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양화장치운전기능사

양화장치운전기능사 2011년 총 120문제
수험번호
성 명
1. 지브크레인의 제한하중을 정하기 위하여 하중시험을 행할 때 지브크레인의 최대 선회반경을 무엇이라 하는가?
① 제한하중
② 제한각도
③ 제한반경
④ 제한중량

2. 일반 화물용 가이리스 하역방식으로 톰슨식 하역방식과 비슷하지만 데릭붐의 진출각이 양현으로 130° 정도 되는 것은?
① 벨레이식
② 하이렌식
③ 가와시키식
④ KS식

3. 유조선에서 증기윈치를 사용하는 이유는?
① 원격조종이 용이하다.
② 시동준비가 간단하다.
③ 스파크에 의한 화재를 방지한다.
④ 누유의 우려가 없다.

4. 컨테이너크레인에서 컨네이너를 달고 스큐(Skew)를 사용하는 방법 중 맞는 것은?
① 가능한 한 스프레더가 공중에 있을 때에 사용한다.
② 반드시 스프레더를 땅에 내리고 사용한다.
③ 어디든지 사용할 수가 있다.
④ 공(空) 스프레더에만 사용한다.

5. 유니언 퍼쳐스식 의장에 대한 설명 중 틀린 것은?
① 2개의 카고 와이어가 이루는 각도는 클수록 좋다.
② 가이를 보강하기 위하여 프리벤트 가이를 부착한다.
③ 가이를 매는 위치는 붐과 가이가 이루는 각이 직각에 가까울수록 좋다.
④ 가이는 조정할 수 있도록 태클로 조립되어 있다.

6. 데릭(Derrick)식 양화장치 사용상의 주의사항으로 옳지 않은 것은?
① 하역 화물의 무게는 붐(Boom)에 표시된 파단락 정도로 해야 한다.
② 강삭은 지름의 10% 이상 마모되면 사용하지 말아야 한다.
③ 붐(Boom)을 내릴 때는 토핑 리프트(Topping Lift)를 Slack 하면서 한다.
④ 연차 검사를 하고 하중 시험을 하여 증명서를 받아둔다.

7. 다음 데릭식 양화장치 중에서 하역작업 속도가 빠른 데릭의 의장 방식은?
① 스윙붐 방식
② 슬루잉붐 방식
③ 유니언 퍼쳐스 방식
④ 하우스풀 방식

8. 지브 크레인이나 교형 주행 크레인 등에서 레일 클램프(Rail Clamp)의 특성에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
① 작업 도중에 크레인이 바람에 밀리는 것을 방지한다.
② 보통 주행회로와 인터록(Inter-Lock)이 되어 있다.
③ 주행도중 주행레버를 정지위치로 놓으면 클램프는 안전상 바로 잠긴다.
④ 일반적으로 클램프는 스프링의 힘에 의하여 잠기고 유압의 힘에 의하여 해제된다.

9. 보기에서 설명한 신호법은 어떠한 경우의 기본자세인가?
① 지브 크레인의 지브 올리고 내림
② 지브 크레인의 좌ㆍ우로 선회
③ 유니언 퍼쳐스식 데릭에서 화물을 좌ㆍ우로 이동
④ 지브 크레인에서 화물을 올리고 내림

10. 데릭형식의 양화장치에서 붐의 유효길이 24m가 의미하는 것은?
① 붐의 길이가 24m이다.
② 데릭 붐의 작동범위가 24m이다.
③ 포스트에서 붐까지의 길이가 24m이다.
④ 카고 와이어의 작업 길이가 24m이다.

11. 양화장치 신호 중 보기 설명은 어떠한 기본자세인가?
① 유니언 퍼쳐스식 데릭의 감아 올리기 기본자세
② 유니언 퍼쳐스식 데릭의 감아 내리기 기본자세
③ 싱글 데릭의 감아 올리기 기본자세
④ 지브 크레인의 감아 올리기 기본자세

12. 크레인 운전자가 임무를 교대할 때 인수인계하여야 할 필수 사항이 아닌 것은?
① 운전시의 이상유무
② 운전중인 작업내용
③ 작업장 내의 상태
④ 운반기계의 주행거리

13. 데릭붐 헤드에 설치되지 않은 장치는?
① 토핑 리프트
② 가이
③ 카고 와이어
④ 구즈넥

14. 유압윈치의 구성품이 아닌 것은?
① 역류방지 밸브
② 기름 탱크
③ 압력 게이지
④ 전기자 코일

15. 선박용 지브 크레인에서 리미트 스위치가 설치되어 있지 않은 곳은?
① 아웃리치
② 권상장치
③ 리핑장치
④ 선회장치

16. 교형 주행크레인에서 운전실이 설치되는 곳은?
① 트롤리(Trolly)
② 스프레더(Spreader)
③ 붐(Boom)
④ 헤드 블록(Head Block)

17. 전자제동기(Magnetic Brake)를 주로 사용하는 윈치는?
① 전기윈치
② 유압 구동윈치
③ 증기윈치
④ 내연기관 구동윈치

18. 센터가이에 대한 설명중 옳은 것은?
① 붐의 앙각이 크게 되어 붐이 일어설 위험물을 방지하기 위해서 설치한다.
② 센터가이를 오닝 로프라고도 한다.
③ 양현에 붐을 벌리고 작업할 때 조금만 높이 감아도 붐이 뛰어 오르므로 이를 방지하기 위해 설치한다.
④ 걸어 올리는 화물의 충격하중으로 현회로 선회하는 붐을 벌어지지 않게 하기 위해 설치한다.

