀
④ 스톱 홀

88. 28. 육각뿔, 정사각뿔형태의 물체 전개도를 그리기에 가장 적절한 전개 도법은?
① 평행선 전개법
② 방사선 전개법
③ 삼각형 전개법
④ 상관선 전개법

89. 29. 선각공사에 필요한 부재의 모양과 치수를 도면 지시에 따라 절단하거나 굽히는 작업은?
① 조립공사
② 가공공사
③ 의장공사
④ 탑재공사

90. 30. 선박건조작업에서 사용하는 일반적인 마킹의 종류가 아닌 것은?
① 조립을 위한 마킹
② 굽힘가공을 위한 마킹
③ 가스절단을 위한 마킹
④ 도장 전처리작업을 위한 마킹

91. 31. 선체조립 시 사용되는 반목(盤木)의 역할이 아닌 것은?
① 선체 중량을 받친다.
② 블록의 이동을 용이하게 한다.
③ 선각 블록의 정밀도를 유지한다.
④ 선체 경사에 의한 선체의 불안정을 막는다.

92. 32. 일반적으로 안전 보호구인 앞치마를 사용하는 작업이 아닌 것은?
① 외업일반
② 가스용접
③ 프레스 작업
④ 전기용접

93. 33. 강판의 절단시 사용되는 가스 절단 중 산소-아세틸렌 절단의 원리는?
① 불꽃이 부재를 경화시켜 절단한다.
② 불꽃이 부재에 산화철을 만들어 절단한다.
③ 불꽃이 부재에 탄화철을 만들어 절단한다.
④ 불꽃이 부재에 용융환원작용을 일으켜 절단한다.

94. 34. 세로 진수시 선미로부터 진수하는 이유가 아닌 것은?
① 부력을 빨리 얻을 수 있다.
② 프로펠러, 키 등의 운반 설치가 편리하다.
③ 선미가 선수보다 강도가 좋아 지지점으로 유리하다.
④ 몰입부가 뜰 때 선수가 선체의 지지점이 되는 것이 유리하다.

95. 35. 용접에 의해 선수미 부분이 치켜 올라가는 경향을 예측하여 미리 설치 위치를 그만큼 낮추어 완성 되었을 때 용골 밑면이 일직선이 되도록 시공하는 것을 무엇이라 하는가?
① 턴버클
② 코킹업
③ 코킹다운
④ 턴오버

96. 36. 정(chisel)을 사용할 때의 유의사항으로 틀린 것은?
① 담금질한 재료는 정으로 작업하면 안된다.
② 정머리의 찌그러진 것은 수정해서 사용한다.
③ 정의 날끝 각도는 공작물의 재질에 상관없이 사용한다.
④ 정머리 부분에 기름이 묻어 있으면 깨끗이 닦아서 사용한다.

97. 37. 건조독을 이용한 선박건조의 장점이 아닌 것은?
① 진수 작업을 안전하게 할 수 있다.
② 선형 결정짓기와 용접 발판 공사가 쉽다.
③ 건조할 때에 블록을 수평으로 탑재할 수 있다.
④ 다른 방식보다 건조 능력이 제한적이어서 설치비용이 저렴하다.

98. 38. 선박용 강재의 가공기계로서 산형강의 절단에 사용되는 장비는?
① 엔드 밀(End mill)
② 롤러 시어(Roller shear)
③ 앵글 커터(Angle cutter)
④ 베벨링 머신(Beveling machine)

99. 39. 선대 진수시 미끄럼대가 미끄러져 내려가는 것을 막기 위하여 설치하는 것은?
① 트리거(Trigger)
② 리브 밴드(Rib band)
③ 브라켓(Bracket)
④ 도그 쇼어(Dog shore)

100. 40. 밸러스트 탱크 및 공탱크의 빌지 파이프 끝 단부에 이물질 유입의 방지를 위해 부착하는 것은?
① 로즈 박스
② 스트레이너
③ 밸러스트 박스
④ 라이트 박스

101. 41. 마진 플레이트(Margin plate)와 직접적으로 고착되는 부위가 아닌 것은?
① 늑골
② 내저판
③ 외판
④ 이중저 외측 브래킷

