자동차정비산업기사
(2013-08-18 기출문제 - 하나씩 풀이)
총 80문제
답안 완료: 0문제
1. 웜기어장치에서 회전수 1500rpm인 3줄 웜이 잇수 30개인 웜힐(웜기어)에 물려 돌고 있다면, 이 때 웜 휠의 회전수는 몇 rpm인가?
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1.
50
2.
150
3.
180
4.
280
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
2. 강판의 두께 12㎜, 리벳의 지름 20㎜, 피치 50㎜의 1줄 겹치기 리벳이음에서 1피치 당 하중이 12kN일 경우, 강판의 인장응력은 몇 N/mm2인가?
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1.
33.3
2.
64.2
3.
75.3
4.
86.1
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
3. 원형 단면 봉에 축방향으로 하중이 작용할 때 발생하는 인장응력을 구하는 식으로 옳은 것은?
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1.
2.
3.
4.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
4. 다음 금긋기용 공구 중 가공물의 중심을 잡거나 정반위에서 가공물을 이동시켜 평행선을 그을 때 사용되는 공구의 명칭은?
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1.
리머
2.
펀치
3.
서피스 게이지
4.
스크레이퍼
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
5. 프레스가공에서 굽힘작업에 속하지 않는 것은?
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1.
비딩(beading)
2.
플랜징(flanging)
3.
엠보싱(embossing)
4.
셰이빙(shaving)
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
6. 기계 구조물에 여러 하중이 각각 작용할 때, 일반적으로 안전율을 가장 크게 설계해야 하는 하중의 형태는?
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1.
정하중
2.
반복하중
3.
충격하중
4.
교번하중
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
7. 유압펌프의 종류 중 회전식이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
피스톤 펌프
2.
기어 펌프
3.
베인 펌프
4.
나사 펌프
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
8. 담금질한 강에 인성을 갖게 하기 위하여 A1변태점 이하의 일정 온도로 가열하는 열처리는?
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1.
풀림(annealing)
2.
불림(normalizing)
3.
뜨임(tempering)
4.
염욕 열처리(salt bath treatment)
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
9. 기본부하용량이 18000N인 볼 베어링이 베어링 하중을 2000N을 받고 150rpm으로 회전할 때 이 베어링의 수명은 약 몇 시간인가?
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1.
62000
2.
71000
3.
76000
4.
81000
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
10. 유압유에 요구되는 성질로 가장 거리가 먼 것은?
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1.
마찰면에 윤활성이 좋을 것
2.
이물질을 신속히 흡수할 수 있을 것
3.
적정한 점도가 있을 것
4.
산화에 대하여 안정성이 있을 것
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
11. 바닥이 넓은 축열실(蓄熱室) 반사로를 사용하여 선철을 용해, 정련 하는 제강법은?
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1.
평로
2.
전기로
3.
전로
4.
용광로
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
12. 동력을 전달하는 축의 강도설계에서 굽힘과 비틀림을 함께 받는 중실축의 최대 전단응력(rmax)은? (단, 굽힘 모멘트는 M이고, 비틀림 모멘트는 T이며, 중실축의 지름은 d이다.)
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1.
2.
3.
4.
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
13. 드릴로 뚫은 구멍을 정확한 치수로 다듬는데 사용되는 공구수는?
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1.
탭
2.
다이스
3.
정
4.
리머
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
14. 강제 원형봉을 토션바(torsion bar)로 사용하고자 할 때 원형봉에 발생하는 최대 전단응력에 대한 설명으로 틀린 것은?(단, 여기서는 원형봉에 발생하는 최대 전단응력, 원형봉의 지름, 길이, 재질, 비틀림 각도만을 고려하며, 각 보기항목에서 지시하지 않는 다른 항목은 일정하다고 가정한다.)(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)
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1.
최대 전단응력은 비틀림 각에 비례한다.
2.
최대 전단응력은 원형 봉의 길이에 비례한다.
3.
최대 전단응력은 전단탄성계수에 반비례한다.
4.
최대 전단응력은 원형봉 지름에 비례한다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
15. 유압기기의 부속장치 중 유압에너지 압력에 대해 맥동제거, 압력보상, 충격 완화 등의 역할을 하는 것은?
