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문제 ID: 154684

카테고리: 항공기관정비기능사

강의: 미분류

키워드: 없음

문제
항공기용 왕복기관의 점화시기에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?
정답을 선택하세요
1 전기적 에너지에 의하여 점화되는 기관의 점화는 압축상사점 후에 이루어져야 한다.
2 실린더 안의 최고압력은 상사점전 10도 근처에서 나타나도록 점화시기를 정한다.
3 외부 저모하시기조정은 기관의 점화진각 에서 크랭크축과 캠축의 각도를 일치시키는 것이다.
4 내부 점화시기 조정은 마그네토의 E갭 위치와 브레이커 포인트가 떨어지는 순간을 맞추는 것이다.
단일 문제
정답
4번 : 내부 점화시기 조정은 마그네토의 E갭 위치와 브레이커 포인트가 떨어지는 순간을 맞추는 것이다.
해설

이 문제의 정답은 4번입니다. 항공기관정비기능사 영역에서 자주 출제되는 유형으로, 각 보기를 비교하며 핵심 개념을 정리해 두면 유사 문제에 충분히 대비할 수 있습니다. 상세 해설은 순차적으로 보강하고 있습니다.

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