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문제 ID: 71675

카테고리: 자동차정비기능사

강의: 미분류

키워드: 없음

문제
디젤 기관의 노킹을 방지하는 대책으로 알맞은 것은?
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1 실린더 벽의 온도를 낮춘다.
2 착화지연 기간을 길게 유도한다.
3 압축비를 낮게 한다.
4 흡기온도를 높인다.
단일 문제
정답
4번 : 흡기온도를 높인다.
해설 gpt-4o-mini 생성
[정답 근거] → 4번, 흡기온도를 높이면 연료와 공기의 혼합이 원활해지고, 연소가 더 효율적으로 이루어져 노킹을 방지할 수 있습니다. 디젤 기관에서는 연료가 압축에 의해 자연적으로 점화되므로, 적절한 온도에서 연소가 이루어져야 합니다.

[오답 해설]
1. 실린더 벽의 온도를 낮춘다: 실린더 벽의 온도를 낮추면 연소가 불완전해질 수 있어 오히려 노킹을 유발할 수 있습니다.
2. 착화지연 기간을 길게 유도한다: 착화지연 기간이 길어지면 연료가 실린더 내에서 더 오랜 시간 머물러 있어 노킹이 발생할 가능성이 높아집니다.
3. 압축비를 낮게 한다: 압축비를 낮추면 연소 효율이 떨어지고, 연소가 불완전해져 노킹이 발생할 수 있습니다.

[관련 개념] 디젤 엔진의 노킹은 연료가 압축에 의해 점화되는 과정에서 발생하는 불완전 연소 현상입니다. 노킹을 방지하기 위해서는 연소 온도와 압력을 적절히 조절해야 합니다.

[학습 포인트] 디젤 기관의 노킹 방지를 위해서는 연소 효율을 높이는 방법이 중요합니다. 흡기온도를 조절하는 것이 효과적이며, 압축비와 착화지연 기간의 조절이 노킹에 미치는 영향을 이해하는 것이 필요합니다.
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