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1.
스트레이너
2.
패킹
3.
어큐물레이터
4.
필터 엘리먼트
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
16. 자동차부품, 전동기부품, 가정용 공구, 기계 및 공구 등에 사용되는 다이캐스팅용 Al합금의 요구되는 성질 중 틀린 것은?
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1.
유동성이 좋을 것
2.
응고수축에 대한 용탕 보급성이 좋을 것
3.
열간메짐이 클 것
4.
금형에 점착하지 않을 것
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
17. 안지름이 1m인 압력용기에 5N/cm2의 내압이 작용하고 있다. 압력용기의 뚜껑을 18개의 볼트로 체결할 경우 다음 중에서 사용 가능한 가장 작은 볼트는? (단, 볼트 지름방향의 허용인장응력은 1000N/cm2이고, 볼트에는 인장하중만 작용한다.)
정답을 선택하세요
1.
M14 (골지름 11.835mm)
2.
M22 (골지름 19.294mm)
3.
M27 (골지름 23.752mm)
4.
M36 (골지름 31.670mm)
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
18. 다음 중 원추 클러치의 설명으로 틀린 것은?
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1.
마찰 클러치의 한 종류이다.
2.
주동축의 운전 중에도 단속이 가능하다.
3.
갑자기 큰 토크가 걸리면 미끄럼이 일어나 안전장치의 작용을 할 수 있다.
4.
클러치의 재료는 온도상승에 의한 마찰계수 변화가 큰 것이 좋다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
19. 피복금속 아크용접에서 용입 불량이 나타나는 원인으로 거리가 먼 것은?
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1.
이음설계에 결함이 있을 때
2.
용접 속도가 너무 느릴 때
3.
용접 전류가 너무 낮을 때
4.
용접봉 선택이 불량할 때
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
20. 주철 조직에 유리 탄소(free carbon)와 Fe3C가 혼재하고 있으며, 주조와 절삭이 쉬워 일반가공기계의 베드용으로 사용되는 보통 주철은?
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1.
회주철
2.
백주철
3.
반주철
4.
페라이트주철
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
21. 운행하는 자동차의 소음측정 항목으로 맞는 것은?
정답을 선택하세요
1.
배기소음
2.
엔진소음
3.
진동소음
4.
가속출력소음
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
22. 다음 그림은 스로틀 포지션 센서(TPS)의 내부회로도이다. 스로틀 밸브다 그림에서 B와 같이 닫혀 있는 현재 상태의 출력전압은 약 몇 V인가? (단, 공회전 상태이다.)
정답을 선택하세요
1.
0V
2.
약 0.5V
3.
약 2.5V
4.
약 5V
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
23. 자동차기관의 유효압력에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
도시평균 유효압력 = 이론평균 유효압력 × 선도계수
2.
평균 유효압력 = 1사이클의 일 ÷ 실린더 용적
3.
제동평균 유효압력 = 도시평균 유효압력 × 기계효율
4.
마찰손실 평균 유효압력 = 도시평균 유효압력 - 제동 평균 유효압력
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
24. LPG(Liquefied Petroleum Gas)차량의 특성 중 장점이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
엔진 연소실에 카본의 퇴적이 거의 없어 스파크 플러그의 수명이 연장된다.
2.
엔진 오일의 가솔린과는 달리 연료에 의해 희석되므로 실린더의 마모가 적고 오일교환 기간이 연장된다.
3.
가솔린에 비해 쉽게 기화되므로 연소가 균일하여 엔진 소음이 적다.
4.
베이퍼록(vapor lock)과 퍼콜레이션(percolation) 등이 발생하지 않는다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
25. 기관 시험 장비를 사용하여 점화코일의 1차 파형을 점검한 결과 그림과 같다면 파워 TR이 ON되는 구간은?
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1.
가
2.
나
3.
다
4.
라
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
26. 가솔린엔진에서 온도게이지가 “HOT” 위치에 있을 경우 점검해야 하는 사항으로 가장 거리가 먼 것은?
정답을 선택하세요
1.
냉각 전동 팬 작동상태
2.
라디에이터의 막힘 상태
3.
