교류 강체 전차선로(R-Bar방식)에서 전기차 운전속도 V가 V≤ 120km/h일 때 브래키트의 최대 허용간격은 몇 m 인가? - 문제 상세보기

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문제 ID: 525123

카테고리: 전기철도기사

강의: 전기철도기사 (2003-05-25 시행)

키워드: 없음

문제

교류 강체 전차선로(R-Bar방식)에서 전기차 운전속도 V가 V≤ 120km/h일 때 브래키트의 최대 허용간격은 몇 m 인가?

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2번 : 10

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[정답 근거] → 교류 강체 전차선로에서 전기차의 운전속도 V가 120km/h 이하일 때, 브래키트의 최대 허용간격은 10m로 규정되어 있습니다. 이는 안전한 전력 공급과 차량의 안정성을 보장하기 위한 기준입니다. 따라서 2번이 정답입니다.

[오답 해설] →
1번 (5m): 이 간격은 너무 짧아 전력 공급의 안정성을 보장할 수 없습니다.
3번 (15m): 이 간격은 120km/h 이하의 속도에서 허용되는 최대 간격보다 큽니다.
4번 (20m): 이 간격은 안전 기준을 초과하여 전력 공급의 불안정을 초래할 수 있습니다.

[관련 개념] → 교류 강체 전차선로는 전기차량에 전력을 공급하기 위해 설치된 전선으로, 브래키트는 이 전선의 지지 구조물입니다. 브래키트 간격은 전력 공급의 안정성과 차량의 안전 운행을 위해 중요합니다.

[학습 포인트] → 전기차의 운전속도에 따른 브래키트의 최대 허용간격을 이해하고, 관련 안전 기준을 숙지하는 것이 중요합니다. 이를 통해 전기차 운행 시 안전성을 높일 수 있습니다.

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