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문제 ID: 279057
카테고리: 자동차정비산업기사
강의: 자동차정비산업기사 (2020-08-22 시행)
키워드: 없음
문제
재료가 반복하중을 받는 경우 안전율을 구하는식은?
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단일 문제
정답
2번
: 피로한도/허용응력
해설 gpt-4o-mini 생성
[정답 근거] → 2번인 "피로한도/허용응력"은 재료가 반복하중을 받을 때 안전율을 구하는 올바른 식입니다. 피로한도는 재료가 반복적인 하중을 견딜 수 있는 최대 응력을 의미하며, 허용응력은 재료가 안전하게 사용할 수 있는 최대 응력을 나타냅니다. 따라서 이 두 값을 나누어 안전율을 계산하는 것이 적절합니다.
[오답 해설] →
1번 "허용응력/크리프한도": 크리프한도는 고온에서 재료가 장시간 하중을 받을 때의 변형을 고려하는 값으로, 반복하중과는 관련이 없습니다.
3번 "허용응력/최대응력": 이 식은 안전율을 구하는 방식이 아니며, 최대응력은 재료가 경험하는 최대 하중을 나타내므로 잘못된 조합입니다.
4번 "최대응력/허용응력": 이 식은 안전율을 구하는 방식으로 사용될 수 있지만, 피로한도를 고려하지 않아 반복하중에 대한 적절한 안전율을 제공하지 않습니다.
[관련 개념] → 안전율은 구조물이나 기계 부품이 예상되는 하중에 대해 얼마나 안전하게 설계되었는지를 나타내는 지표입니다. 피로한도는 재료가 반복하중을 받을 때 파손되기 전까지 견딜 수 있는 최대 응력을 의미합니다.
[학습 포인트] → 반복하중을 받는 재료의 안전율을 계산할 때는 피로한도와 허용응력을 정확히 이해하고 적용하는 것이 중요합니다. 이를 통해 재료의 안전성과 신뢰성을 높일 수 있습니다.
[오답 해설] →
1번 "허용응력/크리프한도": 크리프한도는 고온에서 재료가 장시간 하중을 받을 때의 변형을 고려하는 값으로, 반복하중과는 관련이 없습니다.
3번 "허용응력/최대응력": 이 식은 안전율을 구하는 방식이 아니며, 최대응력은 재료가 경험하는 최대 하중을 나타내므로 잘못된 조합입니다.
4번 "최대응력/허용응력": 이 식은 안전율을 구하는 방식으로 사용될 수 있지만, 피로한도를 고려하지 않아 반복하중에 대한 적절한 안전율을 제공하지 않습니다.
[관련 개념] → 안전율은 구조물이나 기계 부품이 예상되는 하중에 대해 얼마나 안전하게 설계되었는지를 나타내는 지표입니다. 피로한도는 재료가 반복하중을 받을 때 파손되기 전까지 견딜 수 있는 최대 응력을 의미합니다.
[학습 포인트] → 반복하중을 받는 재료의 안전율을 계산할 때는 피로한도와 허용응력을 정확히 이해하고 적용하는 것이 중요합니다. 이를 통해 재료의 안전성과 신뢰성을 높일 수 있습니다.
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