19. 윈치의 구조 중 드럼에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
① 드럼에 감겨진 카고 와이어는 훅이 하선창이나 부선에 닿더라도 최소 3회 이상 감겨져 있어야 한다.
② 카고 와이어를 직접 드럼에 붙잡아 매어도 된다.
③ 와이어의 끝은 드럼에 섀클 또는 클램프 등으로 확실하게 고정되어 있어야 한다.
④ 윈치의 구조는 드럼, 동력부, 제동장치로 되어있다.

20. 헤비데릭을 사용하여 중량물을 하역할 때 붐의 앙각을 작게 할수록 토핑리프트에 걸리는 장력은 어떻게 변화하는가?
① 장력은 점점 작아진다.
② 장력은 점점 커진다.
③ 배율이 큰 태클을 사용하므로 장력에는 변함이 없다.
④ 붐의 앙각과 장력과는 관계가 없다.

21. 석탄화물의 취급하역장비가 아닌 것은?
① 톱 핸들러
② 컨베이어
③ 스태커/리큘레이머
④ 로더 또는 불도저

22. 적재하는 화물의 유형에 따라 분류한 선박 명칭이 아닌것은?
① 자동차 운반선(Product Car Carrier)
② 파나믹스선(Panamax Carrier)
③ 컨테이너선(Container Carrier)
④ 유조선(Oil Carrier)

23. 양화장치 운전 중 신호수 이외의 사람이 급정지 신호를 하였을 때 운전자는 어떻게 대처하여야 하는가?
① 무시한다.
② 즉시 정지한다.
③ 신호수가 정확한 신호를 하게끔 지적한다.
④ 계속 진행하면서 주의한다.

24. 인입식 크레인으로서 매단 화물을 수평으로 끌어당길 수 없는 형식은?
① 더블 링크식(Double Link식)
② 스윙 레버식(Swing Lever식)
③ 로프 밸런스식(Rope Balance식)
④ 호이스트식(Hoist식)

25. 하역관련 서류 중 선박의 선창(Hold) 안에 화물이 적재되어 있는 상태를 보여주는 서류는?
① Stowage Plan – 화물 적부도
② Mate Receipt – 본선 화물 수취증
③ Shipping Order – 선적 지시서
④ Tally Report – 검수 증명서

26. 카고 훅(cargo hook)에 “SWL 5T”라고 각인 되어 있다면 이 의미는?
① 양화장치에서 인양할 수 있는 최대하중이 5톤이다.
② 양화장치에서 인양할 수 있는 안전사용하중이 5톤이다.
③ 훅의 절단하중이 5톤이다.
④ 훅의 안전사용하중이 5톤이다.

27. 양화장치에서 토핑 리프트(topping lift), 가이(guy), 와이어 등을 8자로 엇갈리게 감아 고정시키는 장치로 데릭포스트 하단에 부착되어 있는 장치는?
① 섀클(shackle)
② 아이 플레이트(eye plate)
③ 구즈넥(goose neck)
④ 혼 크리트(horn cleat)

28. 시브(sheave)의 직경은 클수록 좋다는 이유로서 가장 적합한 것은?
① 시브의 직경이 작으면 와이어로프의 굽힘응력이 커지기 때문에
② 시브의 직경이 작으면 와이어로프가 천천히 감기기 때문에
③ 시브의 직경이 작으면 큰 동력이 필요하기 때문에
④ 시브의 직경이 작으면 시브의 회전이 느려지기 때문에

29. 동활차(running block)에 이동줄(running fall)이 4겹으로 걸려 있다면 이론상 배력은?
① 1/2
② 1/4
③ 2배
④ 4배

30. 천연 섬유로프에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
① 섬유로프를 3개 꼬아 만든 것을 케이블이라 한다.
② 접속부분 등이 물에 젖거나 타르를 침투시킨 로프는 원래 강도보다 20~30%정도 약하다.
③ 스플라이스한 부분의 강도는 수중에서 원래 강도 보다 약 50% 약해진다.
④ 로프나 스트랜드의 꼬임이 많을 때는 탄력이 적어 습기가 잘 스며들고, 취급이 용이하다.