수온센서 혹은 수온스위치의 작동상태
4.
부동액의 농도 상태
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
27. 배기량 400cc, 연소실 체적 50cc인 가솔린 기관에서 rpm이 3000r/m이고, 축토크가 8.95kgf-m일 때 축출력은?
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1.
약 15.5 PS
2.
약 35.1 PS
3.
약 37.5 PS
4.
약 38.1 PS
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
28. 열역학 제2법칙의 표현으로 적당하지 못한 것은?
정답을 선택하세요
1.
열은 저온의 물체로부터 고온의 물체로 이동하지 않는다.
2.
제2종의 영구 운동 기관은 존재한다.
3.
열기관에서 동작 유체에 일을 시키려면 이것보다 더 저온인 물체가 필요하다.
4.
마찰에 의하여 열을 발생하는 변화를 완전한 가역 변화로 할 수 있는 방법은 없다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
29. 전자제어 가솔린기관의 인젝터 분사시간에 대한 설명 중 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
기관을 급 가속할 때에는 순간적으로 분사시간이 길어진다.
2.
축전지 전압이 낮으면 무효 분사시간이 짧아진다.
3.
기관을 급 감속할 때에는 순간적으로 분사가 정지되기도 한다.
4.
지르코니아 산소센서의 전압이 높으면 분사시간이 짧아진다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
30. 전자제어 가솔린기관에서 연료 분사량을 결정하기 위해 고려해야 할 사항과 가장 거리가 먼 것은?
정답을 선택하세요
1.
점화전압
2.
흡입공기 질량
3.
목표 공연비
4.
대기압력
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
31. 피스톤 핀을 피스톤 중심으로부터 오프셋(offset)하여 위치하게 하는 이유는?
정답을 선택하세요
1.
피스톤을 가볍게 하기 위하여
2.
옥탄가를 높이기 위하여
3.
피스톤 슬랩을 감소시키기 위하여
4.
피스톤 핀의 직경을 크게 하기 위하여
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
32. 전자제어 압축천연가스(CNG) 자동차의 기관에서 사용하지 않는 것은?
정답을 선택하세요
1.
연료 온도센서
2.
연료펌프
3.
연료압력 조절기
4.
습도센서
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
33. 전자제어 가솔린장치에서 (-)duty 제어타입 액추에이터(actuator)의 작동 사이클 중 (-)duty가 40%인 경우의 설명으로 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
한 사이클 중 작동하는 시간의 비율이 60%이다.
2.
한 사이클 중 분사시간의 비율이 60%이다.
3.
전류 통전시간 비율이 40%이다.
4.
전류 비통전시간 비율이 40%이다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
34. 차량의 경음기 소음을 측정한 결과 86dB이며, 암소음이 82dB이었다면, 이때의 보정치를 적용한 경음기의 소음은?
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1.
83dB
2.
84dB
3.
86dB
4.
88dB
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
35. 디젤기관에서 연료 분사량이 부족한 원인이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
딜리버리 밸브의 접촉이 불량하다.
2.
분사펌프 플런저가 마멸되어있다.
3.
딜리버리 밸브 시트가 손상되어있다.
4.
기관의 회전속도가 낮다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
36. 전자제어 가솔린 분사장치의 점화시기 제어에 대한 설명 중 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
통전시간 제어란 파워 TR이 “ON”되는 시간이며 드웰각 제어 또는 폐각도 제어라고 한다.
2.
기본점화시기 제어란 기본분사 신호와 엔진회전수 및 ECU의 ROM내에 맵핑된 점화시기이다.
3.
크랭크 각 1˚의 시간이란 크랭크 각 1주기의 시간을 180으로 나눈 시간이다.
4.
한 실린더 당 2개 이상의 점화코일을 사용하는 것은 파워 TR이 ON 되는 시간을 짧게 할 수 있어 그만큼 통전시간을 길게 하는 장점이 있다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
37. 가솔린 기관에서 압축비 ε=7, 비열비 k=1.4일 경우 이론 열효율은 약 얼마인가?
정답을 선택하세요
1.
45.4%
2.
59.3%
3.
48.5%
4.
54.1%
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
38. 삼원 촉매장치를 장착하는 근본적인 이유는?
