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문제 ID: 308041

카테고리: 철도운송산업기사

강의: 미분류

키워드: 없음

문제
철도여객운송약관에서 정의하는 용어의 설명으로 틀린 것은?
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1 “간이역”이라 함은 철도공사에서 승차권 발권서비스를 제공하지 않거나 열차 승무원이 승차권을 발권하는 역을 말한다.
2 “발권”이라 함은 승차하고자 하는 열차의 운임⋅요금을 결제하고 승차권을 발행받는 것을 말한다.
3 “환승승차권”이라 함은 연속되는 승차구간의 도중역에 도착한 시각의 10분내지 50분이내에 다른 열차로 갈아타는 사람에게 1매로 발권한 승차권을 말한다.
4 “부가운임”이라 함은 철도산업발전기본법 제10조에 의하여 정당한 승차권을 소지하지 않고 승차한 사람 또는 유효하지 않은 승차권을 소지하고 승차한 사람 등에게 기준운임⋅요금 이외에 추가로 받는 금액을 말한다.
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정답
4번 : “부가운임”이라 함은 철도산업발전기본법 제10조에 의하여 정당한 승차권을 소지하지 않고 승차한 사람 또는 유효하지 않은 승차권을 소지하고 승차한 사람 등에게 기준운임⋅요금 이외에 추가로 받는 금액을 말한다.
해설

이 문제의 정답은 4번입니다. 철도운송산업기사 영역에서 자주 출제되는 유형으로, 각 보기를 비교하며 핵심 개념을 정리해 두면 유사 문제에 충분히 대비할 수 있습니다. 상세 해설은 순차적으로 보강하고 있습니다.

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