31. 원목 하역작업에 가장 적합한 카고 슬링(cargo sling)은?
① Net sling
② Powder sling
③ Belt sling
④ Wire sling

32. 슬링용 섬유로프의 결색방법 중 휘핑(whipping)에 대한 설명으로 맞는 것은?
① 로프의 끝이 풀리지 않도록 야안(yarn)이나 트와인(twine)으로 감는 것
② 두 가닥의 로프를 움직이지 않도록 트와인(twine)으로 묶는 것)
③ 두 가닭의 로프를 영구적으로 연결하는 것
④ 로프가 너무 길 때 중간에서 일시적으로 짧게 하는 것

33. 와이어로프의 안전하중에 대한 설명으로 틀린 것은?
① 와이어로프를 안전하게 사용할 수 있는 최대의 하중 또는 그 이하의 하중을 안전하중이라 한다.
② 안전하중은 와이어로프가 파단될 때까지의 절단하중보다 아주 작은 하중이다.
③ 안전계수는 절단하중을 안전하중으로 나눈 수치이다.
④ 와이어로프를 양화장구로 사용할 때의 안전계수는 3이하이다.

34. 소선의 꼬임 방향이 Z형태이고, 스트랜드의 꼬임방향도 Z형태인 로프는?
① 랭스 Z꼬임
② 랭스 S꼬임
③ 보통 Z꼬임
④ 보통 S꼬임

35. 와이어로프를 취급할 때의 주의사항 중 잘못된 것은?
① 직각으로 굽혀서 사용하지 않는다.
② 충격하중과 같은 무리한 하중이 걸리지 않게 한다.
③ 안전하중 이상의 하중으로 사용한다.
④ 킹크가 생기지 않도록 주의한다.

36. 특수슬링이 아닌 것은?
① 그래브 버켓
② 스프레더
③ 체인슬링
④ 마그네트

37. 슬링(sling) 작업방법에 관한 설명 중 옳은 것은?
① 크레인이나 양화장치의 정격하중은 고려할 필요가 없다.
② 화물의 중량은 고려할 필요가 없다.
③ 화물의 중심을 카고 훅(cargo hook) 바로 및에 위치하도록 한다.
④ 매단 화물을 이동시킬 때에는 동하중이 걸리도록 운전한다.

38. 유압유 탱크에 설치되어 있는 것이 아닌 것은?
① 분리판
② 축압기
③ 배유구
④ 스트레이너

39. 하역기구에 걸리는 힘에서 동하중을 설명한 것은?
① 겨울철에 화물 위에 얼어붙은 물의 무게
② 화물의 무게와 똑같이 걸리는 붐의 하중
③ 가속에 의한 충격하중
④ 화물을 올리거나 내릴 때 가속에 의하여 가감되는 하중

40. 물 위에 떠있는 배의 무게 중심은 어디에 있어야 좋은가?
① 배의 앞부분
② 배의 뒷부분
③ 배의 윗부분
④ 배의 아랫부분

41. 직류전동기에서 회전력 발생 및 회전하는 부분은?
① 전기자(아마추어)
② 정류자
③ 브러시
④ 계철

42. 증기기관의 특징이 아닌 것은?
① 구조가 견고하고 취급이 용이하다.
② 부하변동에 따른 운전의 안전성이 우수하다.
③ 광범위한 회전변화와 역회전이 용이하다.
④ 저속회전이 어렵고 시동회전력이 작다.

43. 4행정 엔진에서 동력을 얻는 행정은
① 흡입행정
② 압축행정
③ 폭발행정
④ 배기행정

44. 고압 대출력에 사용되며 효율이 가장 높은 유압모터는?
① 베인 모터
② 기어 모터
③ 플런저 모터
④ 나사 모터

45. 유압유 속에 포함된 기포를 신속히 부상시켜 소멸시키는 작용을 하는 것은?
① 산화방지제
② 유성향상제
③ 소포제
④ 방청제

46. 교류전류의 주파수가 60㎐일 때, 주기(T)는?
① 1/60초
② 1초
③ 30초
④ 60초

47. 전력량의 단위가 아닌 것은?
① Ws
② Wh
③ Wr
④ kWh

48. 속도가 2㎧인 전장 600m의 컨베이어 라인(conveyor line)이 있다면 화물이 올려져서 내려질 때까지 최소 몇 분이 소요 되는가?
① 3분
② 5분
③ 12분
④ 15분

49. 전자력의 크기를 표시한 것 중 맞는 것은?
① 전자력 = 자계의 강도 × 전류의 세기 × 도체의 길이
② 전자력 = 전압 × 전류
③ 전자력 = 자력선의 밀도 × 기전력 × 도체의 길이
④ 전자력 = 자력선의 밀도 × 전류의 세기 × 힘의 세기

50. 엔진에서 피스톤과 실린더의 간극이 너무 클 때 일어나는 현상이 아닌 것은?
① 엔진 시동성이 좋아진다.
② 압축압력이 저하된다.
③ 엔진 출력이 저하된다.
④ 블로바이 현상이 발생한다.