102. 42. 그림과 같은 선체 정면도에서 “가~다” 각각의 명칭을 옳게 짝지은 것은?
문제 이미지
① 가 : 플레어, 나 : 빌지, 다 : 텀블홈
② 가 : 캠버, 나 : 선저 기울기, 다 : 빌지
③ 가 : 텀블홈, 나 : 빌지, 다 : 선저 기울기
④ 가 : 플레어, 나 : 텀블홈, 다 : 선저 기울기

103. 43. 강력갑판에 대한 설명으로 옳은 것은?
① 노출된 갑판
② 기관실에 연속된 갑판
③ 최상층 전통연속 갑판
④ 상갑판이 연속되지 않고 부분적으로 다른 부분의 상갑판보다 높은 갑판

104. 44. 그림과 같은 형상의 단면도를 무엇이라 하는가?
문제 이미지
① 온 단면도
② 한쪽 단면도
③ 부분 단면도
④ 회전 단면도

105. 45. 축로를 설치하는 목적이 아닌 것은?
① 축계의 검사를 용이하게 한다.
② 기관실의 진동을 줄일 수 있다.
③ 선미관 또는 스터핑 상자의 수리를 쉽게 할 수 있다.
④ 선미관이 파손된 경우에도 화물창의 침수를 막을 수 있다.

106. 46. 보강재를 생략하고 격벽판을 굴곡시켜 강도를 보강한 형태의 격벽 명칭은?
① 수밀격벽
② 비수밀격벽
③ 파형격벽
④ 디프탱크격벽

107. 47. 선체구조도에서 실체늑판을 나타내는 약자는?
① S.F
② S.BM
③ F.L
④ STR

108. 48. 다음 중 디프 탱그(Deep tank)의 종류에 포함되지 않는 것은?
① 피크 탱크
② 연료유 탱크
③ 화물 탱크
④ 트리밍 탱크

109. 49. 다음 중 늑골의 역할이 아닌 것은?
① 갑판상 무게를 지탱한다.
② 선체의 횡강도를 유지한다.
③ 선측 외판의 변형을 방지한다.
④ 화물의 구분 적재에 편리하다.

110. 50. 컨테이너선의 화물창 내에 컨테이너 적재시 사용하기 위해 설치되는 구조물은?
① 거전
② 로킹 핀틀
③ 힐 핀틀
④ 셀 가이드

111. 51. 일반배치도에 표시되는 약도에서 페어리더가 아닌 것은?

112. 52. 다음 중 선체선도의 각 면상에 모두 곡선으로 나타나는 선은?
① 수선
② 갑판현측선
③ 버톡선
④ 다이아고널선

113. 53. 상갑판상에 설치하는 그림과 같은 단면의 구조물은?
문제 이미지
① 거전
② 불워크
③ 필러
④ 오픈레일

114. 54. 선체의 주요 강도 부재의 배치와 치수 및 그 밖의 선체 각 부분의 상세도를 작성하는데 중요한 기본 구조도는?
① 강재배치도
② 일반배치도
③ 외판전개도
④ 중앙횡단면도

115. 55. 파장이 선체의 길이와 같은 경우 선체 길이의 중앙부에 파저가 위치하는 상태는?
① 래킹(Racking)상태
② 호깅(Hogging)상태
③ 좌굴(Buckling)상태
④ 새깅(Sagging)상태

116. 56. 선수의 형상과 명칭이 옳게 짝지어진 것은?
① : 경사형
② : 램형
③ : 구상형
④ : 클리퍼형

117. 57. 선체 종늑골식 구조에 대한 설명으로 옳은 것은?
① 이중저 내의 구조로는 적합지 못하다.
② 보강재의 교차가 적어 공사가 간편하다.
③ 선각 중량이 경감되고, 종강도가 커진다.
④ 선창 내의 돌출부가 적어 일반 화물창에 적합하다.

118. 58. 선미의 급격히 변화하는 형상을 유지하기 위하여 선미 트랜섬으로부터 방사상으로 배치된 늑골은?
① 창내 늑골
② 캔트 늑골
③ 선수 늑골
④ 특설 늑골

119. 59. CAD 제도시 실행한 명령어를 되돌리는 복귀 명령어는?
① UNDO
② REDO
③ PASTE
④ EXPRT

120. 60. 액화 가스 운반선의 화물 탱크에 대한 설명으로 틀린 것은?
① 모스식은 화물액에 의한 하중을 탱크로 지지하지 않고 단열 내장재를 통하여 선각 전체를 골고루 걸리도록 한 구조이다.
② 화물 탱크의 재료로 알루미늄 합금, 니켈강, 스테인리스강 등이 사용된다.
③ 탱크는 내부와 외부의 온도차로 인한 열응력에 견딜 수 있는 단열 구조로 되어야 한다.
④ 탱크의 파손으로 인한 화물 유출의 지연을 막기 위해 2차 방벽이 필요하다.

