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문제 ID: 71389

카테고리: 자동차정비기능사

강의: 미분류

키워드: 없음

문제
공기량 계측방식 중에서 발열체와 공기 사이의 열전달 현상을 이용한 방식은?
정답을 선택하세요
1 열선식 질량유량 계량방식
2 베인식 체적유량 계량방식
3 칼만와류 방식
4 맵 센서방식
단일 문제
정답
1번 : 열선식 질량유량 계량방식
해설 gpt-4o-mini 생성
[정답 근거] → 열선식 질량유량 계량방식은 발열체와 공기 사이의 열전달 현상을 이용하여 공기량을 측정합니다. 이 방식에서는 발열체가 공기와 접촉하여 열을 잃는 정도를 통해 공기의 흐름 속도를 계산합니다. 따라서 발열체와 공기 사이의 열전달 현상을 직접적으로 활용하는 방식이므로 정답입니다.

[오답 해설] →
2. 베인식 체적유량 계량방식은 유체의 흐름을 측정하기 위해 회전하는 베인을 사용하여 유량을 측정하는 방식으로, 열전달 현상과는 관련이 없습니다.
3. 칼만와류 방식은 유체의 흐름에서 발생하는 와류를 이용하여 유량을 측정하는 방법으로, 발열체와의 열전달을 이용하지 않기 때문에 틀립니다.
4. 맵 센서방식은 공기량을 측정하기 위해 공기 밀도와 온도를 기반으로 하는 방식으로, 발열체와의 열전달 현상을 이용하지 않으므로 정답이 아닙니다.

[관련 개념] → 열선식 질량유량 계량방식은 열전달 이론에 기반하여 작동하며, 공기와 발열체 간의 열전달 계수, 유체의 비열 및 밀도와 같은 물리적 특성을 고려합니다. 이 방식은 공기량 측정에서 높은 정확도를 제공합니다.

[학습 포인트] → 공기량 계측방식의 종류와 각 방식의 원리를 이해하는 것이 중요합니다. 특히 열전달 현상을 이용한 방식의 특징을 명확히 알고, 다른 방식들과의 차이를 비교하는 것이 유용합니다.