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문제 ID: 71507

카테고리: 자동차정비기능사

강의: 미분류

키워드: 없음

문제
가솔린 기관에서 발생되는 질소산화물에 대한 특징을 설명한 것 중 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1 혼합비가 농후하면 발생농도가 낮다.
2 점화시기가 빠르면 발생농도가 낮다.
3 혼합비가 일정할 때 흡기다기관의 부압은 강한 편이 발생농도가 낮다.
4 기관의 압축비가 낮은 편이 발생농도가 낮다.
단일 문제
정답
2번 : 점화시기가 빠르면 발생농도가 낮다.
해설 gpt-4o-mini 생성
[정답 근거] → 2번은 "점화시기가 빠르면 발생농도가 낮다"라는 내용이 틀렸습니다. 점화시기가 빠르면 연료가 연소되는 시간이 짧아져 연소가 불완전해질 수 있으며, 이로 인해 질소산화물(NOx)의 발생 농도가 오히려 높아질 수 있습니다.

[오답 해설] → 1번은 혼합비가 농후할 경우 연료가 과잉 공급되어 연소가 불완전해지고, 이로 인해 NOx 발생 농도가 낮아지는 경향이 있습니다. 3번은 흡기다기관의 부압이 강할 경우 공기와 연료의 혼합이 원활해져 연소가 효율적으로 이루어지므로 NOx 발생 농도가 낮아질 수 있습니다. 4번은 압축비가 낮을 경우 연소 온도가 낮아져 NOx 발생 농도가 낮아지는 경향이 있습니다.

[관련 개념] → 질소산화물(NOx)은 연소 과정에서 고온에서 질소와 산소가 반응하여 생성됩니다. 따라서 연소 온도, 혼합비, 점화 시기 등은 NOx 발생에 큰 영향을 미칩니다.

[학습 포인트] → 가솔린 기관의 NOx 발생에 대한 이해는 연소 과정의 효율성과 환경 문제를 해결하는 데 중요합니다. 각 요소가 NOx 발생에 미치는 영향을 명확히 이해하는 것이 필요합니다.
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