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선체건조기능사

선체건조기능사 2002년 총 120문제
수험번호
성 명
1. 선박이 갖추어야 하는 3대 요소가 아닌 것은?
① 이동성
② 부양성
③ 적재성
④ 경제성

2. 선박 설계와 건조에 가장 관계가 깊은 길이는?
① 수선간장
② 전장
③ 등록장
④ 건현장

3. 최근 개발된 FRP선은?
① 유리섬유를 적층하여 만든 플라스틱 선박이다.
② 철근과 철망으로 된 선체에 시멘트를 적층하여 만든 선박이다.
③ 목재를 주재료로 만든 선박이다.
④ 강판을 주재료로 만든 선박이다.

4. 다음 중 어선의 종류가 아닌 것은?
① 포경선
② 컨테이너선
③ 트롤선
④ 유자망어선

5. 선수흘수와 선미흘수가 같을 때를 무엇이라고 하는가?
① 평균흘수
② 무흘수
③ 등흘수
④ 중앙흘수

6. 일반적으로 횡메터센터 높이가 가장 큰 배는?
① 화물선
② 범선
③ 고속선
④ 어선

7. 선박의 횡복원력을 결정하는 값과 무관한 것은?
① GM
② 배의 길이
③ 중심의 위치
④ 부심의 위치

8. 선체의 횡동요를 감소시키는 장치가 아닌 것은?
① 만곡부 용골
② 감요 수조
③ 핀 안정기
④ 바우 드러스트

9. 강의 기계적 성질 중 탄소량이 증가함에 따라 감소하는 것은?
① 경도
② 연신율
③ 항장력
④ 항복점

10. 선박 선미부 외판의 전해부식 방지용 보호판으로 쓰이는 것은?
① 아연
② 납
③ 알루미늄
④ 구리

11. 용접구조용 압연강재의 기호는?
① SM
② SWS
③ SS
④ RSC

12. 선박의 하역설비와 관계없는 것은?
① 데릭 붐(derrick boom)
② 윈치(winch)
③ 화물창구(cargo hatch)
④ 윈드라스(windlass)

13. 방형계수(CB)의 계산과 직접적인 관계가 없는 것은?
① 배의 길이
② 배수 용적
③ 배의 폭
④ 수선면적

14. 기하학적으로 상사한 실선과 모형선에서 모형선의 길이가 4m,속력이 2 노트(knot) 일 때, 실선의 길이가 169 m 이면 실선의 속력은?
① 13 knot
② 15 knot
③ 17 knot
④ 19 knot

15. 배수용적이 60m3인 선박의 해수 중 배수량은? (단, 해수의 비중은 1.025 이다.)
① 58.8ton
② 61.5ton
③ 72ton
④ 90ton

16. 선박 추진장치의 기본 구성 요소가 아닌 것은?
① 기관
② 타
③ 축계
④ 프로펠러

17. 선미 골재나 추진 축의 제작에 주로 이용되는 재료는?
① 단강재
② 주강재
③ 아연동재
④ 황동재

18. 로프 또는 체인의 끝에 철물을 연결하거나, 블록을 붙이려고 할 때 사용되는 것은?
① 하역 훅
② 섀클
③ 딤블
④ 소켓

19. 배의 전진 시 받는 저항 중 저속선에서 무시해도 되는 저항은?
① 마찰저항
② 조파저항
③ 공기저항
④ 조와저항

20. 면적을 구하는 공식 중에서 간격이 3 배수 등간격인 조건을 요구하는 법칙은?
① 사다리꼴 법칙
② 심프슨 제 1법칙
③ 심프슨 제 2법칙
④ 체비체브의 법칙

21. 조선소 입지 조건 설명으로 틀린 것은?
① 필요한 노동력을 쉽게 얻을 수 있는 곳이어야 한다.
② 주요 자재의 구입이 쉽고 편리한 곳이어야 한다.
③ 기후가 온화하고 강수량이 적은 지역이어야 한다.
④ 얕은 해안선과 바다 밑이 암석으로 되어 있어야 한다

