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문제 ID: 195434

카테고리: 교통산업기사

강의: 미분류

키워드: 없음

문제
교차로와 인터체인지에서의 사고에 대한 설명 중 틀린 것은?
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1 램프의 사고율은 주도로나 램프의 교통량과는 무관하며, 램프의 간격은 큰 램프를 띄엄띄엄 설치하는 것보다 작은 램프를 조밀하게 설치하는 것이 안전하다.
2 도시내의 교통사고는 상당한 부분이 교차로에서 발생하며, 이러한 사고는 교차로의 종류, 교차로의 기하구조, 교통량 및 교통통제설비에 좌우된다.
3 일반적으로 3지교차로가 4지교차로보다 사고율이 높으며, 또 사고율은 주도로의 교통량보다 부도로(교차도로)의 교통량에 의해 더 크게 영향을 받는다.
4 비보호좌회전에 의한 사고는 좌회전 전용차로가 있는 보호좌회전 때의 사고율보다 3배 정도 높다.
단일 문제
정답
3번 : 일반적으로 3지교차로가 4지교차로보다 사고율이 높으며, 또 사고율은 주도로의 교통량보다 부도로(교차도로)의 교통량에 의해 더 크게 영향을 받는다.
해설

이 문제의 정답은 3번입니다. 교통산업기사 영역에서 자주 출제되는 유형으로, 각 보기를 비교하며 핵심 개념을 정리해 두면 유사 문제에 충분히 대비할 수 있습니다. 상세 해설은 순차적으로 보강하고 있습니다.

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