정답을 선택하세요
1.
HC, CO, NOX를 저감하기 위하여
2.
CO2, N2, H2O를 저감하기 위하여
3.
HC, SOX를 저감하기 위하여
4.
H2O, SO2, CO2를 저감하기 위하여
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
39. 전자제어 가솔린기관의 인젝터에 관한 설명 중 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
인젝터의 분사신호는 ECU제어에 따라 이루어진다.
2.
인젝터는 구동 방식에 따라 전압제어식과 전류제어식으로 구분한다.
3.
인젝터는 연료펌프의 압력이 일정 이상 걸릴 때 연료가 분사되는 구조로 되어있다.
4.
저 저항 방식의 인젝터는 레지스터를 사용하고 전압제어식이라고도 부른다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
40. 가솔린 기관에서 노크 센서를 사용하는 가장 큰 이유는?
정답을 선택하세요
1.
최대 흡입공기량을 좋게 하여 체적효율을 향상시키기 위함이다.
2.
노킹 영역을 검출하여 점화시기를 제어하기 위함이다.
3.
기관의 최대 출력을 얻기 위함이다.
4.
기관의 노킹 영역을 결정하여 이론공연비로 연소시키기 위함이다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
41. 전자제어 파워스티어링 제어방식이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
유량 제어식
2.
실린더 바이패스 제어식
3.
유온 반응 제어식
4.
밸브 특성 제어식
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
42. 자동변속기의 변속선도에 히스테리시스(hysteresis) 작용이 있는 이유로 적당한 것은?
정답을 선택하세요
1.
변속점 설정 시 속도를 감속시켜 안전을 유지하기 위해서
2.
변속점 부근에서 주행할 경우 변속이 빈번하게 일어나 불안정함을 방지하기 위해서
3.
증속될 때 변속점이 일치하지 않는 것을 방지하기 위해서
4.
감속시 연료의 낭비를 줄이기 위해서
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
43. 클러치의 전달 효율에 관한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
전달효율은 클러치의 출력회전력에 비례한다.
2.
전달효율은 엔진의 발생회전력과 엔진의 회전수에 비례한다.
3.
전달효율은 클러치로 들어간 동력에 반비례한다.
4.
전달효율은 클러치에서 나온 동력에 비례한다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
44. 무게 2ton인 화물차량이 20˚ 경사길을 올라갈 때의 전주행 저항은? (단, 구름저항계수 : 0.2)
정답을 선택하세요
1.
약 560kgf
2.
약 1084kgf
3.
약 1560kgf
4.
약 2025kgf
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
45. 추진축의 외경 90mm, 내경 80mm, 길이가 1000mm인 경우 위험 회전수는?
정답을 선택하세요
1.
1150rpm
2.
5732rpm
3.
14450rpm
4.
17149rpm
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
46. 자동변속기의 차량의 점검방법으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
자동변속기의 오일량은 평탄한 노면에서 측정한다.
2.
인히비터 스위치는 N위치에서 점검조정한다.
3.
오일량을 측정할 때는 시동을 끄고 약 3분간 기다린 후 점검한다.
4.
스톨테스터시 회전수가 기준보다 낮으면 엔진을 점검해본다.
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
47. 전자제어 제동장치(ABS)의 장점으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
안정된 제동효과를 얻을 수 있다.
2.
제동시 자동차가 한쪽으로 쏠리는 것을 방지한다.
3.
미끄러운 노면에서 제동 시 조향 안정성이 있다.
4.
미끄러운 노면에서 출발 시 바퀴의 슬립을 방지한다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
48. 급격한 가속이나 제동 또는 선회 시에 타이어가 노면과의 사이에 미끄러짐이 발생하면서 나는 소음은?
정답을 선택하세요
1.
럼블(Rumble)음
2.
험(Hum)음
3.
스퀄(Squeal)음
4.
패턴소음(Pattern Noise)
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
49. VDC(vehicle dynamic control) 장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
스핀 또는 언더 스티어링 등의 발생을 억제하는 장치이다.
2.
VDC는 ABS제어, TCS제어 기능 등이 포함되어 있으며 요 모멘트 제어와 자동감속제어를 같이 수행한다.