22. 그림은 외판과 종늑골의 결합에 의해 생긴 변형을 나타낸 것이다. 이의 변형을 바로잡기 위하여 가장 먼저 선조가열을 하여야 할 부분은?
① ①
② ②
③ ③
④ ④

23. 선체 건조용 강판의 가공 공정 순서가 맞는 것은?
① 밀스케일 제거-응력제거-마킹-가공
② 응력제거-밀스케일 제거-마킹-가공
③ 마킹-밀스케일 제거-응력제거-가공
④ 밀스케일 제거-응력제거-가공-마킹

24. 프로판가스 절단에 대한 설명 중 틀린 것은?
① 연소 속도가 아세틸렌에 비해 느린 편이다.
② 아세틸렌 절단보다 원가가 싸게 들어 주로 얇은 판의 절단에 사용된다.
③ 프로판은 공기보다 무거우므로 통풍이 잘되지 않는 장소에서 사용할 때는 주의하여야 한다.
④ 아세틸렌에 비하여 역화, 역류 및 폭발에 대한 위험성이 적다.

25. 탑재준비 작업을 위한 블록의 보강에 대한 설명으로 틀린 것은?
① 보강재료는 찬넬(channel),형강 등을 사용한다.
② 탑재시 방해가 되지 않도록 위치를 결정한다.
③ 탑재후 철거하기 쉬운 위치에 부착한다.
④ 보강재는 영구적으로 사용할 필요가 없으므로 부착방법은 고려치 않는다.

26. 블록 조립의 기본은 어떤 부재 조립인가?
① 판과 판
② 판과 브라켓
③ 판과 보강재
④ 보강재와 보강재

27. 용접에 의한 변형을 방지하고 조립 정밀도를 유지하기 위한 부착 피스(Piece)가 아닌 것은?
① 문형 피스
② 스트롱 백(Strong Back)
③ 꺾임방지 브래킷
④ 도그 피스(Dog Piece)

28. 강관을 가열 굽힘할 때의 가열온도는?
① 500 ∼ 600℃
② 800 ∼ 900℃
③ 1200℃
④ 1350℃

29. 슬라이딩 진수시 진수과정을 차례대로 옳게 나열한 것은?
① 트리거 안전장치 제거 - 도그쇼어 제거 - 모래반목 제거 - 지지로프 절단
② 모래반목 제거 - 도그쇼어 제거 - 트리거 안전장치 제거 - 지지로프 절단
③ 도그쇼어 제거 - 모래반목 제거 - 트리거 안전장치 제거 - 지지로프 절단
④ 도그쇼어 제거 - 모래반목 제거 - 지지로프 절단 - 트리거 안전장치 제거

30. 유류 소화작업에 적당한 것은?
① 수조부 펌프 소화기
② 분말 소화기
③ 포말 소화기
④ 산 알칼리 소화기

31. 확대식 본 절단기의 종류가 아닌 것은?
① 프레임 플레이너
② 모노폴
③ 시코마트
④ 유니그래프

32. 드릴링 머신에서 얇은 철판이나 동판에 구멍을 뚫을 때 어떤 방법이 좋은가?
① 테이블에 고정한다.
② 클램프로 고정한다.
③ 드릴 바이스에 고정한다.
④ 각목을 밑에 깔고 기구로 고정한다.

33. 프레스 작업시의 안전수칙 중 틀린 사항은?
① 두꺼운 판의 절단시는 손으로 힘주어 잡는다.
② 발판 밑에는 재료나 제품을 두지 않아야 한다.
③ 형틀에는 손이 닿지 않도록 하고 작업한다.
④ 작업전에는 공회전을 하면서 클러치를 조작해 본다.

