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문제 정보
문제 ID: 71685
카테고리: 자동차정비기능사
강의: 미분류
키워드: 없음
문제
전자제어 차량의 흡입 공기량 계측 방법으로 메스폴로(Mass flow)방식과 스피드 덴시스티(speed density) 방식이 있는데 매스 폴로 방식이 아닌 것은?
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정답
1번
: 맵센서식(MAP sensor type)
해설 gpt-4o-mini 생성
[정답 근거] → 매스 폴로 방식은 공기의 질량 유량을 직접 측정하는 방법으로, 일반적으로 핫 필름식과 배인식 방식이 이에 해당합니다. 그러나 맵센서식은 공기 압력을 측정하여 공기량을 계산하는 방식으로, 매스 폴로 방식이 아닙니다.
[오답 해설] →
2. 핫 필름식(hot film type): 이 방식은 공기 흐름에 의해 가열된 필름의 온도 변화를 측정하여 공기량을 계산하는 매스 폴로 방식입니다.
3. 배인식(Vane type): 이 방식은 회전하는 날개를 이용해 공기 유량을 측정하는 매스 폴로 방식입니다.
4. 칼만 와류식(Kalman voltax type): 이 방식은 와류의 특성을 이용하여 공기량을 측정하는 매스 폴로 방식으로, 고급 기술이 적용됩니다.
[관련 개념] → 매스 폴로 방식은 공기량을 직접 측정하여 엔진의 연료 분사량을 조절하는 데 중요한 역할을 합니다. 반면, 스피드 덴시스티 방식은 공기 밀도와 속도를 기반으로 공기량을 계산하는 방식입니다.
[학습 포인트] → 전자제어 차량에서의 흡입 공기량 계측 방법의 차이를 이해하고, 각 방식의 원리와 적용 사례를 학습하는 것이 중요합니다. 매스 폴로 방식과 스피드 덴시스티 방식의 차이를 명확히 구분할 수 있어야 합니다.
[오답 해설] →
2. 핫 필름식(hot film type): 이 방식은 공기 흐름에 의해 가열된 필름의 온도 변화를 측정하여 공기량을 계산하는 매스 폴로 방식입니다.
3. 배인식(Vane type): 이 방식은 회전하는 날개를 이용해 공기 유량을 측정하는 매스 폴로 방식입니다.
4. 칼만 와류식(Kalman voltax type): 이 방식은 와류의 특성을 이용하여 공기량을 측정하는 매스 폴로 방식으로, 고급 기술이 적용됩니다.
[관련 개념] → 매스 폴로 방식은 공기량을 직접 측정하여 엔진의 연료 분사량을 조절하는 데 중요한 역할을 합니다. 반면, 스피드 덴시스티 방식은 공기 밀도와 속도를 기반으로 공기량을 계산하는 방식입니다.
[학습 포인트] → 전자제어 차량에서의 흡입 공기량 계측 방법의 차이를 이해하고, 각 방식의 원리와 적용 사례를 학습하는 것이 중요합니다. 매스 폴로 방식과 스피드 덴시스티 방식의 차이를 명확히 구분할 수 있어야 합니다.
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문제 ID: 71685
카테고리: 자동차정비기능사
강의: 미분류
키워드: 없음