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문제 ID: 510836

카테고리: 자동차정비기사

강의: 미분류

키워드: 없음

문제
전자제어 점화장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
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1 엔진회전수가 높아지면 화염 전파기간을 고려하여 진각 제어한다.
2 동시점화방식에서 배기과정의 점화플러그 점화 요구 에너지는 압축과정보다 크다.
3 엔진에서 노크 신호가 입력되면 점화시기를 늦추어 지각 제어한다.
4 독립점화방식은 동시점화나 그룹점화방식에 비해 점화에너지의 손실을 저감시킬 수 있다.
단일 문제
정답
2번 : 동시점화방식에서 배기과정의 점화플러그 점화 요구 에너지는 압축과정보다 크다.
해설

이 문제의 정답은 2번입니다. 자동차정비기사 영역에서 자주 출제되는 유형으로, 각 보기를 비교하며 핵심 개념을 정리해 두면 유사 문제에 충분히 대비할 수 있습니다. 상세 해설은 순차적으로 보강하고 있습니다.

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