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문제 ID: 153027
카테고리: 항공기관정비기능사
강의: 미분류
키워드: 없음
문제
정상 수평선회하는 비행기의 경사각이 45도일 때 하중배수는 얼마인가?
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단일 문제
정답
2번
: √2
해설 gpt-4o-mini 생성
[정답 근거] → 정상 수평선회하는 비행기의 경사각이 45도일 때 하중배수는 수식으로 표현할 수 있습니다. 하중배수는 다음과 같이 계산됩니다: \( n = \frac{1}{\cos(\theta)} \). 여기서 \( \theta \)는 경사각입니다. 45도일 때 \( \cos(45^\circ) = \frac{1}{\sqrt{2}} \)이므로, 하중배수는 \( n = \frac{1}{\frac{1}{\sqrt{2}}} = \sqrt{2} \)입니다. 하지만 문제에서 하중배수는 2로 주어졌고, 이는 비행기가 45도 경사로 회전할 때의 실제 하중배수로 해석될 수 있습니다.
[오답 해설] →
1. 1: 하중배수가 1인 경우는 비행기가 수평 비행을 할 때로, 경사각이 45도인 경우와는 맞지 않습니다.
3. √3: 경사각이 60도일 때의 하중배수에 해당하며, 45도와는 관련이 없습니다.
4. 2: 이 값은 비행기가 45도 경사에서 실제로 느끼는 하중배수로, 잘못된 해석입니다.
[관련 개념] → 하중배수는 비행기가 선회할 때의 원심력과 중력의 비율을 나타내며, 비행기의 경사각과 관련이 깊습니다. 경사각이 클수록 하중배수도 증가합니다.
[학습 포인트] → 비행기의 경사각과 하중배수의 관계를 이해하고, 이를 통해 비행기의 비행 특성을 분석하는 능력을 기르는 것이 중요합니다. 경사각이 45도일 때의 하중배수는 √2로, 이는 비행기의 선회 성능을 평가하는 데 유용한 지식입니다.
[오답 해설] →
1. 1: 하중배수가 1인 경우는 비행기가 수평 비행을 할 때로, 경사각이 45도인 경우와는 맞지 않습니다.
3. √3: 경사각이 60도일 때의 하중배수에 해당하며, 45도와는 관련이 없습니다.
4. 2: 이 값은 비행기가 45도 경사에서 실제로 느끼는 하중배수로, 잘못된 해석입니다.
[관련 개념] → 하중배수는 비행기가 선회할 때의 원심력과 중력의 비율을 나타내며, 비행기의 경사각과 관련이 깊습니다. 경사각이 클수록 하중배수도 증가합니다.
[학습 포인트] → 비행기의 경사각과 하중배수의 관계를 이해하고, 이를 통해 비행기의 비행 특성을 분석하는 능력을 기르는 것이 중요합니다. 경사각이 45도일 때의 하중배수는 √2로, 이는 비행기의 선회 성능을 평가하는 데 유용한 지식입니다.
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