51. 화물고유의 하자에 의한 사고가 되는 것은?
① 던네지 부족
② 포장의 불량
③ 하역인부의 미숙
④ 우천시 작업

52. 화재발생의 원인에 해당되지 않는 것은?
① 담뱃불
② 열 작업
③ 전기장치
④ 불연성 물질

53. 크레인 등의 양화장치로 이동 운반된 화물은 안정되고 정연하게 내려놓아야 한다. 틀린 것은?
① 화물을 내려놓는 장소는 평탄해야 한다.
② 화물을 쌓을 경우 가벼운 화물은 아래에 쌓아야 한다.
③ 작업장소는 난잡하지 않도록 정리정돈을 한다.
④ 내려놓은 화물이 구르거나 무너지지 않도록 안정되게 놓아야 한다.

54. 외상이 생겼을 때 감염방지를 위한 사항과 가장 거리가 먼 것은?
① 상처 속의 큰 이물질을 우선 제거한다.
② 상처를 불결한 손으로 만지지 않는다.
③ 치료 후 소독된 거즈를 상처에 대고 싸맨다.
④ 상처에 직접 반창고, 고약 등을 붙여 감염을 막는다.

55. 산업재해가 발생했을 때의 직접원인 중에서 사람의 불안전한 행동에 해당되지 않는 것은?
① 불안전한 작업태도
② 위험한 장소의 접근
③ 작업환경의 결함
④ 복장, 보호구의 잘못 사용

56. A의 질문에 대한 B의 대답으로 적절한 것은?
① Yes, we will start soon.
② Yes, we will cargo handling from 12 to 13.
③ Yes, we do right away.
④ Yes, we stop it from 12 to 13.

57. “이 와이어는 너무나 낡아서 무거운 것을 운반할 수가 없다.”의 영문표현에 맞는 것은?
① This wire is very old in carry something heavy.
② This wire is too old in carry something heavy.
③ This wire is very old to carry something heavy.
④ This wire is too old to carry something heavy.

58. 아래는 하역작업자와 선내 당직사관과의 대화의 일부분이다. ( )안에 가장 적합한 응답은?
① You're welcome.
② No, thank you.
③ That's terrible.
④ Yes, certainly.

59. 다음 중 그 성격이 다른 하나는?
① Crane
② Gear
③ Winch
④ Cargo

60. 다음에서 소화물(소포)을 지징하는 용어는?
① Lot cargo
② Local cargo
③ Part cargo
④ Parcel cargo

61. 1. 지브크레인의 제한하중을 정하기 위하여 하중시험을 행할 때 지브크레인의 최대 선회반경을 무엇이라 하는가?
① 제한하중
② 제한각도
③ 제한반경
④ 제한중량

62. 2. 일반 화물용 가이리스 하역방식으로 톰슨식 하역방식과 비슷하지만 데릭붐의 진출각이 양현으로 130° 정도 되는 것은?
① 벨레이식
② 하이렌식
③ 가와시키식
④ KS식

63. 3. 유조선에서 증기윈치를 사용하는 이유는?
① 원격조종이 용이하다.
② 시동준비가 간단하다.
③ 스파크에 의한 화재를 방지한다.
④ 누유의 우려가 없다.

64. 4. 컨테이너크레인에서 컨네이너를 달고 스큐(Skew)를 사용하는 방법 중 맞는 것은?
① 가능한 한 스프레더가 공중에 있을 때에 사용한다.
② 반드시 스프레더를 땅에 내리고 사용한다.
③ 어디든지 사용할 수가 있다.
④ 공(空) 스프레더에만 사용한다.

65. 5. 유니언 퍼쳐스식 의장에 대한 설명 중 틀린 것은?
① 2개의 카고 와이어가 이루는 각도는 클수록 좋다.
② 가이를 보강하기 위하여 프리벤트 가이를 부착한다.
③ 가이를 매는 위치는 붐과 가이가 이루는 각이 직각에 가까울수록 좋다.
④ 가이는 조정할 수 있도록 태클로 조립되어 있다.

66. 6. 데릭(Derrick)식 양화장치 사용상의 주의사항으로 옳지 않은 것은?
① 하역 화물의 무게는 붐(Boom)에 표시된 파단락 정도로 해야 한다.
② 강삭은 지름의 10% 이상 마모되면 사용하지 말아야 한다.
③ 붐(Boom)을 내릴 때는 토핑 리프트(Topping Lift)를 Slack 하면서 한다.
④ 연차 검사를 하고 하중 시험을 하여 증명서를 받아둔다.

