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문제 정보

문제 ID: 308005

카테고리: 철도운송산업기사

강의: 미분류

키워드: 없음

문제
화물운송약관에서 규정하고 있는 철도화물운송에 대한 손해배상 및 책임의 한계에 대한 설명으로 가장 적절한 것은?
정답을 선택하세요
1 공사가 화물을 수취한 이후 호송인이 승차한 화물에 대하여도 위험품인 경우 공사에서 책임을 지는 경우가 있다.
2 고객의 책임인 경우 수송도중 환적 및 기타의 비용은 공사가 이를 부담한다.
3 공사가 화물인도기간 만료 후 1월을 경과하여도 화물의 인도를 하지 못한 때에는 고객으로부터의 멸실로 인한 손해배상 청구에 의하여 이를 배상한다.
4 고객이 화물을 인도 받은 다음 날부터 1월 이내에 화물의 일부 멸실 또는 훼손의 사실을 공사에 알리지 아니하면 공사의 책임은 소멸한다.
단일 문제
정답
3번 : 공사가 화물인도기간 만료 후 1월을 경과하여도 화물의 인도를 하지 못한 때에는 고객으로부터의 멸실로 인한 손해배상 청구에 의하여 이를 배상한다.
해설

이 문제의 정답은 3번입니다. 철도운송산업기사 영역에서 자주 출제되는 유형으로, 각 보기를 비교하며 핵심 개념을 정리해 두면 유사 문제에 충분히 대비할 수 있습니다. 상세 해설은 순차적으로 보강하고 있습니다.