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문제 ID: 156505

카테고리: 항공기체정비기능사

강의: 미분류

키워드: 없음

문제
항공기기체 강도 설계 시 설계하중을 고려하는 이유가 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1 재료의 기계적 성질 등이 실제의 값과 약간씩 차이가 있기 때문
2 제작 가공 및 검사 방법 등에 따라 측정한 수치에는 항상 오차가 있기 때문
3 항공역학 및 구조역학 등의 이론적 계산에서 많은 가정이 있기 때문
4 동체와 수직 꼬리날개 앞부분이 만나는 곳에 항공기의 방향안전성을 주기 위하여 도살핀을 부착하기도 한다.
단일 문제
정답
4번 : 동체와 수직 꼬리날개 앞부분이 만나는 곳에 항공기의 방향안전성을 주기 위하여 도살핀을 부착하기도 한다.
해설

이 문제의 정답은 4번입니다. 항공기체정비기능사 영역에서 자주 출제되는 유형으로, 각 보기를 비교하며 핵심 개념을 정리해 두면 유사 문제에 충분히 대비할 수 있습니다. 상세 해설은 순차적으로 보강하고 있습니다.

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문제 ID: 156505

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