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문제 ID: 71385

카테고리: 자동차정비기능사

강의: 미분류

키워드: 없음

문제
가솔린 전자제어 기관에서 축전지 전압이 낮아졌을 때 연료분사량을 보정하기 위한 방법은?
정답을 선택하세요
1 분사시간을 증가시킨다.
2 기관의 회전속도를 낮춘다.
3 공연비를 낮춘다.
4 점화시기를 지각시킨다.
단일 문제
정답
1번 : 분사시간을 증가시킨다.
해설 gpt-4o-mini 생성
[정답 근거] → 가솔린 전자제어 기관에서 축전지 전압이 낮아지면 연료 분사량이 줄어들 수 있습니다. 이때 분사시간을 증가시키면 연료가 더 많이 분사되어 부족한 연료를 보충할 수 있습니다. 따라서 1번, 분사시간을 증가시키는 방법이 올바른 선택입니다.

[오답 해설]
2. 기관의 회전속도를 낮춘다: 회전속도를 낮추면 엔진의 성능이 저하되고 연료 소모가 비효율적으로 될 수 있습니다. 이는 연료 분사량 보정과는 관련이 없습니다.
3. 공연비를 낮춘다: 공연비를 낮추면 연료의 양이 줄어들어 연료 효율이 떨어지며, 이는 연료 분사량을 보정하는 방법이 아닙니다.
4. 점화시기를 지각시킨다: 점화시기를 늦추면 연료가 제대로 연소되지 않을 수 있으며, 이는 엔진 성능에 부정적인 영향을 미칩니다. 연료 분사량 보정과는 관련이 없습니다.

[관련 개념] 가솔린 전자제어 기관은 엔진의 성능을 최적화하기 위해 연료 분사량과 점화 시기를 조절하는 시스템입니다. 축전지 전압이 낮아지면 전자 제어 시스템의 작동이 불안정해질 수 있습니다.

[학습 포인트] 연료 분사량 조절은 엔진 성능에 중요한 영향을 미치며, 전자제어 시스템의 작동 원리를 이해하는 것이 중요합니다. 축전지 전압과 엔진 성능 간의 관계를 명확히 이해하고, 적절한 보정 방법을 선택하는 능력을 기르는 것이 필요합니다.
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