67. 7. 다음 데릭식 양화장치 중에서 하역작업 속도가 빠른 데릭의 의장 방식은?
① 스윙붐 방식
② 슬루잉붐 방식
③ 유니언 퍼쳐스 방식
④ 하우스풀 방식

68. 8. 지브 크레인이나 교형 주행 크레인 등에서 레일 클램프(Rail Clamp)의 특성에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
① 작업 도중에 크레인이 바람에 밀리는 것을 방지한다.
② 보통 주행회로와 인터록(Inter-Lock)이 되어 있다.
③ 주행도중 주행레버를 정지위치로 놓으면 클램프는 안전상 바로 잠긴다.
④ 일반적으로 클램프는 스프링의 힘에 의하여 잠기고 유압의 힘에 의하여 해제된다.

69. 9. 보기에서 설명한 신호법은 어떠한 경우의 기본자세인가?
문제 이미지
① 지브 크레인의 지브 올리고 내림
② 지브 크레인의 좌ㆍ우로 선회
③ 유니언 퍼쳐스식 데릭에서 화물을 좌ㆍ우로 이동
④ 지브 크레인에서 화물을 올리고 내림

70. 10. 데릭형식의 양화장치에서 붐의 유효길이 24m가 의미하는 것은?
① 붐의 길이가 24m이다.
② 데릭 붐의 작동범위가 24m이다.
③ 포스트에서 붐까지의 길이가 24m이다.
④ 카고 와이어의 작업 길이가 24m이다.

71. 11. 양화장치 신호 중 보기 설명은 어떠한 기본자세인가?
문제 이미지
① 유니언 퍼쳐스식 데릭의 감아 올리기 기본자세
② 유니언 퍼쳐스식 데릭의 감아 내리기 기본자세
③ 싱글 데릭의 감아 올리기 기본자세
④ 지브 크레인의 감아 올리기 기본자세

72. 12. 크레인 운전자가 임무를 교대할 때 인수인계하여야 할 필수 사항이 아닌 것은?
① 운전시의 이상유무
② 운전중인 작업내용
③ 작업장 내의 상태
④ 운반기계의 주행거리

73. 13. 데릭붐 헤드에 설치되지 않은 장치는?
① 토핑 리프트
② 가이
③ 카고 와이어
④ 구즈넥

74. 14. 유압윈치의 구성품이 아닌 것은?
① 역류방지 밸브
② 기름 탱크
③ 압력 게이지
④ 전기자 코일

75. 15. 선박용 지브 크레인에서 리미트 스위치가 설치되어 있지 않은 곳은?
① 아웃리치
② 권상장치
③ 리핑장치
④ 선회장치

76. 16. 교형 주행크레인에서 운전실이 설치되는 곳은?
① 트롤리(Trolly)
② 스프레더(Spreader)
③ 붐(Boom)
④ 헤드 블록(Head Block)

77. 17. 전자제동기(Magnetic Brake)를 주로 사용하는 윈치는?
① 전기윈치
② 유압 구동윈치
③ 증기윈치
④ 내연기관 구동윈치

78. 18. 센터가이에 대한 설명중 옳은 것은?
① 붐의 앙각이 크게 되어 붐이 일어설 위험물을 방지하기 위해서 설치한다.
② 센터가이를 오닝 로프라고도 한다.
③ 양현에 붐을 벌리고 작업할 때 조금만 높이 감아도 붐이 뛰어 오르므로 이를 방지하기 위해 설치한다.
④ 걸어 올리는 화물의 충격하중으로 현회로 선회하는 붐을 벌어지지 않게 하기 위해 설치한다.

79. 19. 윈치의 구조 중 드럼에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
① 드럼에 감겨진 카고 와이어는 훅이 하선창이나 부선에 닿더라도 최소 3회 이상 감겨져 있어야 한다.
② 카고 와이어를 직접 드럼에 붙잡아 매어도 된다.
③ 와이어의 끝은 드럼에 섀클 또는 클램프 등으로 확실하게 고정되어 있어야 한다.
④ 윈치의 구조는 드럼, 동력부, 제동장치로 되어있다.

80. 20. 헤비데릭을 사용하여 중량물을 하역할 때 붐의 앙각을 작게 할수록 토핑리프트에 걸리는 장력은 어떻게 변화하는가?
① 장력은 점점 작아진다.
② 장력은 점점 커진다.
③ 배율이 큰 태클을 사용하므로 장력에는 변함이 없다.
④ 붐의 앙각과 장력과는 관계가 없다.

81. 21. 석탄화물의 취급하역장비가 아닌 것은?
① 톱 핸들러
② 컨베이어
③ 스태커/리큘레이머
④ 로더 또는 불도저

82. 22. 적재하는 화물의 유형에 따라 분류한 선박 명칭이 아닌것은?
① 자동차 운반선(Product Car Carrier)
② 파나믹스선(Panamax Carrier)
③ 컨테이너선(Container Carrier)
④ 유조선(Oil Carrier)

83. 23. 양화장치 운전 중 신호수 이외의 사람이 급정지 신호를 하였을 때 운전자는 어떻게 대처하여야 하는가?
① 무시한다.
② 즉시 정지한다.
③ 신호수가 정확한 신호를 하게끔 지적한다.
④ 계속 진행하면서 주의한다.

