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문제 ID: 74910

카테고리: 자동차차체수리기능사

강의: 미분류

키워드: 없음

문제
자동차 휠 얼라인먼트에 대한 설명 중 틀린 것은?
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1 뒷바퀴의 캠버는 뒷바퀴 토(toe)와 더불어 타이어 마모에 영향력이 있다.
2 마이너스 캠버와 토 아웃이 조합되면 타이어 트레드의 안쪽이 마모되기 쉽다.
3 독립현가식 뒷바퀴 현가에서는 뒷바퀴의 캠버와 토는 차 높이에 따라 변화한다.
4 주행 중 뒷바퀴 캠버가 크게 변해도 주행 중 안정 성과는 상관없다.
단일 문제
정답
4번 : 주행 중 뒷바퀴 캠버가 크게 변해도 주행 중 안정 성과는 상관없다.
해설

이 문제의 정답은 4번입니다. 자동차차체수리기능사 영역에서 자주 출제되는 유형으로, 각 보기를 비교하며 핵심 개념을 정리해 두면 유사 문제에 충분히 대비할 수 있습니다. 상세 해설은 순차적으로 보강하고 있습니다.

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