3.
VDC 장치는 TCS에 요 레이터 센서, G센서, 마스터실린더 압력센서 등을 사용한다.
4.
오버 스티어 현상을 더욱 증가시킨다.
정답: 4번
해설
아직 해설이 없습니다.
50. 주행 중 조향 휠이 안쪽으로 치우칠 경우 예상되는 원인이 아닌 것은?
정답을 선택하세요
1.
타이어 편마모
2.
파워 오일펌프 벨트의 노화
3.
한쪽 앞 코일스프링 약화
4.
휠 얼라인먼트 조정 불량
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
51. 트럭의 앞차축이 뒤틀어져서 왼쪽 캐스터 각이 0˚, 오른쪽 캐스터 각이 뒤쪽으로 5~6˚가 더 클 때 주행 중 어떤 현상이 일어나겠는가?
정답을 선택하세요
1.
오른쪽으로 끌리는 경향이 있다.
2.
왼쪽으로 끌리는 경향이 있다.
3.
정상적으로 조향된다.
4.
도로사정에 따라 왼쪽이나 오른쪽으로 끌린다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
52. 자동변속기 내부에서 링기어와 캐리어가 1개씩, 직경이 다른 선기어 2개, 길이가 다른 피니언 기어가 2개로 조합되어있는 복합 유성기어 형식은?
정답을 선택하세요
1.
심프슨기어 형식
2.
윌슨기어 형식
3.
라비뇨기어 형식
4.
레펠레티어기어 형식
정답: 3번
해설
아직 해설이 없습니다.
53. 그림에서 브레이크 페달의 유격조정 부위로 가장 적합한 곳은?
정답을 선택하세요
1.
A와 B
2.
C와 D
3.
B와 D
4.
B와 C
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
54. 전자제어 제동장치(ABS) 차량이 통상 제동상태에서 ABS가 작동 순환되는 모드는?
정답을 선택하세요
1.
압력감소 모드-압력유지 모드-압력상승 모드
2.
압력상승 모드-압력유지 모드-압력감소 모드
3.
압력유지 모드-압력감소 모드-압력상승 모드
4.
압력상승 모드-압력감소 모드-압력유지 모드
정답: 1번
해설
아직 해설이 없습니다.
55. 공압식 전자제어 현가장치에서 스캔 툴을 이용하여 강제 구동할 경우에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답을 선택하세요
1.
고속 좌회전 모드로 조작하는 경우 좌측은 올리고 우측은 내리는 제어를 한다.
2.
급제동하는 모드로 조작하는 경우 앞 축과 뒤축은 모두 hard쪽으로 제어한다.
3.
high모드로 조작하면 차고는 상향제어 되면서 감쇄력은 hard쪽으로 제어된다.
4.
차량속도가 고속모드인 경우 앞 축과 뒤축 모두 차고를 올림 제어 한다.
정답: 2번
해설
아직 해설이 없습니다.
56. 제동장치가 갖추어야 할 조건으로 틀린 것은?
정답을 선택하세요
1.
최고속도와 차량의 중량에 대하여 항상 충분한 제동력을 발휘할 것
2.
신뢰성과 내구성이 우수할 것
3.
조작이 간단하고, 운전자에게 피로감을 주지 않을 것
4.
고속주행 상태에서 급제동시 모든 바퀴의 제동력이 동일하게 작용할 것
정답: 4번
해설
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57. 액슬축의 회전수가 900rpm이고, 바퀴의 유효반지름이 300mm일 때 자동차의 시속은?
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1.
약 92km/h
2.
약 102km/h
3.
약 112km/h
4.
약 122km/h
정답: 2번
해설
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58. 구동륜의 타이어 치수가 비정상일 때 나타날 수 있는 현상으로 거리가 먼 것은?
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1.
연비변화
2.
타이어 이상마모
3.
차고변화
4.
변속기 소음
정답: 4번
해설
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59. 조향장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
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1.
회전 반경이 되도록 크게 하여 전복되지 않게 한다.
2.
조향 조작이 경쾌하고 자유로워야 한다.
3.
노면으로부터의 충격이나 원심력 등의 영향을 받지 않아야 한다.