34. 조선용 도형처리 프로그램 중 스웨덴에서 사용하고 있는 시스템은 어느 것인가?
① VIKING
② HIZAC
③ APOLOS
④ VENUS

35. 일반화물선의 건조시 탑재 기점은?
① 화물 유창의 1번 선미 부분
② 중앙부의 기계실 부분
③ 선수창 부분
④ 선미 격벽 부분

36. 선체에 작용하는 수압에 대응하기 위한 주요부재가 아닌 것은?
① 필러
② 늑골
③ 외판
④ 이중저

37. 선체 횡강력 부재가 아닌 것은?
① 늑골
② 횡격벽
③ 거더
④ 늑판

38. 선박의 주요치수에 해당되지 않는 것은?
① 길이
② 폭
③ 흘수
④ 건현

39. 일반적으로 단저구조에서 배의 길이에 따라 치수가 결정되는 것이 아닌 것은?
① 현측 후판
② 늑판
③ 중심선 내용골
④ 측내용골

40. 빌지용골의 길이는 배의 길이의 몇 % 정도인가?
① 10 % ∼ 20 %
② 30 % ∼ 60 %
③ 20 % ∼ 40 %
④ 60 % ∼ 90 %

41. 이중저 구조의 잇점이 잘못 설명된 것은?
① 연료유 탱크 및 화물창으로 이용할 수 있다.
② 선체 종강력이 증대하여 황천에 견디는 힘이 커진다.
③ 선저가 파손되어도 선내로의 침수를 방지한다.
④ 밸러스트 탱크로 이용하여 트림을 조정할 수 있다.

42. 개구(開口)가 허용되지 않는 격벽은?
① 선수 격벽
② 화물창 격벽
③ 보일러실 격벽
④ 기관실 후단 격벽

43. 중앙기관선의 선박에서 최소한의 격벽 수는?
① 2
② 3
③ 4
④ 5

44. 선수재에 대한 설명 중에서 옳은 것은?
① 하부 브레스트 훅의 중간마다 팬팅 스트링거를 설치한다.
② 상방의 선수재가 좁게 되면 상하방향으로 중심선 거더로 보강한다.
③ 소형선에서는 하부에 주강을 상부에 강판을 사용하는 경우도 있다.
④ 하부에 팬팅 스트링거를 상부에 늑판을 설치한다.

45. 선체 격벽판(bulkhead plate)의 두께를 증가시켜야 할 부분이 아닌 것은?
① 격벽의 최상부 판
② 빌지 웰이 접하는 판
③ 선미관 또는 추진축이 관통하는 부분
④ 격벽의 최하부 판

46. 일점쇄선으로 표시할 수 없는 선은?
① 중심선
② 절단선
③ 치수선
④ 가상선

47. 재료의 중심축, 대칭 형상의 중심, 구멍의 중심 등을 나타내는 선은?
① 굵은 실선
② 파선
③ 굵은 이점쇄선
④ 가는 일점쇄선

48. 도면을 제 3각법으로 그릴 때 옳은 것은?
① 물체 → 투상면 → 눈
② 투상면 → 물체 → 눈
③ 눈 → 투상면 → 물체
④ 눈 → 물체 → 투상면

49. 선체표면상 곡율이 가장 큰 부분의 선도 순정 상태를 검토하기 위하여 수선면과 종절면에 경사하고 횡절면에 수직인 평면은?
① 사절면
② 선저평행면
③ 기선면
④ 중앙횡단면

50. 측면선도에 그리는 것이 아닌 것은?
① 빌지 서클
② 불워크선
③ 선수 촉(chock)
④ 갑판 중심선

51. 선박 일반배치도에서 연료유창의 약자는?
① F.W.T
② F.D.T
③ F.O.T
④ F.P.T

52. 일반적인 선도(Lines)의 배치 방법은?
① 위쪽이 정면도, 중간이 반폭도, 아래가 측면도
② 위쪽이 반폭도, 중간이 측면도, 아래가 정면도
③ 위쪽이 정면도, 중간이 측면도, 아래가 반폭도
④ 위쪽이 반폭도, 중간이 정면도, 아래가 측면도

53. 블록 맞대기 이음의 용접 표시는?

