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문제 ID: 71406

카테고리: 자동차정비기능사

강의: 미분류

키워드: 없음

문제
수동변속기에서 클러치의 미끄러지는 원인으로 틀린 것은?
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1 클러치 디스크에 오일이 묻었다.
2 플라이 휠 및 압력판이 손상 되었다.
3 클러치 페달의 자유간극이 크다.
4 클러치 디스크의 마멸이 심하다.
단일 문제
정답
3번 : 클러치 페달의 자유간극이 크다.
해설 gpt-4o-mini 생성
[정답 근거] → 3번, "클러치 페달의 자유간극이 크다"는 클러치가 미끄러지는 원인과 관련이 없습니다. 자유간극이 크면 클러치가 제대로 작동하지 않을 수 있지만, 이는 미끄러짐을 유발하지 않고 오히려 클러치가 완전히 분리되는 상황을 초래할 수 있습니다.

[오답 해설] → 1번, "클러치 디스크에 오일이 묻었다"는 클러치가 미끄러지는 주요 원인입니다. 오일이 묻으면 마찰력이 감소하여 클러치가 제대로 작동하지 않습니다. 2번, "플라이 휠 및 압력판이 손상 되었다"는 클러치의 압력을 제대로 유지하지 못하게 하여 미끄러짐을 유발할 수 있습니다. 4번, "클러치 디스크의 마멸이 심하다"는 마찰면이 닳아 마찰력이 감소하여 미끄러짐을 초래할 수 있습니다.

[관련 개념] → 클러치의 기능은 엔진의 동력을 변속기에 전달하거나 차단하는 것입니다. 클러치가 제대로 작동하지 않으면 차량의 주행 성능에 큰 영향을 미칩니다. 미끄러짐은 클러치의 마찰력이 감소하여 발생하며, 이는 다양한 원인으로 인해 발생할 수 있습니다.

[학습 포인트] → 클러치의 작동 원리와 미끄러짐의 원인을 이해하는 것은 자동차 정비 및 운전의 기초입니다. 클러치 페달의 자유간극이 클 경우 미끄러짐과는 무관하다는 점을 명확히 인지해야 합니다.
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