4.
타이어 및 조향장치의 내구성이 커야한다.
정답: 1번
해설
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60. 타이어의 회전 반경이 0.3m인 자동차에서 타이어의 회전수가 800rpm으로 달릴 때 회전토크가 15kgf·m이라면 구동력은?
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1.
45kgf
2.
50kgf
3.
60kgf
4.
70kgf
정답: 2번
해설
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61. 충전장치 정비 시에 안전에 위배되는 것은?
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1.
급속충전기로 충전을 하기 전에 점화스위치를 OFF하고 배터리 케이블을 분리한다.
2.
발전기 B단자를 분리한 후 엔진을 고속회전 하지 않는다.
3.
발전기 출력전압이나 전류를 점검할 때는 메가옴테스터를 활용한다.
4.
접지 극성에 주의한다.
정답: 3번
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62. 자동차용 컴퓨터 통신방식 중 CAN(control-ler area network) 통신에 대한 설명으로 틀린 것은?
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1.
일종의 자동차 전용 프로토콜이다.
2.
전장회로의 이상상태를 컴퓨터를 통해 점검할 수 있다.
3.
차량용 통신으로 적합하나 배선수가 현저하게 많다.
4.
독일의 로버트 보쉬사가 국제특허를 취득한 컴퓨터 통신방식이다.
정답: 3번
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63. 배터리측에서 암전류(방전전류)를 측정하는 방법으로 옳은 것은?
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1.
배터리 '+'측과 '-'측의 전류가 서로 다르기 때문에 반드시 배터리 '+'측에서만 측정하여야 한다.
2.
디지털 멀티 미터를 사용하여 암전류를 점검할 경우 탐침을 배터리 '+'측에서 병렬로 연결한다.
3.
클램프 타입 전류계를 이용할 경우 배터리 '+'측과 '-'측 배선 모두 클램프 안에 넣어야 한다.
4.
배터리 '+'측과 '-'측 무관하게 한 단자를 탈거하고 멀티미터를 직렬로 연결한다.
정답: 4번
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64. 시동 후 냉각수 온도센서(부특성 서미스터)의 출력전압은 수온이 올라감에 따라 어떻게 변화하는가?
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1.
변화 없다.
2.
크게 상, 하로 움직인다.
3.
계속 상승하다 일정하게 된다.
4.
엔진온도 상승에 따라 전압 값이 감소한다.
정답: 4번
해설
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65. 다음 회로에서 릴레이 코일선이 단선되어 릴레이가 작동되지 않는다. 각각 e점, f점의 전압값으로 맞는 것은?
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1.
e : 12, f : 12
2.
e : 12, f : 0
3.
e : 0, f : 12
4.
e : 0, f : 0
정답: 2번
해설
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66. 버튼 엔진 시동 시스템에서 주행 중 엔진 정지 또는 시동 꺼짐에 대비하여 FOB키가 없을 경우에도 시동을 허용하기 위한 인증 타이머가 있다. 이 인증 타이머의 시간은?
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1.
10초
2.
20초
3.
30초
4.
40초
정답: 3번
해설
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67. 기계, 기구의 정밀도검사 기준 중 전조등 시험기의 광축편차는 어느 범위의 허용오차이내이어야 하는가?
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1.
2.
3.
4.
정답: 2번
해설
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68. NPN형 파워 TR에서 접지되는 단자는?
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1.
캐소드
2.
이미터
3.
베이스
4.
컬렉터
정답: 2번
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69. 자동차 전조등의 등화중심점이 지상 1120mm 높이로 취부되어 있다. 전조등 주광축의 하향진폭은 전방 10m에서 얼마 이내로 조정되어야 하는가?
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1.
0.300m
2.
0.312m
3.
0.336m
4.
0.348m
정답: 3번
해설
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70. 점화장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
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1.
무접점식 점화장치에서 점화펄스 발생기로 주로 홀센서 또는 유도센서가 사용된다.
2.
홀 반도체에 작용하는 자속밀도가 무시해도 좋을 만큼 낮을 때, 홀 전압은 최대가 된다.
3.
유도센서에서 펄스 발생용 로터와 스테이터를 형성하는 철심이 마주 볼 때의 공극은 대략 0.5mm정도이다.