54. 중앙횡단면도를 작성하는 주목적이 아닌 것은?
① 선체 구조방식 표현
② 외판 용접선의 표시
③ 주요부재의 치수 표시
④ 부재 상호간의 결합 방법 표시

55. 배의 길이를 L(m)이라 할 때 늑골의 표준 간격은? (단, 횡늑골 방식임)
① 2L + 550(mm)
② L + 650(mm)
③ L + 450(mm)
④ 2L + 450(mm)

56. 그림과 같은 부재의 끝처리 방법은?
① 브래킷
② 러그
③ 플랜지
④ 스닙

57. 아래 그림은 무엇을 표시한 것인가?
① 페어 리더
② 촉(chock)
③ 볼라드(bollard)
④ 비트(bitt)

58. 닻의 오르내림, 부이 계류, 안벽 계류 등에 있어서 배를 잡아매기 위한 기계류나 의장 쇠붙이의 배치를 나타내는 도면은?
① 양묘 장치도
② 계선 장치도
③ 하역 장치도
④ 제실 장치도

59. 키가 파랑 등에 의하여 상부 방향으로 이동하는 것을 방지하기 위하여 설치하는 장치는?
① 키 핀틀
② 키 스토크
③ 점핑 스토퍼
④ 타심재

60. 자동차, 기차 등의 차량이 선내에 직접 출입할 수 있도록 램프(ramp), 승강대 등을 설치한 전용선은?
① 롤온 롤오프 선
② 라이터 어보드 선(lighter aboard ship)
③ 푸시 선(push boat)
④ 기중기 선(floating crane)

61. 1. 선박이 갖추어야 하는 3대 요소가 아닌 것은?
① 이동성
② 부양성
③ 적재성
④ 경제성

62. 2. 선박 설계와 건조에 가장 관계가 깊은 길이는?
① 수선간장
② 전장
③ 등록장
④ 건현장

63. 3. 최근 개발된 FRP선은?
① 유리섬유를 적층하여 만든 플라스틱 선박이다.
② 철근과 철망으로 된 선체에 시멘트를 적층하여 만든 선박이다.
③ 목재를 주재료로 만든 선박이다.
④ 강판을 주재료로 만든 선박이다.

64. 4. 다음 중 어선의 종류가 아닌 것은?
① 포경선
② 컨테이너선
③ 트롤선
④ 유자망어선

65. 5. 선수흘수와 선미흘수가 같을 때를 무엇이라고 하는가?
① 평균흘수
② 무흘수
③ 등흘수
④ 중앙흘수

66. 6. 일반적으로 횡메터센터 높이가 가장 큰 배는?
① 화물선
② 범선
③ 고속선
④ 어선

67. 7. 선박의 횡복원력을 결정하는 값과 무관한 것은?
① GM
② 배의 길이
③ 중심의 위치
④ 부심의 위치

68. 8. 선체의 횡동요를 감소시키는 장치가 아닌 것은?
① 만곡부 용골
② 감요 수조
③ 핀 안정기
④ 바우 드러스트

69. 9. 강의 기계적 성질 중 탄소량이 증가함에 따라 감소하는 것은?
① 경도
② 연신율
③ 항장력
④ 항복점

70. 10. 선박 선미부 외판의 전해부식 방지용 보호판으로 쓰이는 것은?
① 아연
② 납
③ 알루미늄
④ 구리

71. 11. 용접구조용 압연강재의 기호는?
① SM
② SWS
③ SS
④ RSC

72. 12. 선박의 하역설비와 관계없는 것은?
① 데릭 붐(derrick boom)
② 윈치(winch)
③ 화물창구(cargo hatch)
④ 윈드라스(windlass)

