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문제 정보
문제 ID: 129983
카테고리: 측량기능사
강의: 미분류
키워드: 없음
문제
차량이 도로의 곡선부를 달리게 되면 원심력이 생겨 도로 바깥쪽으로 밀리려 한다. 이것을 방지하기 위하여 도로 안쪽보다 바깥쪽을 높여주는 것을 무엇이라 하는가?
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정답
4번
: 캔트(C)
해설 gpt-4o-mini 생성
[정답 근거] → 도로의 곡선부에서 차량이 원심력에 의해 바깥쪽으로 밀리는 것을 방지하기 위해 도로의 안쪽보다 바깥쪽을 높여주는 것을 '캔트'라고 합니다. 이는 차량이 곡선을 안전하게 주행할 수 있도록 도와주는 설계입니다.
[오답 해설] →
1. 레일(R): 주로 철도에서 사용되는 용어로, 도로의 곡선부와는 관련이 없습니다.
2. 프랜지(F): 기차의 바퀴에 있는 구조물로, 레일과의 접촉을 돕는 역할을 하며 도로의 경사와는 무관합니다.
3. 슬랙(S): 주로 기계나 구조물의 여유 공간을 나타내는 용어로, 도로의 경사와는 관련이 없습니다.
[관련 개념] → 캔트는 곡선 도로에서 차량의 안정성을 높이기 위해 도로의 경사를 조정하는 기술로, 원심력과 중력의 균형을 맞추는 역할을 합니다.
[학습 포인트] → 도로 설계에서 캔트의 중요성을 이해하고, 차량의 안전한 주행을 위한 다양한 물리적 원리를 학습하는 것이 필요합니다.
[오답 해설] →
1. 레일(R): 주로 철도에서 사용되는 용어로, 도로의 곡선부와는 관련이 없습니다.
2. 프랜지(F): 기차의 바퀴에 있는 구조물로, 레일과의 접촉을 돕는 역할을 하며 도로의 경사와는 무관합니다.
3. 슬랙(S): 주로 기계나 구조물의 여유 공간을 나타내는 용어로, 도로의 경사와는 관련이 없습니다.
[관련 개념] → 캔트는 곡선 도로에서 차량의 안정성을 높이기 위해 도로의 경사를 조정하는 기술로, 원심력과 중력의 균형을 맞추는 역할을 합니다.
[학습 포인트] → 도로 설계에서 캔트의 중요성을 이해하고, 차량의 안전한 주행을 위한 다양한 물리적 원리를 학습하는 것이 필요합니다.
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문제 ID: 129983
카테고리: 측량기능사
강의: 미분류
키워드: 없음