4.
CD(축전기 방전식 점화장치)에서 축전기에 충전되는 에너지 수준은 충전전압의 제곱에 비례한다.
정답: 2번
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71. 비상등은 정상 작동되나 좌측방향지시등이 작동하지 않을 때 관련있는 부품은?
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1.
플래셔 유니트
2.
비상등 스위치
3.
턴시그널 스위치
4.
턴시그널 전구
정답: 3번
해설
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72. 하이브리드 자동차에서 엔진정지 금지조건이 아닌 것은?
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1.
브레이크 부압이 낮은 경우
2.
하이브리드 모터 시스템이 고장인 경우
3.
엔진의 냉각수 온도가 낮은 경우
4.
D레인지에서 차속이 발생한 경우
정답: 4번
해설
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73. 자동차 냉방 장치의 구성부품 중에서 액화된 고온·고압의 냉매를 저온·저압의 냉매로 만드는 역할을 하는 것은?
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1.
압축기
2.
응축기
3.
증발기
4.
팽창밸브
정답: 4번
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74. 전자동 에어컨장치(Full Auto Conditioning)에서 입력되는 센서가 아닌 것은?
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1.
대기압센서
2.
실내온도센서
3.
핀써모센서
4.
일사량센서
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75. 12V용 24W 방향지시등 전구의 저항을 단품 측정하였더니 약 0.5 ~ 1Ω정도가 측정되었을 경우, 전구의 상태 판단으로 가장 적합한 것은?
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1.
일반적으로는 정상이라고 판단할 수 있다.
2.
전구 내부에서 단락된 것이다.
3.
전구의 저항이 커진 것이다.
4.
전구의 필라멘트가 단선되었다.
정답: 1번
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76. 방향지시등의 점멸 주기가 빨라지는 원인이 아닌 것은?
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1.
충전전압이 높아 회로 내 전압이 높게 걸린다.
2.
방향지시등 회로와 후진등 회로가 단락되었다.
3.
플래셔 유닛의 고장이나 제원이 다르다.
4.
램프의 저항이 규정값보다 낮은 것을 사용하였다.
정답: 2번
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77. 다음 중 하이브리드 자동차에 적용된 이모빌라이저 시스템의 구성품이 아닌 것은?
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1.
스마트라(Smatra)
2.
트랜스폰더(Transponder)
3.
안테나 코일(Coil Antenna)
4.
스마트 키 유닛(Smart Key Unit)
정답: 4번
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78. 병렬형(Parallel) TMED(Transmission Mounted Electric Device) 방식의 하이브리드 자동차(HEV)의 주행패턴에 대한 설명으로 틀린 것은?
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1.
엔진 OFF시에는 EOP(Electric Oil Pump)를 작동해 자동변속기구동에 필요한 유압을 만든다.
2.
엔진 단독 구동시에는 엔진클러치를 연결하여 변속기에 동력을 전달한다.
3.
EV모드 주행 중 HEV주행모드로 전환할 때 엔진동력을 연결하는 순간 쇼크가 발생할 수 있다.
4.
HEV주행모드로 전환할 때 엔진 회전속도를 느리게 하여 HEV모터 회전속도와 동기화되도록 한다.
정답: 4번
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79. 자동차 전기회로의 전압강하에 대한 설명이 아닌 것은?
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1.
저항을 통하여 전류가 흐르면 전압강하가 발생한다.
2.
전압강하가 커지면 전장품의 기능이 저하되므로 전선의 굵기는 알맞은 것을 사용해야 한다.
3.
회로에서 전압강하의 총량은 회로의 공급전압과 같다.
4.
전류가 적고 저항이 클수록 전압강하도 커진다.
정답: 4번
해설
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80. 냉방 싸이클 내부의 압력이 규정치보다 높게 나타나는 원인으로 옳지 않은 것은?
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1.
냉매의 과충전
2.
컴프레서의 손상
3.
리시버 드라이어의 막힘
4.
냉각팬 작동불량
정답: 2번
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문제 정보
강의: 자동차정비산업기사
연도: 2013-08-18
총 문제: 80문제
현재 문제: 1번
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