답 안 지

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수험번호
성 명
번호 1 2 3 4 번호 1 2 3 4
1 1 2 3 4 61 1 2 3 4
2 1 2 3 4 62 1 2 3 4
3 1 2 3 4 63 1 2 3 4
4 1 2 3 4 64 1 2 3 4
5 1 2 3 4 65 1 2 3 4
6 1 2 3 4 66 1 2 3 4
7 1 2 3 4 67 1 2 3 4
8 1 2 3 4 68 1 2 3 4
9 1 2 3 4 69 1 2 3 4
10 1 2 3 4 70 1 2 3 4
11 1 2 3 4 71 1 2 3 4
12 1 2 3 4 72 1 2 3 4
13 1 2 3 4 73 1 2 3 4
14 1 2 3 4 74 1 2 3 4
15 1 2 3 4 75 1 2 3 4
16 1 2 3 4 76 1 2 3 4
17 1 2 3 4 77 1 2 3 4
18 1 2 3 4 78 1 2 3 4
19 1 2 3 4 79 1 2 3 4
20 1 2 3 4 80 1 2 3 4
21 1 2 3 4 81 1 2 3 4
22 1 2 3 4 82 1 2 3 4
23 1 2 3 4 83 1 2 3 4
24 1 2 3 4 84 1 2 3 4
25 1 2 3 4 85 1 2 3 4
26 1 2 3 4 86 1 2 3 4
27 1 2 3 4 87 1 2 3 4
28 1 2 3 4 88 1 2 3 4
29 1 2 3 4 89 1 2 3 4
30 1 2 3 4 90 1 2 3 4
31 1 2 3 4 91 1 2 3 4
32 1 2 3 4 92 1 2 3 4
33 1 2 3 4 93 1 2 3 4
34 1 2 3 4 94 1 2 3 4
35 1 2 3 4 95 1 2 3 4
36 1 2 3 4 96 1 2 3 4
37 1 2 3 4 97 1 2 3 4
38 1 2 3 4 98 1 2 3 4
39 1 2 3 4 99 1 2 3 4
40 1 2 3 4 100 1 2 3 4
41 1 2 3 4 101 1 2 3 4
42 1 2 3 4 102 1 2 3 4
43 1 2 3 4 103 1 2 3 4
44 1 2 3 4 104 1 2 3 4
45 1 2 3 4 105 1 2 3 4
46 1 2 3 4 106 1 2 3 4
47 1 2 3 4 107 1 2 3 4
48 1 2 3 4 108 1 2 3 4
49 1 2 3 4 109 1 2 3 4
50 1 2 3 4 110 1 2 3 4
51 1 2 3 4 111 1 2 3 4
52 1 2 3 4 112 1 2 3 4
53 1 2 3 4 113 1 2 3 4
54 1 2 3 4 114 1 2 3 4
55 1 2 3 4 115 1 2 3 4
56 1 2 3 4 116 1 2 3 4
57 1 2 3 4 117 1 2 3 4
58 1 2 3 4 118 1 2 3 4
59 1 2 3 4 119 1 2 3 4
60 1 2 3 4 120 1 2 3 4

정 답 표

선체건조기능사 | 2011년

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
3 2 4 1 1 4 2 3 4 1
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
1 4 2 3 4 2 3 3 1 2
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
1 2 1 1 2 4 4 3 2 4
31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
2 1 2 3 3 3 4 3 4 1
41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
1 3 3 2 2 3 1 3 4 4
51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
4 2 2 1 4 4 3 2 1 1
61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
3 2 4 1 1 4 2 3 4 1
71 72 73 74 75 76 77 78 79 80
1 4 2 3 4 2 3 3 1 2
81 82 83 84 85 86 87 88 89 90
1 2 1 1 2 4 4 3 2 4
91 92 93 94 95 96 97 98 99 100
2 1 2 3 3 3 4 3 4 1
101 102 103 104 105 106 107 108 109 110
1 3 3 2 2 3 1 3 4 4
111 112 113 114 115 116 117 118 119 120
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