73. 13. 방형계수(CB)의 계산과 직접적인 관계가 없는 것은?
① 배의 길이
② 배수 용적
③ 배의 폭
④ 수선면적

74. 14. 기하학적으로 상사한 실선과 모형선에서 모형선의 길이가 4m,속력이 2 노트(knot) 일 때, 실선의 길이가 169 m 이면 실선의 속력은?
① 13 knot
② 15 knot
③ 17 knot
④ 19 knot

75. 15. 배수용적이 60m3인 선박의 해수 중 배수량은? (단, 해수의 비중은 1.025 이다.)
① 58.8ton
② 61.5ton
③ 72ton
④ 90ton

76. 16. 선박 추진장치의 기본 구성 요소가 아닌 것은?
① 기관
② 타
③ 축계
④ 프로펠러

77. 17. 선미 골재나 추진 축의 제작에 주로 이용되는 재료는?
① 단강재
② 주강재
③ 아연동재
④ 황동재

78. 18. 로프 또는 체인의 끝에 철물을 연결하거나, 블록을 붙이려고 할 때 사용되는 것은?
① 하역 훅
② 섀클
③ 딤블
④ 소켓

79. 19. 배의 전진 시 받는 저항 중 저속선에서 무시해도 되는 저항은?
① 마찰저항
② 조파저항
③ 공기저항
④ 조와저항

80. 20. 면적을 구하는 공식 중에서 간격이 3 배수 등간격인 조건을 요구하는 법칙은?
① 사다리꼴 법칙
② 심프슨 제 1법칙
③ 심프슨 제 2법칙
④ 체비체브의 법칙

81. 21. 조선소 입지 조건 설명으로 틀린 것은?
① 필요한 노동력을 쉽게 얻을 수 있는 곳이어야 한다.
② 주요 자재의 구입이 쉽고 편리한 곳이어야 한다.
③ 기후가 온화하고 강수량이 적은 지역이어야 한다.
④ 얕은 해안선과 바다 밑이 암석으로 되어 있어야 한다

82. 22. 그림은 외판과 종늑골의 결합에 의해 생긴 변형을 나타낸 것이다. 이의 변형을 바로잡기 위하여 가장 먼저 선조가열을 하여야 할 부분은?
문제 이미지
① ①
② ②
③ ③
④ ④

83. 23. 선체 건조용 강판의 가공 공정 순서가 맞는 것은?
① 밀스케일 제거-응력제거-마킹-가공
② 응력제거-밀스케일 제거-마킹-가공
③ 마킹-밀스케일 제거-응력제거-가공
④ 밀스케일 제거-응력제거-가공-마킹

84. 24. 프로판가스 절단에 대한 설명 중 틀린 것은?
① 연소 속도가 아세틸렌에 비해 느린 편이다.
② 아세틸렌 절단보다 원가가 싸게 들어 주로 얇은 판의 절단에 사용된다.
③ 프로판은 공기보다 무거우므로 통풍이 잘되지 않는 장소에서 사용할 때는 주의하여야 한다.
④ 아세틸렌에 비하여 역화, 역류 및 폭발에 대한 위험성이 적다.

85. 25. 탑재준비 작업을 위한 블록의 보강에 대한 설명으로 틀린 것은?
① 보강재료는 찬넬(channel),형강 등을 사용한다.
② 탑재시 방해가 되지 않도록 위치를 결정한다.
③ 탑재후 철거하기 쉬운 위치에 부착한다.
④ 보강재는 영구적으로 사용할 필요가 없으므로 부착방법은 고려치 않는다.

