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문제 ID: 509341

카테고리: 자동차정비기사

강의: 미분류

키워드: 없음

문제
4기통 가솔린엔진에서 동시(그룹)점화 방식에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1 배기행정을 하는 실린더에서는 무효방전이 된다.
2 파워 트랜지스터의 스위칭작용으로 점화코일에 흐르는 전류를 단속한다.
3 압축행정을 하는 실린더와 배기행정을 하는 실린더가 동시 점화된다.
4 두 실린더에 병렬로 연결되어 동시 점화되므로 점화에 인가되는 전압의 크기가 같다.
단일 문제
정답
4번 : 두 실린더에 병렬로 연결되어 동시 점화되므로 점화에 인가되는 전압의 크기가 같다.
해설

이 문제의 정답은 4번입니다. 자동차정비기사 영역에서 자주 출제되는 유형으로, 각 보기를 비교하며 핵심 개념을 정리해 두면 유사 문제에 충분히 대비할 수 있습니다. 상세 해설은 순차적으로 보강하고 있습니다.

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