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문제 ID: 71566

카테고리: 자동차정비기능사

강의: 미분류

키워드: 없음

문제
크랭크축에서 크랭크 핀저널의 간극이 커졌을 때 일어나는 현상으로 맞는 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)
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1 운전 중 심한 소음이 발생할 수 있다.
2 흑색 연기를 뿜는다.
3 윤활유 소비량이 많다.
4 유압이 낮아질 수 있다.
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정답
1번 : 운전 중 심한 소음이 발생할 수 있다.
해설 gpt-4o-mini 생성
[정답 근거] → 크랭크 핀저널의 간극이 커지면 크랭크축과 핀 사이의 마찰이 증가하여 운전 중 심한 소음이 발생할 수 있습니다. 이는 부품 간의 간섭이 커지면서 발생하는 진동과 소음 때문입니다.

[오답 해설]
2. 흑색 연기를 뿜는다. → 흑색 연기는 주로 연료 혼합비가 잘못되거나 연소가 불완전할 때 발생하며, 크랭크 핀저널의 간극과는 직접적인 관련이 없습니다.
3. 윤활유 소비량이 많다. → 크랭크 핀저널의 간극이 커지면 마찰이 증가하지만, 윤활유 소비량이 반드시 많아지는 것은 아닙니다. 오히려 윤활유가 제대로 공급되지 않으면 마찰이 심해질 수 있습니다.
4. 유압이 낮아질 수 있다. → 유압은 주로 유압 시스템의 상태와 관련이 있으며, 크랭크 핀저널의 간극과 직접적인 연관이 없습니다. 간극이 커진다고 해서 유압이 낮아지는 것은 아닙니다.

[관련 개념] → 크랭크축의 핀저널 간극은 엔진의 회전 부품 간의 마찰과 소음에 큰 영향을 미칩니다. 적절한 간극은 부품의 원활한 작동을 보장하며, 과도한 간극은 마찰과 소음을 증가시킵니다.

[학습 포인트] → 엔진 부품의 간극이 적절해야만 소음과 마찰을 최소화할 수 있으며, 이는 엔진의 성능과 수명에 직접적인 영향을 미친다는 점을 이해하는 것이 중요합니다.
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