86. 26. 블록 조립의 기본은 어떤 부재 조립인가?
① 판과 판
② 판과 브라켓
③ 판과 보강재
④ 보강재와 보강재

87. 27. 용접에 의한 변형을 방지하고 조립 정밀도를 유지하기 위한 부착 피스(Piece)가 아닌 것은?
① 문형 피스
② 스트롱 백(Strong Back)
③ 꺾임방지 브래킷
④ 도그 피스(Dog Piece)

88. 28. 강관을 가열 굽힘할 때의 가열온도는?
① 500 ∼ 600℃
② 800 ∼ 900℃
③ 1200℃
④ 1350℃

89. 29. 슬라이딩 진수시 진수과정을 차례대로 옳게 나열한 것은?
① 트리거 안전장치 제거 - 도그쇼어 제거 - 모래반목 제거 - 지지로프 절단
② 모래반목 제거 - 도그쇼어 제거 - 트리거 안전장치 제거 - 지지로프 절단
③ 도그쇼어 제거 - 모래반목 제거 - 트리거 안전장치 제거 - 지지로프 절단
④ 도그쇼어 제거 - 모래반목 제거 - 지지로프 절단 - 트리거 안전장치 제거

90. 30. 유류 소화작업에 적당한 것은?
① 수조부 펌프 소화기
② 분말 소화기
③ 포말 소화기
④ 산 알칼리 소화기

91. 31. 확대식 본 절단기의 종류가 아닌 것은?
① 프레임 플레이너
② 모노폴
③ 시코마트
④ 유니그래프

92. 32. 드릴링 머신에서 얇은 철판이나 동판에 구멍을 뚫을 때 어떤 방법이 좋은가?
① 테이블에 고정한다.
② 클램프로 고정한다.
③ 드릴 바이스에 고정한다.
④ 각목을 밑에 깔고 기구로 고정한다.

93. 33. 프레스 작업시의 안전수칙 중 틀린 사항은?
① 두꺼운 판의 절단시는 손으로 힘주어 잡는다.
② 발판 밑에는 재료나 제품을 두지 않아야 한다.
③ 형틀에는 손이 닿지 않도록 하고 작업한다.
④ 작업전에는 공회전을 하면서 클러치를 조작해 본다.

94. 34. 조선용 도형처리 프로그램 중 스웨덴에서 사용하고 있는 시스템은 어느 것인가?
① VIKING
② HIZAC
③ APOLOS
④ VENUS

95. 35. 일반화물선의 건조시 탑재 기점은?
① 화물 유창의 1번 선미 부분
② 중앙부의 기계실 부분
③ 선수창 부분
④ 선미 격벽 부분

96. 36. 선체에 작용하는 수압에 대응하기 위한 주요부재가 아닌 것은?
① 필러
② 늑골
③ 외판
④ 이중저

97. 37. 선체 횡강력 부재가 아닌 것은?
① 늑골
② 횡격벽
③ 거더
④ 늑판

98. 38. 선박의 주요치수에 해당되지 않는 것은?
① 길이
② 폭
③ 흘수
④ 건현

99. 39. 일반적으로 단저구조에서 배의 길이에 따라 치수가 결정되는 것이 아닌 것은?
① 현측 후판
② 늑판
③ 중심선 내용골
④ 측내용골

100. 40. 빌지용골의 길이는 배의 길이의 몇 % 정도인가?
① 10 % ∼ 20 %
② 30 % ∼ 60 %
③ 20 % ∼ 40 %
④ 60 % ∼ 90 %

101. 41. 이중저 구조의 잇점이 잘못 설명된 것은?
① 연료유 탱크 및 화물창으로 이용할 수 있다.
② 선체 종강력이 증대하여 황천에 견디는 힘이 커진다.
③ 선저가 파손되어도 선내로의 침수를 방지한다.
④ 밸러스트 탱크로 이용하여 트림을 조정할 수 있다.

102. 42. 개구(開口)가 허용되지 않는 격벽은?
① 선수 격벽
② 화물창 격벽
③ 보일러실 격벽
④ 기관실 후단 격벽

103. 43. 중앙기관선의 선박에서 최소한의 격벽 수는?
① 2
② 3
③ 4
④ 5

104. 44. 선수재에 대한 설명 중에서 옳은 것은?
① 하부 브레스트 훅의 중간마다 팬팅 스트링거를 설치한다.
② 상방의 선수재가 좁게 되면 상하방향으로 중심선 거더로 보강한다.
③ 소형선에서는 하부에 주강을 상부에 강판을 사용하는 경우도 있다.
④ 하부에 팬팅 스트링거를 상부에 늑판을 설치한다.