84. 24. 인입식 크레인으로서 매단 화물을 수평으로 끌어당길 수 없는 형식은?
① 더블 링크식(Double Link식)
② 스윙 레버식(Swing Lever식)
③ 로프 밸런스식(Rope Balance식)
④ 호이스트식(Hoist식)

85. 25. 하역관련 서류 중 선박의 선창(Hold) 안에 화물이 적재되어 있는 상태를 보여주는 서류는?
① Stowage Plan – 화물 적부도
② Mate Receipt – 본선 화물 수취증
③ Shipping Order – 선적 지시서
④ Tally Report – 검수 증명서

86. 26. 카고 훅(cargo hook)에 “SWL 5T”라고 각인 되어 있다면 이 의미는?
① 양화장치에서 인양할 수 있는 최대하중이 5톤이다.
② 양화장치에서 인양할 수 있는 안전사용하중이 5톤이다.
③ 훅의 절단하중이 5톤이다.
④ 훅의 안전사용하중이 5톤이다.

87. 27. 양화장치에서 토핑 리프트(topping lift), 가이(guy), 와이어 등을 8자로 엇갈리게 감아 고정시키는 장치로 데릭포스트 하단에 부착되어 있는 장치는?
① 섀클(shackle)
② 아이 플레이트(eye plate)
③ 구즈넥(goose neck)
④ 혼 크리트(horn cleat)

88. 28. 시브(sheave)의 직경은 클수록 좋다는 이유로서 가장 적합한 것은?
① 시브의 직경이 작으면 와이어로프의 굽힘응력이 커지기 때문에
② 시브의 직경이 작으면 와이어로프가 천천히 감기기 때문에
③ 시브의 직경이 작으면 큰 동력이 필요하기 때문에
④ 시브의 직경이 작으면 시브의 회전이 느려지기 때문에

89. 29. 동활차(running block)에 이동줄(running fall)이 4겹으로 걸려 있다면 이론상 배력은?
① 1/2
② 1/4
③ 2배
④ 4배

90. 30. 천연 섬유로프에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
① 섬유로프를 3개 꼬아 만든 것을 케이블이라 한다.
② 접속부분 등이 물에 젖거나 타르를 침투시킨 로프는 원래 강도보다 20~30%정도 약하다.
③ 스플라이스한 부분의 강도는 수중에서 원래 강도 보다 약 50% 약해진다.
④ 로프나 스트랜드의 꼬임이 많을 때는 탄력이 적어 습기가 잘 스며들고, 취급이 용이하다.

91. 31. 원목 하역작업에 가장 적합한 카고 슬링(cargo sling)은?
① Net sling
② Powder sling
③ Belt sling
④ Wire sling

92. 32. 슬링용 섬유로프의 결색방법 중 휘핑(whipping)에 대한 설명으로 맞는 것은?
① 로프의 끝이 풀리지 않도록 야안(yarn)이나 트와인(twine)으로 감는 것
② 두 가닥의 로프를 움직이지 않도록 트와인(twine)으로 묶는 것)
③ 두 가닭의 로프를 영구적으로 연결하는 것
④ 로프가 너무 길 때 중간에서 일시적으로 짧게 하는 것

93. 33. 와이어로프의 안전하중에 대한 설명으로 틀린 것은?
① 와이어로프를 안전하게 사용할 수 있는 최대의 하중 또는 그 이하의 하중을 안전하중이라 한다.
② 안전하중은 와이어로프가 파단될 때까지의 절단하중보다 아주 작은 하중이다.
③ 안전계수는 절단하중을 안전하중으로 나눈 수치이다.
④ 와이어로프를 양화장구로 사용할 때의 안전계수는 3이하이다.

94. 34. 소선의 꼬임 방향이 Z형태이고, 스트랜드의 꼬임방향도 Z형태인 로프는?
① 랭스 Z꼬임
② 랭스 S꼬임
③ 보통 Z꼬임
④ 보통 S꼬임

95. 35. 와이어로프를 취급할 때의 주의사항 중 잘못된 것은?
① 직각으로 굽혀서 사용하지 않는다.
② 충격하중과 같은 무리한 하중이 걸리지 않게 한다.
③ 안전하중 이상의 하중으로 사용한다.
④ 킹크가 생기지 않도록 주의한다.

96. 36. 특수슬링이 아닌 것은?
① 그래브 버켓
② 스프레더
③ 체인슬링
④ 마그네트

97. 37. 슬링(sling) 작업방법에 관한 설명 중 옳은 것은?
① 크레인이나 양화장치의 정격하중은 고려할 필요가 없다.
② 화물의 중량은 고려할 필요가 없다.
③ 화물의 중심을 카고 훅(cargo hook) 바로 및에 위치하도록 한다.
④ 매단 화물을 이동시킬 때에는 동하중이 걸리도록 운전한다.

