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문제 ID: 309069

카테고리: 철도토목산업기사

강의: 미분류

키워드: 없음

문제
정거장을 본선로의 구내배선에 의해 분류한 것에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
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1 두단식 정거장(stub station)은 착발본선이 막힌 종단형으로 된 정거장을 말하며 정거장의 주요 건조물은 선로의 종단쪽에 설치된다.
2 관통식 정거장(through station)은 착발본선이 정거장을 관통한 것으로 주요건조물은 선로의 측방향에 설치되며 고가선구간에서는 선로의 하부측에 또 깎기 구간에서는 선로상부측에 설치하는 경우도 있다.
3 절선식 정거장(switch back station)은 산악 등 급기울기선이 연속되어 정거장을 설치할만한 완만한 기울기를 얻지 못할 때에는 수평 또는 완만한 기울기의 선로를 본선에서 분기시켜 정거장을 설치한다.
4 반환식 정거장(reverse station)은 본선로의 사이에 승강장과 정거장 본건물을 설치하여 지하도 또는 과선교에 의해 외부와 연결하는 것이 있으나 직통정거장의 변형에는 좋지 않다.
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정답
4번 : 반환식 정거장(reverse station)은 본선로의 사이에 승강장과 정거장 본건물을 설치하여 지하도 또는 과선교에 의해 외부와 연결하는 것이 있으나 직통정거장의 변형에는 좋지 않다.
해설

이 문제의 정답은 4번입니다. 철도토목산업기사 영역에서 자주 출제되는 유형으로, 각 보기를 비교하며 핵심 개념을 정리해 두면 유사 문제에 충분히 대비할 수 있습니다. 상세 해설은 순차적으로 보강하고 있습니다.

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