105. 45. 선체 격벽판(bulkhead plate)의 두께를 증가시켜야 할 부분이 아닌 것은?
① 격벽의 최상부 판
② 빌지 웰이 접하는 판
③ 선미관 또는 추진축이 관통하는 부분
④ 격벽의 최하부 판

106. 46. 일점쇄선으로 표시할 수 없는 선은?
① 중심선
② 절단선
③ 치수선
④ 가상선

107. 47. 재료의 중심축, 대칭 형상의 중심, 구멍의 중심 등을 나타내는 선은?
① 굵은 실선
② 파선
③ 굵은 이점쇄선
④ 가는 일점쇄선

108. 48. 도면을 제 3각법으로 그릴 때 옳은 것은?
① 물체 → 투상면 → 눈
② 투상면 → 물체 → 눈
③ 눈 → 투상면 → 물체
④ 눈 → 물체 → 투상면

109. 49. 선체표면상 곡율이 가장 큰 부분의 선도 순정 상태를 검토하기 위하여 수선면과 종절면에 경사하고 횡절면에 수직인 평면은?
① 사절면
② 선저평행면
③ 기선면
④ 중앙횡단면

110. 50. 측면선도에 그리는 것이 아닌 것은?
① 빌지 서클
② 불워크선
③ 선수 촉(chock)
④ 갑판 중심선

111. 51. 선박 일반배치도에서 연료유창의 약자는?
① F.W.T
② F.D.T
③ F.O.T
④ F.P.T

112. 52. 일반적인 선도(Lines)의 배치 방법은?
① 위쪽이 정면도, 중간이 반폭도, 아래가 측면도
② 위쪽이 반폭도, 중간이 측면도, 아래가 정면도
③ 위쪽이 정면도, 중간이 측면도, 아래가 반폭도
④ 위쪽이 반폭도, 중간이 정면도, 아래가 측면도

113. 53. 블록 맞대기 이음의 용접 표시는?

114. 54. 중앙횡단면도를 작성하는 주목적이 아닌 것은?
① 선체 구조방식 표현
② 외판 용접선의 표시
③ 주요부재의 치수 표시
④ 부재 상호간의 결합 방법 표시

115. 55. 배의 길이를 L(m)이라 할 때 늑골의 표준 간격은? (단, 횡늑골 방식임)
① 2L + 550(mm)
② L + 650(mm)
③ L + 450(mm)
④ 2L + 450(mm)

116. 56. 그림과 같은 부재의 끝처리 방법은?
문제 이미지
① 브래킷
② 러그
③ 플랜지
④ 스닙

117. 57. 아래 그림은 무엇을 표시한 것인가?
문제 이미지
① 페어 리더
② 촉(chock)
③ 볼라드(bollard)
④ 비트(bitt)

118. 58. 닻의 오르내림, 부이 계류, 안벽 계류 등에 있어서 배를 잡아매기 위한 기계류나 의장 쇠붙이의 배치를 나타내는 도면은?
① 양묘 장치도
② 계선 장치도
③ 하역 장치도
④ 제실 장치도

119. 59. 키가 파랑 등에 의하여 상부 방향으로 이동하는 것을 방지하기 위하여 설치하는 장치는?
① 키 핀틀
② 키 스토크
③ 점핑 스토퍼
④ 타심재

120. 60. 자동차, 기차 등의 차량이 선내에 직접 출입할 수 있도록 램프(ramp), 승강대 등을 설치한 전용선은?
① 롤온 롤오프 선
② 라이터 어보드 선(lighter aboard ship)
③ 푸시 선(push boat)
④ 기중기 선(floating crane)

