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문제 정보
문제 ID: 749510
카테고리: 항공무선통신사
강의: 미분류
키워드: 없음
문제
항공국은 항공고정업무를 경유하여 전송된 통보로서 무선전화에 의하여 항공기국에 송신하는 것에 대한 통보의 구성 순서로 옳은 것은?
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단일 문제
정답
1번
: 본문 - “FROM”(구문인 경우) - 발신인의 명칭과 소재지명
해설 gpt-4o-mini 생성
[정답 근거] → 정답인 1번은 항공기국에 송신하는 통보의 구성 순서에서 일반적으로 요구되는 형식을 따릅니다. 통보의 본문이 먼저 오고, 그 다음에 "FROM" 구문이 이어지며, 마지막으로 발신인의 명칭과 소재지가 명확히 기재되어야 합니다. 이는 통신의 명확성과 일관성을 유지하기 위한 표준 형식입니다.
[오답 해설] → 2번은 호출이 먼저 오고 발신인의 명칭과 소재지가 뒤따르지만, 항공 통신에서는 본문이 먼저 제시되어야 하므로 틀립니다. 3번은 본문 다음에 호출이 오는데, 호출은 보통 수신자에게 통보를 시작하는 부분이므로 본문 다음에 오는 것이 부적절합니다. 4번은 본문 다음에 수신인 명칭이 오는데, 이는 항공 통신의 형식에 맞지 않습니다.
[관련 개념] → 항공 통신의 구성 요소는 통신의 명확성을 위해 정해진 형식에 따라 이루어져야 하며, 이는 국제 항공 통신 규정에 의해 규제됩니다. 통신의 각 요소는 특정한 역할을 하며, 정보의 전달 과정에서 혼란을 방지하기 위해 중요합니다.
[학습 포인트] → 항공 통신의 올바른 구성 순서를 이해하고, 각 요소의 역할을 명확히 아는 것이 중요합니다. 이를 통해 실제 통신 상황에서의 오류를 줄이고, 효율적인 정보 전달을 할 수 있습니다.
[오답 해설] → 2번은 호출이 먼저 오고 발신인의 명칭과 소재지가 뒤따르지만, 항공 통신에서는 본문이 먼저 제시되어야 하므로 틀립니다. 3번은 본문 다음에 호출이 오는데, 호출은 보통 수신자에게 통보를 시작하는 부분이므로 본문 다음에 오는 것이 부적절합니다. 4번은 본문 다음에 수신인 명칭이 오는데, 이는 항공 통신의 형식에 맞지 않습니다.
[관련 개념] → 항공 통신의 구성 요소는 통신의 명확성을 위해 정해진 형식에 따라 이루어져야 하며, 이는 국제 항공 통신 규정에 의해 규제됩니다. 통신의 각 요소는 특정한 역할을 하며, 정보의 전달 과정에서 혼란을 방지하기 위해 중요합니다.
[학습 포인트] → 항공 통신의 올바른 구성 순서를 이해하고, 각 요소의 역할을 명확히 아는 것이 중요합니다. 이를 통해 실제 통신 상황에서의 오류를 줄이고, 효율적인 정보 전달을 할 수 있습니다.
문제 정보
문제 ID: 749510
카테고리: 항공무선통신사
강의: 미분류
키워드: 없음