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문제 ID: 71678

카테고리: 자동차정비기능사

강의: 미분류

키워드: 없음

문제
가솔린 자동차의 배기관에서 배출되는 배기가스와 공연비와의 관계를 잘못 설명한 것은?
정답을 선택하세요
1 CO는 혼합기가 희박할수록 적게 배출된다.
2 HC는 혼합기가 농후할수록 많이 배출된다.
3 NOx 는 이론 공연비 부근에서 최소로 배출된다.
4 CO2는 혼합기가 농후할수록 적게 배출된다.
단일 문제
정답
3번 : NOx 는 이론 공연비 부근에서 최소로 배출된다.
해설 gpt-4o-mini 생성
[정답 근거] → 3번은 "NOx는 이론 공연비 부근에서 최소로 배출된다"는 설명이 잘못된 이유는, NOx는 고온에서 생성되므로 이론 공연비보다 약간 농후한 상태에서 최대 배출량을 보인다. 즉, 이론 공연비 부근에서는 NOx 배출이 최소가 아니라 오히려 증가하는 경향이 있다.

[오답 해설] → 1번은 CO가 희박한 혼합기에서 적게 배출된다는 설명이 맞고, 2번은 HC가 농후한 혼합기에서 많이 배출된다는 설명이 맞으며, 4번은 CO2가 농후할수록 많이 배출된다는 설명이 맞다. 따라서 이 세 가지는 모두 올바른 설명이다.

[관련 개념] → 공연비는 연료와 공기의 비율을 나타내며, 혼합기의 농도에 따라 배기가스의 성분이 달라진다. CO, HC, NOx, CO2는 각각 연소 과정에서의 배출물로, 이들의 배출량은 공연비에 따라 달라진다.

[학습 포인트] → 가솔린 자동차의 배기가스 성분과 공연비의 관계를 이해하는 것이 중요하다. 특히 NOx의 배출은 고온에서 증가하므로, 이론 공연비 부근에서의 배출 특성을 잘 이해해야 한다.