98. 38. 유압유 탱크에 설치되어 있는 것이 아닌 것은?
① 분리판
② 축압기
③ 배유구
④ 스트레이너

99. 39. 하역기구에 걸리는 힘에서 동하중을 설명한 것은?
① 겨울철에 화물 위에 얼어붙은 물의 무게
② 화물의 무게와 똑같이 걸리는 붐의 하중
③ 가속에 의한 충격하중
④ 화물을 올리거나 내릴 때 가속에 의하여 가감되는 하중

100. 40. 물 위에 떠있는 배의 무게 중심은 어디에 있어야 좋은가?
① 배의 앞부분
② 배의 뒷부분
③ 배의 윗부분
④ 배의 아랫부분

101. 41. 직류전동기에서 회전력 발생 및 회전하는 부분은?
① 전기자(아마추어)
② 정류자
③ 브러시
④ 계철

102. 42. 증기기관의 특징이 아닌 것은?
① 구조가 견고하고 취급이 용이하다.
② 부하변동에 따른 운전의 안전성이 우수하다.
③ 광범위한 회전변화와 역회전이 용이하다.
④ 저속회전이 어렵고 시동회전력이 작다.

103. 43. 4행정 엔진에서 동력을 얻는 행정은
① 흡입행정
② 압축행정
③ 폭발행정
④ 배기행정

104. 44. 고압 대출력에 사용되며 효율이 가장 높은 유압모터는?
① 베인 모터
② 기어 모터
③ 플런저 모터
④ 나사 모터

105. 45. 유압유 속에 포함된 기포를 신속히 부상시켜 소멸시키는 작용을 하는 것은?
① 산화방지제
② 유성향상제
③ 소포제
④ 방청제

106. 46. 교류전류의 주파수가 60㎐일 때, 주기(T)는?
① 1/60초
② 1초
③ 30초
④ 60초

107. 47. 전력량의 단위가 아닌 것은?
① Ws
② Wh
③ Wr
④ kWh

108. 48. 속도가 2㎧인 전장 600m의 컨베이어 라인(conveyor line)이 있다면 화물이 올려져서 내려질 때까지 최소 몇 분이 소요 되는가?
① 3분
② 5분
③ 12분
④ 15분

109. 49. 전자력의 크기를 표시한 것 중 맞는 것은?
① 전자력 = 자계의 강도 × 전류의 세기 × 도체의 길이
② 전자력 = 전압 × 전류
③ 전자력 = 자력선의 밀도 × 기전력 × 도체의 길이
④ 전자력 = 자력선의 밀도 × 전류의 세기 × 힘의 세기

110. 50. 엔진에서 피스톤과 실린더의 간극이 너무 클 때 일어나는 현상이 아닌 것은?
① 엔진 시동성이 좋아진다.
② 압축압력이 저하된다.
③ 엔진 출력이 저하된다.
④ 블로바이 현상이 발생한다.

111. 51. 화물고유의 하자에 의한 사고가 되는 것은?
① 던네지 부족
② 포장의 불량
③ 하역인부의 미숙
④ 우천시 작업

112. 52. 화재발생의 원인에 해당되지 않는 것은?
① 담뱃불
② 열 작업
③ 전기장치
④ 불연성 물질

113. 53. 크레인 등의 양화장치로 이동 운반된 화물은 안정되고 정연하게 내려놓아야 한다. 틀린 것은?
① 화물을 내려놓는 장소는 평탄해야 한다.
② 화물을 쌓을 경우 가벼운 화물은 아래에 쌓아야 한다.
③ 작업장소는 난잡하지 않도록 정리정돈을 한다.
④ 내려놓은 화물이 구르거나 무너지지 않도록 안정되게 놓아야 한다.

114. 54. 외상이 생겼을 때 감염방지를 위한 사항과 가장 거리가 먼 것은?
① 상처 속의 큰 이물질을 우선 제거한다.
② 상처를 불결한 손으로 만지지 않는다.
③ 치료 후 소독된 거즈를 상처에 대고 싸맨다.
④ 상처에 직접 반창고, 고약 등을 붙여 감염을 막는다.

115. 55. 산업재해가 발생했을 때의 직접원인 중에서 사람의 불안전한 행동에 해당되지 않는 것은?
① 불안전한 작업태도
② 위험한 장소의 접근
③ 작업환경의 결함
④ 복장, 보호구의 잘못 사용

116. 56. A의 질문에 대한 B의 대답으로 적절한 것은?
문제 이미지
① Yes, we will start soon.
② Yes, we will cargo handling from 12 to 13.
③ Yes, we do right away.
④ Yes, we stop it from 12 to 13.