답 안 지

선체건조기능사 | 해당 번호에 동그라미 표시하세요
수험번호
성 명
번호 1 2 3 4 번호 1 2 3 4
1 1 2 3 4 61 1 2 3 4
2 1 2 3 4 62 1 2 3 4
3 1 2 3 4 63 1 2 3 4
4 1 2 3 4 64 1 2 3 4
5 1 2 3 4 65 1 2 3 4
6 1 2 3 4 66 1 2 3 4
7 1 2 3 4 67 1 2 3 4
8 1 2 3 4 68 1 2 3 4
9 1 2 3 4 69 1 2 3 4
10 1 2 3 4 70 1 2 3 4
11 1 2 3 4 71 1 2 3 4
12 1 2 3 4 72 1 2 3 4
13 1 2 3 4 73 1 2 3 4
14 1 2 3 4 74 1 2 3 4
15 1 2 3 4 75 1 2 3 4
16 1 2 3 4 76 1 2 3 4
17 1 2 3 4 77 1 2 3 4
18 1 2 3 4 78 1 2 3 4
19 1 2 3 4 79 1 2 3 4
20 1 2 3 4 80 1 2 3 4
21 1 2 3 4 81 1 2 3 4
22 1 2 3 4 82 1 2 3 4
23 1 2 3 4 83 1 2 3 4
24 1 2 3 4 84 1 2 3 4
25 1 2 3 4 85 1 2 3 4
26 1 2 3 4 86 1 2 3 4
27 1 2 3 4 87 1 2 3 4
28 1 2 3 4 88 1 2 3 4
29 1 2 3 4 89 1 2 3 4
30 1 2 3 4 90 1 2 3 4
31 1 2 3 4 91 1 2 3 4
32 1 2 3 4 92 1 2 3 4
33 1 2 3 4 93 1 2 3 4
34 1 2 3 4 94 1 2 3 4
35 1 2 3 4 95 1 2 3 4
36 1 2 3 4 96 1 2 3 4
37 1 2 3 4 97 1 2 3 4
38 1 2 3 4 98 1 2 3 4
39 1 2 3 4 99 1 2 3 4
40 1 2 3 4 100 1 2 3 4
41 1 2 3 4 101 1 2 3 4
42 1 2 3 4 102 1 2 3 4
43 1 2 3 4 103 1 2 3 4
44 1 2 3 4 104 1 2 3 4
45 1 2 3 4 105 1 2 3 4
46 1 2 3 4 106 1 2 3 4
47 1 2 3 4 107 1 2 3 4
48 1 2 3 4 108 1 2 3 4
49 1 2 3 4 109 1 2 3 4
50 1 2 3 4 110 1 2 3 4
51 1 2 3 4 111 1 2 3 4
52 1 2 3 4 112 1 2 3 4
53 1 2 3 4 113 1 2 3 4
54 1 2 3 4 114 1 2 3 4
55 1 2 3 4 115 1 2 3 4
56 1 2 3 4 116 1 2 3 4
57 1 2 3 4 117 1 2 3 4
58 1 2 3 4 118 1 2 3 4
59 1 2 3 4 119 1 2 3 4
60 1 2 3 4 120 1 2 3 4

정 답 표

선체건조기능사 | 2002년

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
4 1 1 2 3 2 2 4 2 1
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
2 4 4 1 2 2 2 2 3 3
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
4 1 1 2 4 3 1 2 3 3
31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
1 4 1 1 2 1 3 4 2 2
41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
1 1 3 3 1 3 4 3 1 1
51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
3 3 1 2 4 4 1 2 3 1
61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
4 1 1 2 3 2 2 4 2 1
71 72 73 74 75 76 77 78 79 80
2 4 4 1 2 2 2 2 3 3
81 82 83 84 85 86 87 88 89 90
4 1 1 2 4 3 1 2 3 3
91 92 93 94 95 96 97 98 99 100
1 4 1 1 2 1 3 4 2 2
101 102 103 104 105 106 107 108 109 110
1 1 3 3 1 3 4 3 1 1
111 112 113 114 115 116 117 118 119 120
3 3 1 2 4 4 1 2 3 1