117. 57. “이 와이어는 너무나 낡아서 무거운 것을 운반할 수가 없다.”의 영문표현에 맞는 것은?
① This wire is very old in carry something heavy.
② This wire is too old in carry something heavy.
③ This wire is very old to carry something heavy.
④ This wire is too old to carry something heavy.

118. 58. 아래는 하역작업자와 선내 당직사관과의 대화의 일부분이다. ( )안에 가장 적합한 응답은?
문제 이미지
① You're welcome.
② No, thank you.
③ That's terrible.
④ Yes, certainly.

119. 59. 다음 중 그 성격이 다른 하나는?
① Crane
② Gear
③ Winch
④ Cargo

120. 60. 다음에서 소화물(소포)을 지징하는 용어는?
① Lot cargo
② Local cargo
③ Part cargo
④ Parcel cargo

답 안 지

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수험번호
성 명
번호 1 2 3 4 번호 1 2 3 4
1 1 2 3 4 61 1 2 3 4
2 1 2 3 4 62 1 2 3 4
3 1 2 3 4 63 1 2 3 4
4 1 2 3 4 64 1 2 3 4
5 1 2 3 4 65 1 2 3 4
6 1 2 3 4 66 1 2 3 4
7 1 2 3 4 67 1 2 3 4
8 1 2 3 4 68 1 2 3 4
9 1 2 3 4 69 1 2 3 4
10 1 2 3 4 70 1 2 3 4
11 1 2 3 4 71 1 2 3 4
12 1 2 3 4 72 1 2 3 4
13 1 2 3 4 73 1 2 3 4
14 1 2 3 4 74 1 2 3 4
15 1 2 3 4 75 1 2 3 4
16 1 2 3 4 76 1 2 3 4
17 1 2 3 4 77 1 2 3 4
18 1 2 3 4 78 1 2 3 4
19 1 2 3 4 79 1 2 3 4
20 1 2 3 4 80 1 2 3 4
21 1 2 3 4 81 1 2 3 4
22 1 2 3 4 82 1 2 3 4
23 1 2 3 4 83 1 2 3 4
24 1 2 3 4 84 1 2 3 4
25 1 2 3 4 85 1 2 3 4
26 1 2 3 4 86 1 2 3 4
27 1 2 3 4 87 1 2 3 4
28 1 2 3 4 88 1 2 3 4
29 1 2 3 4 89 1 2 3 4
30 1 2 3 4 90 1 2 3 4
31 1 2 3 4 91 1 2 3 4
32 1 2 3 4 92 1 2 3 4
33 1 2 3 4 93 1 2 3 4
34 1 2 3 4 94 1 2 3 4
35 1 2 3 4 95 1 2 3 4
36 1 2 3 4 96 1 2 3 4
37 1 2 3 4 97 1 2 3 4
38 1 2 3 4 98 1 2 3 4
39 1 2 3 4 99 1 2 3 4
40 1 2 3 4 100 1 2 3 4
41 1 2 3 4 101 1 2 3 4
42 1 2 3 4 102 1 2 3 4
43 1 2 3 4 103 1 2 3 4
44 1 2 3 4 104 1 2 3 4
45 1 2 3 4 105 1 2 3 4
46 1 2 3 4 106 1 2 3 4
47 1 2 3 4 107 1 2 3 4
48 1 2 3 4 108 1 2 3 4
49 1 2 3 4 109 1 2 3 4
50 1 2 3 4 110 1 2 3 4
51 1 2 3 4 111 1 2 3 4
52 1 2 3 4 112 1 2 3 4
53 1 2 3 4 113 1 2 3 4
54 1 2 3 4 114 1 2 3 4
55 1 2 3 4 115 1 2 3 4
56 1 2 3 4 116 1 2 3 4
57 1 2 3 4 117 1 2 3 4
58 1 2 3 4 118 1 2 3 4
59 1 2 3 4 119 1 2 3 4
60 1 2 3 4 120 1 2 3 4

정 답 표

양화장치운전기능사 | 2011년

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
3 1 3 1 1 1 3 3 2 2
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
2 4 4 4 1 1 1 4 2 2
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
1 2 2 4 1 4 4 1 4 4
31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
4 1 4 1 3 3 3 2 4 4
41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
1 4 3 3 3 1 3 2 1 1
51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
2 4 2 1 3 4 4 4 4 4
61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
3 1 3 1 1 1 3 3 2 2
71 72 73 74 75 76 77 78 79 80
2 4 4 4 1 1 1 4 2 2
81 82 83 84 85 86 87 88 89 90
1 2 2 4 1 4 4 1 4 4
91 92 93 94 95 96 97 98 99 100
4 1 4 1 3 3 3 2 4 4
101 102 103 104 105 106 107 108 109 110
1 4 3 3 3 1 3 2 1 1
111 112 113 114 115 116 117 118 119 120
2 4 2 1 3 4 4 4 4 4